據(jù)財報初步數(shù)據(jù)顯示，博世集團2017年銷售額實現(xiàn)了6.7%的大幅增長，達780億歐元。在調(diào)整匯率影響后，總銷售額增長了8.3%，其中匯率影響約12億歐元。博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士在路德維希堡舉行的集團業(yè)績初步數(shù)據(jù)媒體溝通會上表示，“2017年，我們銷售額再創(chuàng)新高，業(yè)務(wù)增長超出預(yù)期目標，利潤率也得到了進一步提高?！辈┦缿{借其創(chuàng)新實力以及對互聯(lián)戰(zhàn)略的專注實現(xiàn)了集團的持續(xù)增長。鄧納爾博士表示，“博世很早就意識到互聯(lián)業(yè)務(wù)的無限潛力，如今正將互聯(lián)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為實實在在的業(yè)績。”2017年，博世集團息稅前利潤達到53億歐元，這意味著息稅前利潤率達到6.8%。博世集團首席財務(wù)官及董事會副主席StefanAsenkerschbaumer博士指出：“博世在傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得的成功為我們成為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及智能交通解決方案供應(yīng)商提供了資金保障?！闭雇?018年，博世預(yù)見有眾多機會可將互聯(lián)技術(shù)帶到更多領(lǐng)域，諸如工廠、樓宇、城市以及交通出行的變革。鄧納爾博士同時強調(diào)在企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中企業(yè)文化的轉(zhuǎn)變同樣十分重要。

新組織：成立工業(yè)4.0業(yè)務(wù)單元

互聯(lián)化和數(shù)字化是博世集團戰(zhàn)略堅定執(zhí)行的方向，同時也已成為博世日常業(yè)務(wù)的一部分。鄧納爾博士介紹道：“轉(zhuǎn)型為我們創(chuàng)造了進一步展現(xiàn)博世實力的機會。這絕不僅是紙上談兵，而是真槍實彈取得技術(shù)和商業(yè)上的成功?！辈┦李A(yù)見在互聯(lián)工業(yè)領(lǐng)域蘊藏著巨大的商機。如今，一個全新的業(yè)務(wù)單元“博世互聯(lián)工業(yè)”就此成立，于2018年1月1日開始正式運營，首批員工達500名。在該業(yè)務(wù)單元，博世集中開展工業(yè)4.0相關(guān)的業(yè)務(wù)活動，集合了該領(lǐng)域所需的所有專業(yè)技術(shù)，尤其包括軟件和服務(wù)能力。隨著業(yè)務(wù)的不斷開展，博世也將為第三方提供工業(yè)4.0的產(chǎn)品和服務(wù)。從現(xiàn)在到2020年，博世將在工業(yè)4.0領(lǐng)域不斷開拓對外業(yè)務(wù)，預(yù)期可實現(xiàn)銷售額增量超10億歐元。收購地圖供應(yīng)商HERE部分股權(quán)之后，博世有望在工業(yè)4.0領(lǐng)域釋放更多潛力。

互聯(lián)化成為應(yīng)對人類生存主要挑戰(zhàn)的利器

鄧納爾博士在強調(diào)物聯(lián)網(wǎng)時代互聯(lián)化的重要性時表示：“只有找到創(chuàng)新的解決方案來應(yīng)對日益嚴峻的問題，我們的地球才能為人類提供適宜居住的環(huán)境?！辈┦滥壳伴_展的170多個物聯(lián)網(wǎng)項目均旨在應(yīng)對人類所面臨的重要挑戰(zhàn)，諸如人口增長、城市化、空氣污染以及環(huán)境變化等?！拔覀兝梦锫?lián)網(wǎng)把真實的世界連接起來，從而提高人們的生活質(zhì)量?！编嚰{爾博士表示。例如2017年，博世推出了全新的智慧農(nóng)業(yè)或互聯(lián)農(nóng)業(yè)解決方案，期望到2025年這些創(chuàng)新解決方案可以幫助未來全球80億人口解決吃飯問題。如今，這些基于傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)生成的解決方案和人工智能技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在種植蘆筍、草莓、土豆和葡萄領(lǐng)域。博世的創(chuàng)新科技也進一步提高了牡蠣和畜牧養(yǎng)殖的效率和可持續(xù)性。數(shù)字農(nóng)業(yè)的市場規(guī)模預(yù)期到2020年可增長70%。

智能家居和智慧城市：數(shù)以億計人的生活空間

為應(yīng)對智能交通和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對半導(dǎo)體日益增長的需求，博世將于2021年前投資超10億歐元在德國德累斯頓建造一座新的晶圓廠。新工廠未來生產(chǎn)的芯片應(yīng)用領(lǐng)域之一就是智能家居。博世為智能廚房不僅僅提供互聯(lián)家電產(chǎn)品，還有越來越多的數(shù)字化服務(wù)。博世的家居互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)整合了可提供12種語言的菜譜類應(yīng)用app廚房故事(KitchenStories)。廚房故事app目前下載量高達1500萬次，涵蓋1000種菜譜信息，并通過視頻、照片等多種媒介形式教授人們?nèi)绾闻腼?。今年伊始在拉斯維加斯的消費品電子展CES上，博世又發(fā)布推出了連接整個智慧城市的全方位產(chǎn)品線。其中一款新品就是可以實時監(jiān)測城市空氣質(zhì)量的移動空氣實驗室“Climo”。預(yù)計到2025年，全球80%的大都市將成為智慧城市。目前博世已經(jīng)在該領(lǐng)域開展了14個試點示范項目。預(yù)計到2020年，智慧城市的市場規(guī)模將達到7000億歐元。

城市交通：實現(xiàn)零排放、零擔(dān)憂、零事故愿景

城市化進程不斷加速的過程中，需要應(yīng)對的挑戰(zhàn)也逐漸增多。到2050年，城市交通流量將增長30%。“我們希望城市交通能夠?qū)崿F(xiàn)零排放、零擔(dān)憂、零事故。為此，我們需要在城市交通領(lǐng)域?qū)嵤┳詣踊?、電氣化、互?lián)化的變革。”鄧納爾表示。今夏，兩輪電動車共享平臺Coup將于馬德里正式推出。自動化也將有助于減輕城市交通壓力。2020年代初，博世將攜手戴姆勒在城市道路上將完全自動駕駛和無人駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實，首批路試最早將于2018年開始。2017年，博世與戴姆勒在自動駕駛領(lǐng)域邁出重要一步，在位于斯圖加特梅賽德斯奔馳博物館停車場內(nèi)，雙方共同推出了全球首個完全自動代客泊車的服務(wù)解決方案。

未來動力總成：共同推動燃料電池發(fā)展

2017年，博世在電氣化領(lǐng)域取得重大進展。博世全新開發(fā)的48V混合動力電池能夠快速集成到新車型中，幫助現(xiàn)有汽車制造商和類似的初創(chuàng)企業(yè)縮短開發(fā)周期，節(jié)約成本。到2019年，博世新型電橋（eAxle）將進一步提升電動車的續(xù)航里程?！安┦勒诩铀侔l(fā)展電動交通，我們在過去一年收獲了數(shù)量可觀的訂單，部分訂單金額甚至達到了數(shù)十億歐元。”鄧納爾博士表示。此外，博世與美國初創(chuàng)公司尼古拉汽車正在開發(fā)用于重型卡車的氫燃料電池電橋系統(tǒng)?！白钔淼?030年，燃料電池將在動力總成系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。博世正在加快研發(fā)進程，逐步擴大我們的產(chǎn)品組合?！编嚰{爾補充道。而針對中國這一全球最大的電動車市場，博世與卡車發(fā)動機制造商濰柴動力正在合作開展試點項目，共同開發(fā)卡車燃料電池。鄧納爾解釋說：“在電動交通領(lǐng)域，博世的產(chǎn)品線品類多樣、覆蓋廣泛，應(yīng)用領(lǐng)域從自行車到卡車均有涉及，這在汽車供應(yīng)商中是絕無僅有的?！?/p>

一項技術(shù)可行的愿景：內(nèi)燃機實現(xiàn)碳中和

鄧納爾博士強調(diào)了內(nèi)燃機的重要性和市場潛力，他表示：“沒有柴油技術(shù)，我們很難在歐洲實現(xiàn)二氧化碳排放目標?！闭劶叭涨拜^為熱議的柴油車禁令，鄧納爾指出高效和資源節(jié)約型的柴油技術(shù)已經(jīng)存在。鄧納爾博士同時負責(zé)集團的研發(fā)工作，他補充道：“即使在今天，我們的測試車輛已經(jīng)達到2020年的排放標準，我們正在開發(fā)并測試遠低于排放規(guī)定的新系統(tǒng)?！辈┦赖墓こ處焸冋铝τ谘邪l(fā)一款新型內(nèi)燃機，內(nèi)燃機吸入氣體和排放氣體幾乎相同。這就意味著，除二氧化碳以外，其排放氣體將與大氣環(huán)境無異。當(dāng)使用合成燃料時，該內(nèi)燃機甚至可以實現(xiàn)碳中和。

創(chuàng)新文化：進一步推動互聯(lián)化的發(fā)展

“如果企業(yè)文化不做出任何改變，那么數(shù)字化轉(zhuǎn)型就不會成功，”鄧納爾表示。“我們正在重新定義企業(yè)內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)力以及協(xié)作方式，以強化我們的創(chuàng)新文化?！辈┦勒υ诓煌I(lǐng)域打破原有的等級制度，并消除部門與職能之間的界線。目前，公司已逐漸廢除了三分之二以上的“紅頭文件”，這些大型企業(yè)內(nèi)典型的繁文縟節(jié)，并取消了個人獎金。鄧納爾堅信博世的創(chuàng)新文化賦予了企業(yè)一項明顯的競爭優(yōu)勢，那就是：“我們很幸運能擁有不斷追求改進的員工和團隊?！?/p>

2017年各業(yè)務(wù)部門的發(fā)展

各業(yè)務(wù)部門都為集團在2017年的積極發(fā)展做出了貢獻。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門在2017年的銷售總額達474億歐元，增長了7.8%，是全球汽車產(chǎn)量增速的三倍。在調(diào)整匯率影響后，增長率達到9.2%。其中，商用車柴油噴射系統(tǒng)、乘用車汽油噴射系統(tǒng)、駕駛員輔助以及信息娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域不斷增長的市場需求，是推動整體汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)積極增長的重要因素。2017年消費品業(yè)務(wù)的銷售收入共增長了4.5%，達到185億歐元，匯率調(diào)整后的增長率為6.7%。其中，博西家電恰逢成立50周年，且業(yè)績表現(xiàn)尤為突出。得益于傳動與控制技術(shù)部門業(yè)務(wù)的發(fā)展，工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的銷售額較去年取得7.7%的強勁增長，達到67億歐元。在調(diào)整匯率影響后，增長率為8.5%。能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù)的銷售額在2017年增長了3.1%（匯率調(diào)整后增長了4.8%），達到54億歐元。憑借暖通互聯(lián)解決方案以及在建筑自動化和安防領(lǐng)域的一系列智能科技，熱力技術(shù)和安防系統(tǒng)事業(yè)部均在過去一年獲得了不少客戶訂單。

2017年博世集團在歐洲地區(qū)實現(xiàn)了非常積極的業(yè)務(wù)發(fā)展，銷售額增長了5.5%（調(diào)整匯率后為6.3%），達到407億歐元，主要原因之一是西歐和中歐市場實現(xiàn)了持續(xù)增長。介于宏觀經(jīng)濟因素影響，北美市場的銷售額達到121億歐元，名義上較去年下降2.3%，但調(diào)整匯率影響后基本與去年持平。南美洲市場持續(xù)回穩(wěn)增長，去年實現(xiàn)15%的增長率，達到16億歐元，調(diào)整匯率影響后的增速為12%。在非洲和亞太地區(qū)，博世的銷售額較前一年取得了14%的強勁增長，達到236億歐元，在調(diào)整匯率影響后增長率達17%。

員工總數(shù)超過40萬名

博世集團總員工數(shù)在2017年增長了約11，200名。截至2017年12月31日，博世在全球范圍內(nèi)共有約400，500名員工，其中包括幾千名軟件和IT人才。新員工主要集中在亞太地區(qū)、中歐和東歐。在德國，員工總數(shù)增長了3，800名。

展望2018--縱然經(jīng)濟環(huán)境低迷，業(yè)績依舊穩(wěn)步上行

博世預(yù)計，2018年全球經(jīng)濟將以2.5%的速度呈現(xiàn)溫和增長?？傮w而言，英國退歐談判、難以預(yù)測的美國外交政策、以及朝鮮緊張局勢等地緣政治因素均為全球經(jīng)濟發(fā)展帶來一系列風(fēng)險。博世認為，全球經(jīng)濟增長勢頭將進一步放緩。盡管如此，博世仍希望能夠在2018年取得長足發(fā)展，實現(xiàn)銷售額和整體業(yè)績的增長，并持續(xù)推進集團轉(zhuǎn)型成為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)公司以及智能交通解決方案供應(yīng)商。