《中國(guó)制造2025》邁向第三個(gè)年頭,抓住質(zhì)量主線,全面夯實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ),取得了初步成效。隨著中國(guó)發(fā)展備受世界關(guān)注,中國(guó)制造的“刻板印象”正在悄然發(fā)生變化,中國(guó)制造漸漸擺脫了廉價(jià)、劣質(zhì)的帽子。中國(guó)的正在向世界證明優(yōu)質(zhì)、精品、創(chuàng)新等才是中國(guó)制造最新的標(biāo)簽,中國(guó)制造的含金量已經(jīng)今非昔比。
時(shí)至今日,中國(guó)制造已經(jīng)不僅僅是一個(gè)產(chǎn)地的概念,而是中國(guó)能力的證明,成為世界給中國(guó)的烙印。今年來(lái)自“一帶一路”沿線的20國(guó)青年,票選出了心中的“中國(guó)新四大發(fā)明”,中國(guó)高鐵高居榜首,成了大家最想帶回自己國(guó)家的“中國(guó)特產(chǎn)”,這也成為了“中國(guó)質(zhì)造”的實(shí)力代言。今年6月,兩列“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向發(fā)車(chē),其上檔時(shí)速400公里、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里,北京到上海的時(shí)間僅需4個(gè)半小時(shí),且車(chē)內(nèi)隨時(shí)充電、連接WiFi?!皬?fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組大量采用中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)采用了一批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),具有良好的兼容性能,在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。并且“復(fù)興號(hào)”整體設(shè)計(jì)以及車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是中國(guó)自主研發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。除此之外,在質(zhì)量安全上全車(chē)部署有2500多項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn),能對(duì)軸承溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),這些都引發(fā)了全球鐵路行業(yè)的高度關(guān)注,也充分證明了中國(guó)制造的“含金量”。
另外,國(guó)際市場(chǎng)上,以華為、小米、聯(lián)想、格力、大疆等為代表的中國(guó)品牌異軍突起,以高性價(jià)比、高技術(shù)含量的產(chǎn)品參與競(jìng)爭(zhēng),擁有越來(lái)越多的青睞。2017年小米的國(guó)際化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn),備受?chē)?guó)外消費(fèi)者追捧。以提高質(zhì)量,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)持創(chuàng)新為己任,踐行“中國(guó)質(zhì)造”。8月1日,北美最大的無(wú)人機(jī)制造商3DRobotics不得不承認(rèn)中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆高科在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的近乎壟斷地位,宣布與大疆高科合作。大疆不僅以其行動(dòng)反駁了對(duì)中國(guó)質(zhì)量重傷的言論,也捍衛(wèi)了中國(guó)制造的尊嚴(yán)。
2017年社交媒體上最夯的就是各種針對(duì)中國(guó)制造的討論、爭(zhēng)議、測(cè)試等等,外國(guó)友人通過(guò)新媒體的方式測(cè)試著中國(guó)制造的品質(zhì)。最為有名的莫過(guò)于“防彈板測(cè)試”、“高鐵硬幣測(cè)試”等等,我們看到的是外國(guó)友人對(duì)防彈板暴力測(cè)評(píng)后的完好無(wú)損,看到的是硬幣在時(shí)速300公里下的平穩(wěn),看到的是他們開(kāi)箱中國(guó)手機(jī)、電腦時(shí)對(duì)于質(zhì)感的不可置信,這些顛覆性的改變是中國(guó)制造對(duì)于質(zhì)量變革的堅(jiān)持。當(dāng)前中國(guó)制造處在轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,質(zhì)量為先是必須堅(jiān)定執(zhí)行的準(zhǔn)則。在《中國(guó)制造2025》的指導(dǎo)以及政府部門(mén)的大力推動(dòng)之下,已經(jīng)有越來(lái)越多的中國(guó)制造品牌在世界范圍內(nèi)崛起,中國(guó)制造的“刻板印象”正在被顛覆。
e-works認(rèn)為,盡管中國(guó)制造的含金量已大幅提升,但在質(zhì)量方面仍然存在很多的短板,很多行業(yè)的實(shí)力并沒(méi)有像高鐵那樣享譽(yù)全球,需要追趕的路還很長(zhǎng)。中國(guó)的制造企業(yè)必須始終將質(zhì)量作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的利器,只有充分的重視質(zhì)量、創(chuàng)造質(zhì)量,讓高品質(zhì)成為爭(zhēng)相追趕的潮流,讓工匠精神成為全民族的價(jià)值導(dǎo)向,才能最終實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。