昨天，郵政智能搬運機器人項目在北京郵區(qū)中心局測試上線，每次載重可達500公斤，能夠大幅度提升郵件場內(nèi)處理的速度和自動化程度。
北京晨報記者在北京郵區(qū)中心局分揀現(xiàn)場看到，橘黃色的方形機器人馱著裝滿包裹的綠色籠車，在場地內(nèi)有序行進?！扒斑M的路線靠提前編好的程序，行動的依據(jù)就是靠地上的二維碼貼。”北京郵區(qū)中心局相關(guān)負責(zé)人表示。據(jù)介紹，此次投入運行的智能郵件搬運機器人學(xué)名為“AGV-500D頂升式智能機器人”，能載重500公斤。在計算機系統(tǒng)的控制下，機器人以每秒1.5米的運行速度，精準(zhǔn)掃描作業(yè)場地路面預(yù)設(shè)的二維碼獲取路徑，并以最優(yōu)線路穿行現(xiàn)場，實現(xiàn)郵件的高效駁運。同時支持IPAD等移動客戶端等操作系統(tǒng)，還可自動歸位充電。機器人以4個萬向輪和兩個驅(qū)動輪作為支撐和牽引，可以自己充電、躲避障礙物等，此外還具備智能優(yōu)化運輸線路，自動識別、調(diào)整籠車方向，即使地面多個二維碼破損，仍可智能續(xù)航。
北京郵區(qū)中心局是中國郵政的重要郵件集散處理中心，負責(zé)進出北京的信函、包裹、印刷品、報紙、期刊等各類郵件的分揀、封發(fā)和運輸工作。在2017年建成投產(chǎn)雙層分揀機后，北京郵政郵件處理能力大幅提升，處理中心日最高處理包件63.4萬件，信函印刷品200萬件?！癆GV機器人”上線運行后，北京郵區(qū)中心局將停用60輛電動搬運車，節(jié)省搬運車駕駛員80余人，大幅度提升包裹類郵件的場內(nèi)傳輸速度。
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