鋰電儲能臨界點(diǎn)將近

時(shí)間:2018-03-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國儲能市場持續(xù)增長。來自高工產(chǎn)研鋰電研究所的調(diào)研顯示,2017年鋰電儲能市場產(chǎn)量約3.5GWh,同比增長13%;產(chǎn)值55億元,同比增長7%。

中國儲能市場持續(xù)增長。來自高工產(chǎn)研鋰電研究所的調(diào)研顯示,2017年鋰電儲能市場產(chǎn)量約3.5GWh,同比增長13%;產(chǎn)值55億元,同比增長7%。

盡管儲能市場未來潛力可期,但當(dāng)前限于儲能政策、鋰電池價(jià)格、電力等因素,鋰電池儲能還未大規(guī)模應(yīng)用,尚處于孕育期,體量及增速仍比較小。主要用于通信基站、用戶側(cè)削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通、UPS等,部分還出口至歐洲、澳大利亞等市場,主要用于家庭儲能、電網(wǎng)儲能等項(xiàng)目。

不過,鋰電儲能市場的產(chǎn)業(yè)臨界點(diǎn)已經(jīng)接近,2018年將是中國儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的起始之年。其主要驅(qū)動力在于:一是儲能指導(dǎo)意見出臺,加速儲能產(chǎn)業(yè)由示范走向商業(yè)化應(yīng)用。2017年10月,發(fā)改委等5部委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,在國家層面對儲能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行部署。其中提出,為進(jìn)一步加快儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,未來10年內(nèi)將分兩個(gè)階段推進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)工作,第一階段(2017-2020年)實(shí)現(xiàn)儲能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡;第二階段(2020-2025年)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變。

二是動力電池發(fā)展帶動儲能電池同步發(fā)展。中國新能源汽車快速發(fā)展,推動動力電池性能提升、價(jià)格下行。同時(shí),新能源汽車和分布式儲能的融合開始顯現(xiàn)。移動補(bǔ)電車是解決當(dāng)前充電樁不足的有效措施;2018年開始動力電池批量退役,退役電池可拆解重組后用于儲能。動力電池與儲能電池的相互融合,在提升電池性能的同時(shí),也使成本在加速降低。

2015-2017年國內(nèi)開啟動力電池?cái)U(kuò)張潮,與之相伴的是動力電池產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)性過剩。高工產(chǎn)研鋰電研究所數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底全國動力電池有效產(chǎn)能110GWh,到2018年底有效產(chǎn)能將超過160GWh,但產(chǎn)能利用率不足40%。買方市場下,終端用戶對動力電池性能的要求越來越嚴(yán)格,無法滿足要求的部分電池廠商不得不尋找其他應(yīng)用領(lǐng)域如儲能(相對動力電池,儲能對電池的性能等要求要低),以提升電池產(chǎn)能利用率。

三是電池儲能對安全、壽命、效率等性能要求逐漸量化,儲能電池企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)一步明確。

四是能源革命推動能源互聯(lián)網(wǎng)的建立,儲能是能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵支撐技術(shù)。能源互聯(lián)網(wǎng)是建立在“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”基礎(chǔ)上的能源開發(fā)與利用的高級形式,而儲能是能源轉(zhuǎn)換和利用的樞紐。鋰電池儲能憑借能量密度高、循環(huán)壽命長、高倍率等優(yōu)良性能逐漸在鉛酸電池、鉛炭電池、鈉硫電池等化學(xué)電池中優(yōu)勢凸顯。

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