【德州儀器推出新型汽車以太網(wǎng)物理層收發(fā)器，助力汽車設(shè)計應(yīng)用】德州儀器公司(TI)(NASDAQ:TXN)近日推出了一款新型汽車以太網(wǎng)物理層(PHY)收發(fā)器，該器件能使外部元件數(shù)量和電路板空間減少一半，同時能耗僅為同類型解決方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封裝和集成診斷功能，使設(shè)計人員能夠通過以太網(wǎng)連接空間受限的汽車車身電子設(shè)備、信息娛樂系統(tǒng)和集群以及先進的ADAS應(yīng)用。
作為支持SGMII的首款100BASE-T1設(shè)備，DP83TC811S-Q1以太網(wǎng)PHY通過連接多個交換機和接口提高了設(shè)計靈活性。DP83TC811S-Q1支持全系列MII，使設(shè)計人員能夠通過各種MAC和處理器(如TI的Jacinto?汽車處理器)實現(xiàn)以太網(wǎng)連接。為了幫助系統(tǒng)監(jiān)測并檢測電纜斷裂、溫度和電壓變化以及靜電放電(ESD)的情形，DP83TC811S-Q1配有包括正在申請專利的ESD監(jiān)視器在內(nèi)的診斷工具包。
DP83TC811S-Q1以太網(wǎng)PHY的主要特性和優(yōu)勢
●尺寸更小、重量更輕：除了需要更少的外部元件外，DP83TC811S-Q1還采用了6毫米×6毫米可濕側(cè)面封裝，可將解決方案尺寸縮小50%。此外，該器件符合電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)802.3bw標(biāo)準(zhǔn)和OPENAlliance認(rèn)證，可使用非屏蔽單根雙絞線銅纜，從而降低電纜總重量和成本。
●最低功耗：DP83TC811S-Q1采用TI低功耗工藝技術(shù)之一開發(fā)，功耗很低，可最大限度減少散熱，并允許組件之間間隙更小。該設(shè)備還具有省電性功能，如待機、禁用和喚醒局域網(wǎng)(LAN)。
●強大和智能化的設(shè)計：集成診斷工具包提供電纜診斷、溫度和電壓傳感器以及ESD監(jiān)視器，使工程師能夠創(chuàng)建承受ESD和電壓事件的應(yīng)用設(shè)計。這些診斷功能使設(shè)計人員能夠持續(xù)監(jiān)控以太網(wǎng)鏈路的完整性。此外，DP83TC811S-Q1提供高達(dá)8kV的ESD保護，有助于屏蔽設(shè)備以防發(fā)生高壓故障。
●簡化布局、設(shè)計靈活、性能優(yōu)秀：SGMII僅使用4個引腳而不是12個RGMII所需的引腳，這減少了電路板尺寸和走線數(shù)量，從而簡化了設(shè)計布局。此外，物理介質(zhì)相關(guān)(PMD)濾波器、MII系列終端器、PMD終端和電源濾波元件的集成減少了對外部分立電路的需求，為設(shè)計人員增加了更多的電路板空間以添加更多功能。DP83TC811S-Q1具有低至140ns的延遲，使汽車ADAS等時延關(guān)鍵系統(tǒng)能夠更快速地響應(yīng)和通信。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號