金融危機(jī)下全球汽車(chē)行業(yè)將波及相關(guān)的行業(yè)

時(shí)間:2008-12-22

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):金融風(fēng)暴的侵襲下,全球的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了危機(jī),并且已經(jīng)殃及其它的行業(yè)。美國(guó)和日本的連帶反映已經(jīng)顯現(xiàn)。

  金融風(fēng)暴的侵襲下,全球的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了危機(jī),并且已經(jīng)殃及其它的行業(yè)。美國(guó)和日本的連帶反映已經(jīng)顯現(xiàn)。   在美國(guó)汽車(chē)三巨頭在遭到政府救助失敗后,美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售連續(xù)大幅下降,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了危機(jī),并且已波及鋁壓鑄及再生鋁行業(yè)。為壓鑄廠提供原料的再生鋁合金生產(chǎn)行業(yè)也遭受池魚(yú)之殃,頻頻傳出破產(chǎn)的消息,如商業(yè)合金公司(Com鄄mercialAlloys)就于近期申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。受汽車(chē)產(chǎn)業(yè)危機(jī)的影響,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)鋁壓鑄件的需求也一瀉千里。美國(guó)壓鑄行業(yè)人士表示,美國(guó)三大汽車(chē)生產(chǎn)商對(duì)鋁壓鑄件的需求下降了60%,預(yù)計(jì)2009年的情形會(huì)更加暗淡。   日本工作機(jī)械訂貨額今年8月份同比下降14%,9月份和10月份降幅分別達(dá)20%和40%,11月份創(chuàng)下了62%的單月歷史最大降幅。由于汽車(chē)業(yè)減產(chǎn)導(dǎo)致鋼鐵需求下降,維持了近2年半的鋼材旺銷(xiāo)狀況在今年8月份開(kāi)始逆轉(zhuǎn),到今年10月份普通鋼材的訂貨同比急劇減少15%。為此,新日鐵等大型鋼鐵公司時(shí)隔3年再次實(shí)施減產(chǎn)措施。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果汽車(chē)銷(xiāo)售低迷狀況得不到改觀,短期內(nèi)鋼鐵需求也很難恢復(fù)。   預(yù)測(cè),隨著金融危機(jī)的逐步蔓延,各個(gè)國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)必然受到威脅,并有可能將進(jìn)一步危機(jī)到鋼鐵、機(jī)械、汽車(chē)零配件等行業(yè),隨著這些行業(yè)的波及,汽車(chē)行業(yè)將要進(jìn)行新一輪的洗牌。預(yù)測(cè),2009年汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)行一次大的洗牌。
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