【深圳達(dá)實(shí)智能與騰訊達(dá)成戰(zhàn)略合作 共同打造“智慧交通”】日前，達(dá)實(shí)智能公告，公司近日與騰訊及財(cái)付通簽訂了《“智慧交通”創(chuàng)新應(yīng)用合作框架協(xié)議》，三方將在“智慧交通”軟硬件解決方案領(lǐng)域結(jié)成重要合作伙伴。

以交通二維碼為基礎(chǔ)推動(dòng)智慧交通產(chǎn)業(yè)延伸

公告顯示，依據(jù)合作框架協(xié)議，達(dá)實(shí)智能、騰訊、財(cái)付通三方將在出行基于硬件設(shè)備和軟件集成整體解決方案合作結(jié)成重要合作伙伴關(guān)系，共同負(fù)責(zé)交通二維碼（地鐵+公交）行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定，共同打造“互聯(lián)網(wǎng)+”公共交通領(lǐng)域創(chuàng)新服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的試點(diǎn)及樣板工程，方便市民在公共交通場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)快速通行與便利支付。

在此基礎(chǔ)上，三方還將通過(guò)共同合作，不斷豐富本地應(yīng)用生活場(chǎng)景，構(gòu)建開(kāi)放共贏的智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，探索更多本地化、移動(dòng)化生活服務(wù)的創(chuàng)新商業(yè)合作模式。

對(duì)于此次合作的意義，達(dá)實(shí)智能表示，騰訊及財(cái)付通擁有在用戶覆蓋及金融支付領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及經(jīng)驗(yàn)，而達(dá)實(shí)智能擁有在智慧城市、智慧交通領(lǐng)域的軟硬件集成技術(shù)及客戶優(yōu)勢(shì)，三方以合作創(chuàng)新推動(dòng)數(shù)字中國(guó)發(fā)展，共同打造綠色、智慧的高品質(zhì)城市綜合運(yùn)營(yíng)體系，有利于公司在智慧交通領(lǐng)域向數(shù)據(jù)延伸，增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)公司智慧城市業(yè)務(wù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)作用。

除了此次與騰訊建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，達(dá)實(shí)智能在過(guò)去一段時(shí)間里在智慧交通領(lǐng)域也多有斬獲。公司2017年年報(bào)顯示，去年公司簽約上海軌道交通總控中心平臺(tái)總集成COCC項(xiàng)目，體現(xiàn)了公司全國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，持續(xù)鞏固了公司在軌道交通領(lǐng)域的行業(yè)地位。公司“一卡通整體解決方案”在軌道交通行業(yè)取得突破，以線網(wǎng)門(mén)禁平臺(tái)獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，贏得用戶和集成商認(rèn)可，成功中標(biāo)8條地鐵線路門(mén)禁系統(tǒng)。加快推進(jìn)城市軌道交通云支付和人工智能自動(dòng)售檢票系統(tǒng)落地，同時(shí)介入以無(wú)人駕駛技術(shù)為先導(dǎo)、信號(hào)技術(shù)為中心的綜合監(jiān)控和大數(shù)據(jù)平臺(tái)的研究與應(yīng)用。

三層技術(shù)體系支撐業(yè)務(wù)板塊創(chuàng)新發(fā)展

達(dá)實(shí)智能介紹，2017年公司采用最先進(jìn)的云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)技術(shù)體系進(jìn)行全面提升，形成統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)感知層、大數(shù)據(jù)集成層與創(chuàng)新應(yīng)用層三層技術(shù)體系。

物聯(lián)網(wǎng)感知層，在過(guò)去RFID等技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用云端人臉識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等視頻識(shí)別技術(shù)、體感交互技術(shù)、移動(dòng)支付技術(shù)等構(gòu)建完善先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)感知層；大數(shù)據(jù)集成層，基于實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)的智能管控技術(shù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)dasRdb、智能建筑云管理平臺(tái)IBMS等技術(shù)，打造支持多數(shù)據(jù)源共享、交換與協(xié)同大數(shù)據(jù)集成平臺(tái)；創(chuàng)新應(yīng)用層，上述統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)感知層與大數(shù)據(jù)集成層，支撐創(chuàng)新應(yīng)用層的智慧醫(yī)療、智慧交通與智慧建筑三大業(yè)務(wù)板塊的創(chuàng)新應(yīng)用。

在三層技術(shù)體系推動(dòng)下，達(dá)實(shí)智能去年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯。公司2017年年報(bào)顯示，公司在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.72億元，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)3.12億元，歸屬上市公司股東的扣非凈利潤(rùn)3.02億元，比去年同期分別增長(zhǎng)4.7%、13.19%、17.25%。