2019年蘋果配備兩個3D傳感器,將成領(lǐng)先的AR設(shè)備

時(shí)間:2018-02-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:彭博社援引知情人士的消息稱,2019年蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)將為iPhone手機(jī)配備前后兩個3D傳感器,以便讓iPhone變成領(lǐng)先的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))設(shè)備。

彭博社援引知情人士的消息稱,2019年蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)將為iPhone手機(jī)配備前后兩個3D傳感器,以便讓iPhone變成領(lǐng)先的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))設(shè)備。

當(dāng)前,iPhoneX已經(jīng)配備了前置3D傳感系統(tǒng)TrueDepth。該傳感器系統(tǒng)采用“結(jié)構(gòu)光”(structured-light)技術(shù),投射器會將大約30000個經(jīng)過編碼的“結(jié)構(gòu)光”紅外線點(diǎn)投影向人臉,紅外線鏡頭接收到這些被扭曲的圖形后,通過扭曲程度的不同,就能計(jì)算出距離信息,從而獲得精確的人臉深度信息。

知情人士稱,蘋果2019年將為iPhone配備的后置3D傳感器將采用不同的技術(shù),即“飛行時(shí)間”(Time-of-Flight)技術(shù)。所謂的“飛行時(shí)間”技術(shù),也就是傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射,隨后傳感器通過計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間差或相位差來換算被拍攝景物的距離,以產(chǎn)生深度信息。

知情人士稱,將來iPhone會同時(shí)保留這兩項(xiàng)3D傳感技術(shù)。目前,蘋果已經(jīng)開始接觸基于“飛行時(shí)間”技術(shù)的3D傳感器供應(yīng)商,商討潛在的合作事宜。當(dāng)前,生產(chǎn)該類型傳感器的廠商包括英飛凌、索尼、意法半導(dǎo)體和松下等。知情人士還稱,目前蘋果對“飛行時(shí)間”3D傳感器的測試還處于初級階段,因此不能保證將來一定會采用該技術(shù)。對此,蘋果發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。

為iPhone配備后置3D傳感器將允許iPhone運(yùn)行更多的AR應(yīng)用。之前,蘋果CEO蒂姆·庫克(TimCook)曾多次強(qiáng)調(diào)AR的巨大潛力。他去年8月曾表示,人工智能(AI)和AR是蘋果未來的核心技術(shù),蘋果內(nèi)部有不止一個團(tuán)隊(duì)在研究AR技術(shù)。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0