走進(jìn)長(zhǎng)沙“機(jī)器人工廠” 看世界級(jí)智能制造產(chǎn)業(yè)集群

時(shí)間:2018-02-24

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):2018年2月23日,大年初八。在三一集團(tuán)、山河智能、上汽大眾、廣汽三菱等工廠內(nèi),機(jī)聲轟鳴,熱火朝天,工人們正在生產(chǎn)線旁馬不停蹄地進(jìn)行裝配。

 

走進(jìn)長(zhǎng)沙“機(jī)器人工廠” 看世界級(jí)智能制造產(chǎn)業(yè)集群

廣汽菲克焊裝車間。

走進(jìn)長(zhǎng)沙“機(jī)器人工廠” 看世界級(jí)智能制造產(chǎn)業(yè)集群

在博世長(zhǎng)沙公司,湖南省首條工業(yè)4.0生產(chǎn)線就是誕生在這里。劉曉東攝

2018年2月23日,大年初八。在三一集團(tuán)、山河智能、上汽大眾、廣汽三菱等工廠內(nèi),機(jī)聲轟鳴,熱火朝天,工人們正在生產(chǎn)線旁馬不停蹄地進(jìn)行裝配。

一年之計(jì)在于春,只爭(zhēng)朝夕促發(fā)展。不少市民還未從節(jié)日的氣氛中走出來(lái),長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)許多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)足馬力搶抓生產(chǎn),三湘大地處處涌動(dòng)著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱潮。一輛輛標(biāo)有長(zhǎng)沙制造的新車正從這里生產(chǎn)駛出車間,駛向全國(guó)。

作為工業(yè)的集大成者,汽車工業(yè)一直引領(lǐng)著科技進(jìn)步。

2017年,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1011.6億元,成為湖南省首個(gè)千億汽車產(chǎn)業(yè)集群。這種增長(zhǎng)來(lái)自于廣汽三菱等車型版圖的擴(kuò)張,也來(lái)自于智能制造的驅(qū)動(dòng)。

一輛白車身49秒完成焊接,一臺(tái)新車89秒完成總裝下線?在廣汽菲克的長(zhǎng)沙工廠中,自動(dòng)線混線生產(chǎn)的焊裝車間堪稱“機(jī)器人工廠”,車間擁有491臺(tái)意大利進(jìn)口柯馬機(jī)器人,焊接自動(dòng)化率達(dá)到75%,其中,技術(shù)上國(guó)際領(lǐng)先的總拼工位由18臺(tái)機(jī)器人組成,最快49秒可完成一輛白車身焊接。

這是智能制造發(fā)展的縮影,智能制造漂亮“組合拳”正在給長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)的發(fā)展加速。

機(jī)器人在流水線上高速運(yùn)作,收放自如;工人們穿著干干凈凈,在電腦顯示屏前進(jìn)行人機(jī)對(duì)話;龐大的物流系統(tǒng)自取取件、自動(dòng)發(fā)貨……博世長(zhǎng)沙擁有湖南省首條工業(yè)4.0生產(chǎn)線,自動(dòng)化和數(shù)字化水平處于行業(yè)領(lǐng)先水平,整條生產(chǎn)線34個(gè)工序僅需5臺(tái)機(jī)器人和2個(gè)工人協(xié)同工作,真正實(shí)現(xiàn)“智能生產(chǎn)”。

作為引領(lǐng)長(zhǎng)沙制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的翹楚,博世汽車讓市民在家門口見(jiàn)識(shí)到真正的“工業(yè)4.0”。智能機(jī)器正在取代人工。

“機(jī)器換人”成就“黑燈工廠”

“機(jī)器換人”是推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一項(xiàng)重要舉措,也是工業(yè)4.0與《中國(guó)制造2025》中描述智能制造所必備的元素。在長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū),汽車行業(yè)已成為區(qū)域最大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的背景下,其對(duì)產(chǎn)能的高度需求讓機(jī)器替代人工擁有廣泛的實(shí)際運(yùn)用與市場(chǎng)潛力。

“機(jī)器換人”正逐步幫助廣汽三菱完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

“四大車間機(jī)器人的投入使用,不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),改善了勞動(dòng)強(qiáng)度,還提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)?!睆V汽三菱生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人說(shuō),汽車產(chǎn)業(yè)已成為長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)智能化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一。

這位負(fù)責(zé)人還說(shuō),“機(jī)器換人”并不意味著要辭退產(chǎn)業(yè)工人,而是通過(guò)培訓(xùn),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)工人由體力型向技術(shù)型人才轉(zhuǎn)變,從而提升自我價(jià)值,增加企業(yè)的生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的共同成長(zhǎng)。

走進(jìn)長(zhǎng)沙“機(jī)器人工廠” 看世界級(jí)智能制造產(chǎn)業(yè)集群

上汽大眾長(zhǎng)沙廠區(qū)生產(chǎn)車間。蔣煉攝

通過(guò)大量使用機(jī)器人焊接和測(cè)量,上汽大眾長(zhǎng)沙工廠每1分鐘就能下線一臺(tái)合格整車,被稱為“分鐘工廠”。“大型零件的傳遞也都是由機(jī)械手完成,機(jī)器人有條不紊地將零件搬運(yùn)到工位上,避免了人工搬運(yùn)過(guò)程中可能造成的鋼板變形或刮傷,還大大降低了勞動(dòng)力和生產(chǎn)成本?!鄙掀蟊婇L(zhǎng)沙分公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。

三大要素打造“智能制造”新格局

那么,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)何以能打造“智能制造”新格局?從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看,有三大要素:

首先是抓住了智能制造發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn),打造智能制造示范區(qū),利用園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì),著力發(fā)展現(xiàn)有的具有主導(dǎo)性的核心產(chǎn)業(yè),為發(fā)展智能制造業(yè)提供了基礎(chǔ)保障與平臺(tái)前提。長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)砥礪奮進(jìn),以長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)工程機(jī)械和汽車制造兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為核心,以博世工業(yè)4.0項(xiàng)目為重點(diǎn)示范,以機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)為引導(dǎo),全面帶動(dòng)園區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。即立足現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),積極尋求智能制造發(fā)展的結(jié)合點(diǎn),著力打造汽車智能制造產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)智能裝備業(yè),發(fā)展智能服務(wù)業(yè),將需求端和設(shè)計(jì)端進(jìn)行有效鏈接,著力創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),努力形成智能制造“全生態(tài)鏈”概念。

其次是形成了科學(xué)、高效、協(xié)同的智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)始終堅(jiān)持“政府引導(dǎo),市場(chǎng)主導(dǎo),企業(yè)主體、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)同創(chuàng)新”,通過(guò)引導(dǎo)企業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中當(dāng)好主角,激發(fā)廣大制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)熱情,采取有效措施推進(jìn)智能制造深入發(fā)展。最終,在市場(chǎng)和政策的雙重作用下,形成了智能制造產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)主體和各類資源環(huán)環(huán)相連、共生共榮的發(fā)展體系,信托“工業(yè)云”“大數(shù)據(jù)云”,真正構(gòu)建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型智造模式,探索出了符合湖南實(shí)際的智能制造發(fā)展之路。

再者,持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),實(shí)現(xiàn)資源要素有機(jī)整合,做實(shí)與優(yōu)化了智能制造產(chǎn)業(yè)鏈?,F(xiàn)在,園區(qū)成功創(chuàng)建國(guó)家級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)1家、省級(jí)智能制造企業(yè)4家、省級(jí)智能制造車間3個(gè)、市級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)28家,培育了博世工業(yè)4.0、三一智慧工廠、上汽大眾以及廣汽菲克等一批智能制造的標(biāo)桿。同時(shí),長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)著重圍繞智能制造產(chǎn)業(yè)集聚創(chuàng)新要素、部署創(chuàng)新鏈,加緊引進(jìn)一批智能制造高端產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目,改造提升一批傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè),著力做實(shí)智能制造產(chǎn)業(yè)建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈工作。

“力量之都”迎來(lái)“智造之春”

在過(guò)去的一年里,“力量之都”長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)迎來(lái)了“智造之春”。

在2017年9月全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上,省委主要領(lǐng)導(dǎo)稱“博世汽車是家門口建起來(lái)的‘工業(yè)4.0’樣板工程”“上汽大眾、藍(lán)思科技、博世汽車等企業(yè)都是智能制造的典范”。

截至2017年底,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)共創(chuàng)建國(guó)家級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)1家、省級(jí)智能制造企業(yè)5家、省級(jí)智能制造車間1個(gè)、市級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)43家。

走進(jìn)長(zhǎng)沙“機(jī)器人工廠” 看世界級(jí)智能制造產(chǎn)業(yè)集群

在2017年12月舉行的第二屆智能制造峰會(huì)暨智博會(huì)上,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)專設(shè)“打造智能制造示范園區(qū)專題論壇”,率先發(fā)布《長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)智能制造中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018—2025)》。

在2017年12月舉行的第二屆智能制造峰會(huì)暨智博會(huì)上,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)專設(shè)“打造智能制造示范園區(qū)專題論壇”,率先發(fā)布《長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)智能制造中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018—2025)》,并與中國(guó)信息通信研究院、樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司、蘇州聯(lián)訊圖創(chuàng)軟件有限責(zé)任公司現(xiàn)場(chǎng)簽約,構(gòu)建智能制造、智慧園區(qū)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“三位一體”協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,成為“驚艷”峰會(huì)的亮點(diǎn)。

據(jù)規(guī)劃顯示,2021年,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)將依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)建鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈工程,建設(shè)全球領(lǐng)先的智能制造應(yīng)用基地、示范基地和創(chuàng)新基地,打造世界級(jí)的企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),完善智能制造公共服務(wù)基礎(chǔ),構(gòu)建智能制造人才高地,支撐5000億國(guó)家級(jí)園區(qū)建設(shè)。2025年,將推動(dòng)主導(dǎo)特色產(chǎn)業(yè)全面實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型,打造三個(gè)千億以上產(chǎn)業(yè)集群,建成“湖南第一,全國(guó)領(lǐng)先,全球知名”的世界級(jí)智能制造產(chǎn)業(yè)集群。

而今的長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū),處于第三階段向第四階段轉(zhuǎn)換關(guān)鍵期,實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期,破解“空間瓶頸”之困關(guān)鍵期。正以區(qū)縣一體優(yōu)化資源配置,以兩條底線強(qiáng)化基層基礎(chǔ),以“兩主一特”鎖定產(chǎn)業(yè)方向,以智能制造點(diǎn)亮創(chuàng)新之路。

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