每個行業(yè)都有其自身的挑戰(zhàn)，為此所需的解決方案必須滿足個性化技術(shù)條件。

汽車制造工藝及生產(chǎn)線對其它在其他的行業(yè)有極大的借鑒作用，SIAF今年拋磚引玉，選取代表性的應(yīng)用行業(yè)進行深挖探討，集合來自傳感技術(shù)、視覺技術(shù)、運動控制及傳動技術(shù)、連接技術(shù)及工業(yè)機器人等領(lǐng)域的代表展商，結(jié)合展臺展示及研討會的形式，為大家形象且深度的具體展示在汽車總裝、焊接、噴涂、車輛檢測等方面的解決方案。

傳感及視覺技術(shù)

在汽車制造業(yè)，傳感器應(yīng)用廣泛。傳感器解決方案和系統(tǒng)所代表的個性化產(chǎn)品與汽車制造工業(yè)中應(yīng)用條件和要求的匹配。傳感器在汽車制造過程中卓越的檢測、測量、檢查、連接及識別功能的應(yīng)用。同時，它們必須適合在有爆炸危險的區(qū)域中、在高溫下或在惡劣的環(huán)境中使用。

代表展商如巴魯夫、阿美特克、博恩斯坦、德爾夫、康耐視、基恩士、買道傳感器、凱本隆等

連接技術(shù)

連接技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用要求可謂是最需創(chuàng)新和與時俱進的，并且不單是在汽車生產(chǎn)線上，車身本身也是無處不在。如現(xiàn)在汽車小型化制造時需求，無論針對車身：基于“黑盒”前大燈單元、攝像頭和傳感器的信息娛樂應(yīng)用，還是嚴苛環(huán)境應(yīng)用（如發(fā)動機控制單元），小型解決方案都可減少空間消耗、減輕重量，提供真正的車用級耐用性；還是針對應(yīng)用于各種汽車的制造過程，都將引起我們對連接技術(shù)的全新思考。

代表展商：浩亭、美卡諾、雷莫、莫爾塑料等

運動控制及傳動技術(shù)

汽車制造離不開精密控制領(lǐng)域的綜合工程技術(shù)的支持，一整套運動控制體系將為汽車生產(chǎn)線帶來智能化的升級，是實現(xiàn)高效的現(xiàn)代自動化解決方案的前提。

代表展商：哈默納科、海頓直線、佩釜、三益精工等

工業(yè)機器人及智能裝備

工業(yè)機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進技術(shù)于一體的重要的現(xiàn)代制造業(yè)自動化裝備。工業(yè)機器人解放了流水線生產(chǎn)，并在汽車制造行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。汽車生產(chǎn)的四大工藝以及汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)都需要有工業(yè)機器人的參與。在汽車車身生產(chǎn)中，有大量壓鑄，焊接，檢測等應(yīng)用，目前均由工業(yè)機器人參與完成，特別是焊接線，一條焊接線就有大量的工業(yè)機器人，自動化的程度相當?shù)母摺?/P>

代表展商：川崎、UR優(yōu)傲機器人、ATI、眾為興、埃斯頓等

展商案例分享

川崎機器人【展位2.1E17】為汽車原始設(shè)備制造商和零部件供應(yīng)商都提供了從管護沖壓機和為車體、車架裝配站配備人員，到涂裝精確油漆涂層和密封敏感性成品部件，汽車制造商和零部件制造商都依靠靈活的、適應(yīng)性強的汽車機器人來提高生產(chǎn)力和質(zhì)量。川崎機器人可以有效地執(zhí)行儀表板總成、發(fā)動機、變速器和曲軸處理，以及地毯等軟質(zhì)材料的水射流切割。同時，在傳感和校準技術(shù)方面的重大改進使得我們的機器人非常適合焊接（包括弧焊、點焊和摩擦點接合）汽車、卡車車體以及碼垛、裝箱準備交付的零部件和材料。

康耐視公司【展位2.1E50】幫助慕尼黑的BMW公司確保了長期的客戶滿意度，并實現(xiàn)了成本有效的質(zhì)量控制。從慕尼黑的BMW公司購買汽車的顧客都希望能在汽車上裝備最好的和最精密的儀器?？的鸵曇曈X系統(tǒng)幫助汽車制造商BMW公司確保了HUD的質(zhì)量控制。5系和6系車型的生產(chǎn)線上目前安裝的就是HUD質(zhì)量控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)堪稱當今工業(yè)圖像處理的典范。

英國福帝斯聯(lián)鎖有限公司(FortressInterlocks)【展位號：5.1D70】汽車整車及零部件生產(chǎn)線目前已經(jīng)高度自動化，極大地提高了生產(chǎn)效率和管理水平。然而生產(chǎn)線上的眾多電氣和機械設(shè)備運行中存在的機械危險、電氣危險以及熱危險等可能導(dǎo)致人身傷害的因素需要加以防護。其公司提供的無與倫比的安全聯(lián)鎖裝置，在汽車行業(yè)內(nèi)主要客戶包括美國通用(GM)、美國福特(Ford)、英國路虎(LandRover)、沃爾沃(Volvo)及德國寶馬(BMW)等，已成為多家企業(yè)的安全聯(lián)鎖解決方案的全球首選供應(yīng)商。

浩亭【展位號3.1C09】在汽車行業(yè)整體連接解決方案以及浩亭在工業(yè)4.0領(lǐng)域的創(chuàng)新例如，通用汽車在中國組裝時，使用的是HARTINGRJ工業(yè)?金屬插座，結(jié)合RJ工業(yè)數(shù)據(jù)3A連接器，將這些集成起來，來作為以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)分布接口。再如，戴姆勒-克萊斯勒在生產(chǎn)全新A級梅賽德斯車身時，通過以太網(wǎng)控制機構(gòu)使用焊接機器人EthernetcontrolsweldrobotersintheproductionofthenewA-ClassMercedesbody。在拉什塔特A級車將會配備HARTING公司的以太網(wǎng)產(chǎn)品。在HARTING系統(tǒng)電纜和工業(yè)機械插座的幫助下，在車身生產(chǎn)線中的所有900個焊接機器人將會被連接到設(shè)備中。

優(yōu)傲機器人【展位號2.1G01】可用于機器人汽車制造系統(tǒng)中，如同任何其他汽車制造或汽車機器人一樣。它們可以用于危險環(huán)境中，在這些環(huán)境中，高質(zhì)量和精準度是企業(yè)的關(guān)鍵，包括：發(fā)動機鑄造廠、激光切割裝備、成形壓力機、制模機和包裝及堆垛流水線。世界第3大摩托車制造商BajajAutoLtd.擁有超過100臺協(xié)作機器人以推動它的地位。它在2015年的摩托車銷量達到330萬臺。

ATI【展位號2.1C21】開始致力于優(yōu)質(zhì)高效的機器人末端執(zhí)行工具的研發(fā)制造。成就了業(yè)內(nèi)最可靠、最具柔性的機器人末端執(zhí)行工具，提高了許多汽車制造過程中的生產(chǎn)效率，如，他的機器人自動工具快換裝置：工具快換裝置能夠允許單臺機器人自動更換不同的末端執(zhí)行工具，例如抓手和真空端拾器，從而增加單臺機器人的柔性。

凱本隆【展位號5.1C27】的觸摸式感應(yīng)開關(guān)：作為在公共汽車和軌道交通上使用的開關(guān)門按鈕，SENSORtaster在公共交通領(lǐng)域得到了成功的應(yīng)用。

皮爾茲Pilz【展位號3.1B11】解決方案可用于機械工程的所有領(lǐng)域，包括包裝、汽車、機器人應(yīng)用、風(fēng)電和鐵路技術(shù)領(lǐng)域。此類解決方案可確保機場的行李搬運系統(tǒng)安全運行，劇場布景系統(tǒng)平穩(wěn)工作，索道和過山車安全行行駛。

智能工業(yè)解決方案研討會--面向汽車制造的智能解決方案

廣州國際工業(yè)自動化及裝備展覽會(SIAF)將于2018年3月4至6日再度于廣州中國進出口商品交易會展館舉行。展會是德國紐倫堡SPSIPCDrives電氣自動化展會在亞洲的系列展，也是華南地區(qū)大型的工業(yè)自動化行業(yè)盛會。同時，SIAF展會將與廣州國際模具展覽會Asiamold同期亮相，貫穿從模具、3D打印、智能制造解決方案到工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)鏈，帶來強大的協(xié)同效應(yīng)。