中西合璧?谷歌大部分的AI功能都可以在百度體系里見(jiàn)到?

時(shí)間:2018-05-14

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):日前,谷歌I/O2018開(kāi)發(fā)者大會(huì)在加州山景城如期上演。來(lái)到全面推進(jìn)“AIfirst”戰(zhàn)略的第二年,今年人工智能在谷歌的大會(huì)上可謂當(dāng)仁不讓,貫穿全場(chǎng)。

【中西合璧?谷歌大部分的AI功能都可以在百度體系里見(jiàn)到?】日前,谷歌I/O2018開(kāi)發(fā)者大會(huì)在加州山景城如期上演。來(lái)到全面推進(jìn)“AIfirst”戰(zhàn)略的第二年,今年人工智能在谷歌的大會(huì)上可謂當(dāng)仁不讓,貫穿全場(chǎng)。

毫無(wú)疑問(wèn),科技圈又一次被谷歌展示的精彩demo刷屏了。這種放眼望去全是AI黑科技,炸裂感,很可能讓媒體與輿論在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法去思考這些AI功能背后的意義。但冷靜一兩天之后,圍繞大會(huì)的討論好像有了一些新的方向。

比如說(shuō),就有媒體表示,怎么這次谷歌展示的大部分AI功能,都可以在百度體系里見(jiàn)過(guò)?

其實(shí)仔細(xì)想想,就會(huì)發(fā)現(xiàn)在目前這個(gè)階段,百度和谷歌核心都是在做一件事:利用AI帶來(lái)的自然交互和多元數(shù)據(jù)結(jié)合能力,把原本各自為戰(zhàn)的功能黏合在一起。

讓我們來(lái)對(duì)比一下這次谷歌大會(huì)奇妙的“雷同感”,看看這背后到底隱藏著什么玄機(jī)。

從聲音到萬(wàn)物:語(yǔ)音交互接手移動(dòng)端

用語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)移動(dòng)端產(chǎn)品,是今年谷歌大會(huì)的一個(gè)主命題。

不算還在研發(fā)階段的谷歌助手撥打電話,谷歌展現(xiàn)的主要新功能是用語(yǔ)音助手來(lái)驅(qū)動(dòng)地圖。類似功能也已經(jīng)出現(xiàn)在手機(jī)百度、百度地圖上,比如百度地圖app可以用DuerOS實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操作。

可以看出,谷歌正在加強(qiáng)語(yǔ)音助手與旗下各移動(dòng)產(chǎn)品的聯(lián)系。比如通過(guò)語(yǔ)音操控外賣、地圖、搜索等能力。而這顯然是百度早就注意到,并且不斷打開(kāi)局面的領(lǐng)域。今天打開(kāi)手機(jī)百度,會(huì)發(fā)現(xiàn)DuerOS提供的語(yǔ)音交互可以操作搜索,尋找內(nèi)容并找到各種服務(wù)。而相比較來(lái)說(shuō),谷歌的語(yǔ)音助手目前還在探索移動(dòng)產(chǎn)品的過(guò)程中,而百度已經(jīng)先一步將DuerOS加載到了自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中,推出了車載系統(tǒng)(DuerOSforApollo)。

(搭載DuerOSforApollo車載系統(tǒng)的一汽奔騰SENIAR9)

谷歌I/O推出的軟件能力,但在會(huì)上谷歌也展示了與聯(lián)想合作的語(yǔ)音助手+帶屏音箱方案。有意思的是,一季度百度剛剛推出了帶屏智能音箱小度在家,并且已經(jīng)開(kāi)始推出垂直市場(chǎng)解決方案并加強(qiáng)技能開(kāi)發(fā)。

毫無(wú)疑問(wèn),在語(yǔ)音交互的商業(yè)化途徑上,谷歌和百度有著高度的重合??焖賹?shí)現(xiàn)以聲音驅(qū)動(dòng)移動(dòng)端軟件,可以看做百度、谷歌在語(yǔ)音交互與NLP領(lǐng)域的戰(zhàn)略紅利。

比懂你更懂你:信息流擁抱AI的正確姿勢(shì)

語(yǔ)音之外,這次谷歌還展示了新的谷歌新聞+AI方案。結(jié)合AI技術(shù),谷歌新聞可以精準(zhǔn)判斷用戶感興趣的內(nèi)容并進(jìn)行推送。

對(duì)于中國(guó)用戶來(lái)說(shuō),這個(gè)能力顯然不陌生。但需要注意的是,谷歌采取的是知識(shí)圖譜搭配新的深度學(xué)習(xí)算法,來(lái)為用戶推薦內(nèi)容。根據(jù)大會(huì)上展示的信息,該功能更加關(guān)注新聞的整體性和內(nèi)在關(guān)聯(lián),而不是簡(jiǎn)單的關(guān)鍵詞推薦。

這里隱藏了一個(gè)在國(guó)內(nèi)經(jīng)常被混淆的改變:基于數(shù)據(jù)推薦內(nèi)容,和機(jī)遇數(shù)據(jù)+深度AI推薦的內(nèi)容并不相同。今日頭條之所以備受詬病,原因之一在于背后算法往往只根據(jù)關(guān)鍵詞來(lái)進(jìn)行推薦,忽略了資訊閱讀的內(nèi)容性和邏輯性。而縱容關(guān)鍵詞推薦的結(jié)果也必然是標(biāo)題黨和圖片黨泛濫,內(nèi)容生產(chǎn)者只能靠博眼球來(lái)出位。這也造成了此前今日頭條的若干風(fēng)波。

百度也已經(jīng)注意到了這個(gè)問(wèn)題。目前的百度信息流產(chǎn)品,是結(jié)合了結(jié)合媒體屬性的人工編審、AI內(nèi)容理解能力和知識(shí)圖譜關(guān)聯(lián)能力打造的AI推薦引擎。

在信息流產(chǎn)品體驗(yàn)上,與簡(jiǎn)單粗暴的關(guān)鍵詞推薦相比,深度AI技術(shù)與信息流相結(jié)合,會(huì)帶來(lái)明顯的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容浮現(xiàn)和深度閱讀體驗(yàn),從而激發(fā)用戶體驗(yàn)與好感度的上漲如何讓AI深度與信息流結(jié)合,提供更好的價(jià)值體驗(yàn),或許會(huì)是接下來(lái)新聞?lì)惍a(chǎn)品的主要探索路徑。

顯然谷歌和百度都選擇了向深層AI技術(shù)與媒體價(jià)值結(jié)合的方向走。

探索世界從探索AI開(kāi)始:自動(dòng)駕駛的東西競(jìng)速

從出行到駕駛,也是這次谷歌大會(huì)的主旋律之一。其著重強(qiáng)調(diào)了谷歌地圖和Waymo無(wú)人駕駛的新進(jìn)展,顯然已經(jīng)希望加碼出行領(lǐng)域的AI體驗(yàn),準(zhǔn)備向商業(yè)化進(jìn)程出發(fā)。這個(gè)節(jié)奏,與百度今天的戰(zhàn)略方向也是相近的。

比如谷歌地圖中展示的AR導(dǎo)航功能,其實(shí)在百度地圖和阿波羅應(yīng)用平臺(tái)中已經(jīng)部署了。去年,百度地圖在全球首發(fā)了AR導(dǎo)航能力。憑借道路吸附圖像算法及能力,該功能擁有路線吸附、傳感器數(shù)據(jù)平滑、道路匹配、AR路線規(guī)劃等幾項(xiàng)核心能力,并且可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互、支持慣性導(dǎo)航等新體驗(yàn)。

最直接的比較,體現(xiàn)在百度的AR導(dǎo)航體驗(yàn),如今已經(jīng)有了車載量產(chǎn)方案,這顯然是目前谷歌需要繼續(xù)追趕的。

而在地圖更上方,徘徊的是東西兩大科技巨頭的無(wú)人駕駛競(jìng)速賽。今年下半年,很可能將會(huì)成為無(wú)人駕駛落地的“漂移時(shí)段”。商業(yè)落地和實(shí)車上路會(huì)是巨頭競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)方向。

這次大會(huì)上,谷歌發(fā)布了接下來(lái)Waymo在亞利桑那州的無(wú)人出租車試運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。

而到太平洋的這邊,百度的落地方案似乎更加順暢。從即將面世的阿波龍,到更多地區(qū)的無(wú)人駕駛落地計(jì)劃,在國(guó)家政策和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的大力支持下,競(jìng)速賽似乎對(duì)百度更加利好。

從移動(dòng)時(shí)代到AI時(shí)代:被忽略的人工智能蛛網(wǎng)效應(yīng)

發(fā)現(xiàn)谷歌在發(fā)布會(huì)上酷炫的Demo背后,隱藏著東西AI巨頭極高的一致性,或許會(huì)為我們觀察AI技術(shù)的消費(fèi)商業(yè)化提供新的觀點(diǎn):

我們知道,在B端市場(chǎng)中,AI更多是作為加持和賦能手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它不會(huì)去顛覆什么,但會(huì)加強(qiáng)企業(yè)的各項(xiàng)能力,綜合提高企業(yè)效率,降低成本。而在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,這樣的能力似乎經(jīng)常被大眾忽略。

從谷歌的發(fā)布會(huì)與百度AI業(yè)務(wù)體系的契合程度,我們會(huì)有點(diǎn)驚訝地發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)事實(shí):AI并不僅僅是創(chuàng)造新東西,同時(shí)也致力于將所謂的“舊東西”,比如移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的郵箱、信息流、手機(jī)地圖、O2O服務(wù)等領(lǐng)域變得充滿驚喜。比如百度地圖的AR導(dǎo)航能力,降低了很多場(chǎng)景下的使用成本,可謂讓地圖體驗(yàn)有了質(zhì)的提升。

通過(guò)AI與信息的結(jié)合、自然交互與服務(wù)的結(jié)合、地理時(shí)空與識(shí)別能力的結(jié)合,移動(dòng)服務(wù)體系正在因AI而散發(fā)出新的生命力。我們經(jīng)常說(shuō)移動(dòng)時(shí)代是下半場(chǎng)怎樣怎樣,但事實(shí)上可能這個(gè)上半場(chǎng)根本沒(méi)有結(jié)束。

就像加持傳統(tǒng)行業(yè)一樣,AI同樣可以加持移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。今天的百度與谷歌,正是在做這樣一件事。而有意思的是,通過(guò)百度AI技術(shù)與移動(dòng)業(yè)務(wù)的結(jié)合,獲得的市場(chǎng)與用戶增量遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)期待。

那么下一步,移動(dòng)產(chǎn)業(yè)的格局是否會(huì)發(fā)生更多變化呢?

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0