和狗狗那个了好后悔,野花视频在线观看最新神马,白色月光

　　在全球經(jīng)濟低迷之際鋁需求已大幅下滑，該最廣泛使用的基本金屬消費量在明年預(yù)期不會增加，因中國增長放緩以及經(jīng)濟衰退拖累。　　鋁價（0,-10445.00,-100.00%,吧）格已自7月創(chuàng)下的每噸3,380美元紀(jì)錄高位暴跌約60%，需求下滑已推動LME庫存水平達到14年高位。倫敦麥格理銀行的分析師Adam Rowley稱，“不存在任何好的消息。很糟糕。此刻需求正在大幅下滑?！睅缀?0%的全球鋁需求來自于建筑業(yè)和運輸業(yè)，受經(jīng)濟放緩打擊最為嚴(yán)重。占全球使用量約25%的包裝行業(yè)消費量預(yù)期持穩(wěn)。　　巴黎銀行在報告中稱，“鑒于貫穿2009年全球宏觀經(jīng)濟前景的疲軟，我們相信鋁消費量不可能反彈，因此限制需求對鋁價的支撐?！卑屠桡y行預(yù)估今年全球鋁使用量增長率放緩至3.3%，2009年為3.0%，2010年增長率將加速至7.4%。　　分析師不確定中國上月出臺的4萬億元（5860億美元）經(jīng)濟刺激計劃將會提振需求多少程度。中國是全球最大的鋁消費國，占全球消費量的三分之一。獨立分析師Angus MacMillan稱，“中國及其他地區(qū)出臺的這些不同援救方案來得太遲，且力度太小。” 　　援救方案中的大部分用于房屋和運輸業(yè)基礎(chǔ)構(gòu)造，但政府并未指明哪些是新的支出。中國上個月宣布11年來最大降息幅度帶來的影響同樣尚未被感覺到。除中國以外的其他國家對鋁的消費量亦疲軟。　　Rowley稱，“歐洲金屬消費者的消費量疲軟。來自建筑業(yè)、機械和設(shè)備部門以及汽車部門的需求均大幅下滑?！毙枨箢A(yù)期增長的國家，例如印度和俄羅斯，占全球消費量的份額很少，因此不可能給予太大提振。運輸業(yè)占全球鋁使用量的25%左右，汽車銷售大幅下滑以及來自飛機制造商的需求下滑已損及消費量?？罩锌蛙嚭筒ㄒ艄痉Q，他們預(yù)計明年訂單將下滑。　　據(jù)CRU分析師稱，鋁和鋁合金占飛機自重的大約80%。美國11月汽車銷售暴跌約37%至1982年以來最低水平。MacMillan稱，“轎車和汽車產(chǎn)量明年將大幅下滑?！比欢Q，包裝業(yè)需求相對平穩(wěn)。占鋁使用量大約13%的建筑業(yè)正在下滑。美國10月房屋銷售重挫至17年半低點。