特斯拉在上海已開始動(dòng)工建廠,卻再次發(fā)生撞車事故遭遇“股債雙殺”

時(shí)間:2018-05-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:據(jù)中國證券網(wǎng)援引消息人士稱,特斯拉在上海已開始動(dòng)工建廠,意圖是先開工,然后等外資在華設(shè)立汽車公司的股權(quán)比例放開再調(diào)整。

特斯拉在上海已開始動(dòng)工建廠,卻再次發(fā)生撞車事故遭遇“股債雙殺”據(jù)中國證券網(wǎng)援引消息人士稱,特斯拉在上海已開始動(dòng)工建廠,意圖是先開工,然后等外資在華設(shè)立汽車公司的股權(quán)比例放開再調(diào)整。

一位消息人士稱,特斯拉如果等到外資車企股比放開再開工就來不及了,因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)要一年半時(shí)間,像公司2014年6月開建的Gigafactory(超級(jí)電池工廠)現(xiàn)在都沒徹底建好。

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,特斯拉(上海)有限公司于5月10日獲得上海浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,公司注冊(cè)資本1億元人民幣,股東為特斯拉汽車香港有限公司,且為100%臺(tái)港澳法人獨(dú)資有限責(zé)任公司。

特斯拉(上海)的經(jīng)營范圍包括:從事電動(dòng)汽車及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進(jìn)出口業(yè)務(wù),并提供相關(guān)配套服務(wù),電動(dòng)汽車展示及產(chǎn)品推廣。

從上述范圍看,特斯拉(上海)的業(yè)務(wù)范圍涉及技術(shù)開發(fā)及進(jìn)出口等業(yè)務(wù),并未涉及電動(dòng)汽車整車制造。有業(yè)內(nèi)人士指出,此次特斯拉上海成立外資獨(dú)資公司,正是中國對(duì)外資汽車企業(yè)放開股比限制的積極信號(hào)。

此前曾有投資界人士認(rèn)為,特斯拉取得上海公司營業(yè)執(zhí)照具有里程碑意義,不過新注冊(cè)的公司并未顯示“汽車”二字,也并未體現(xiàn)“生產(chǎn)制造”的字眼,令特斯拉上海建廠最終的真實(shí)性打上問號(hào)。

關(guān)于特斯拉在華建廠的消息一直未曾間斷。去年6月份,就有國外媒體報(bào)道稱,特斯拉將在上海建廠,并且將與上海臨港組成合資公司,隨后這一消息被上海臨港否認(rèn)。

但特斯拉堅(jiān)稱,到年底,特斯拉在中國生產(chǎn)汽車的計(jì)劃將會(huì)更加清晰。再此后,特斯拉CEO馬斯克透露,公司大約會(huì)在3年內(nèi)在中國生產(chǎn)汽車。而最新的消息是,特斯拉的承諾是將會(huì)在2018年在華獨(dú)資建廠。

馬斯克宣布重組特斯拉承諾管理架構(gòu)扁平化

特斯拉CEO馬斯克(ElonMusk)在周一向該公司職員發(fā)出的一份備忘錄中表示,特斯拉計(jì)劃讓該公司的結(jié)構(gòu)“變平”,原因是其正致力于在溝通問題上作出改善,同時(shí)還將縮減那些對(duì)該公司的成功“無關(guān)緊要”的業(yè)務(wù)活動(dòng)。

“為了確保特斯拉能為未來做好準(zhǔn)備,我們已經(jīng)開始對(duì)公司進(jìn)行一次徹底的重組?!瘪R斯克在備忘錄中寫道。

他還補(bǔ)充道,特斯拉將“繼續(xù)在那些至關(guān)重要的小時(shí)工和支薪員工崗位上迅速開展聘用活動(dòng),以便為提高M(jìn)odel3車型的產(chǎn)量以及未來的產(chǎn)品開發(fā)提供支持”。

馬斯克曾在最近召開的一次電話會(huì)議上發(fā)出警告稱,該公司將會(huì)作出一些改變來改善其財(cái)務(wù)健康狀況。特斯拉一直都在成億美元的“燒錢”,有些分析師認(rèn)為該公司將需在2019年初以前再次籌集資本。

這并非馬斯克第一次稱其想要給特斯拉“減肥”。在特斯拉公布財(cái)報(bào)以前外泄的一封電子郵件顯示,該公司將會(huì)更加嚴(yán)格地控制支出,其中包括在該公司與供應(yīng)商和承包商的關(guān)系方面控制支出等。

再次發(fā)生撞車事故特斯拉遭遇“股債雙殺”

在特斯拉再次發(fā)生撞車事故、馬斯克宣布重組的消息傳出后,特斯拉(NASDAQ:TSLA)周一遭遇了“股債雙殺”,其股價(jià)在美股市場(chǎng)周一的交易中下挫3.02%,而公司債價(jià)格也同樣有所下跌。

據(jù)路透社消息,美國猶他州南喬丹市警察部門表示,5月11日(上周五)收到了有關(guān)特斯拉ModelS和一輛機(jī)械卡車相撞的報(bào)告。目擊者稱,出事的特斯拉在紅燈前沒有減速剎車,反而以60英里時(shí)的速度撞上了卡車,所幸沒有人員重傷或死亡,目前不清楚Autopilot自動(dòng)駕駛功能是否啟動(dòng)。

美國國家交通安全局(NTSB)表示,已開啟四例與特斯拉電動(dòng)車事故有關(guān)的調(diào)查,其中包括3月23日一輛ModelX在加州撞上高速公路護(hù)欄起火的致死事故,以及上周一輛ModelS在佛羅里達(dá)州撞車并起火,造成兩名青少年遇難的事故。

根據(jù)此前曝光的消息,特斯拉已有多名高管離職。在CFO離職不到兩個(gè)月,特斯拉與生產(chǎn)制造有關(guān)的高管再陷離職陰影。公司總工程師管DougField已于上周申請(qǐng)為期數(shù)周的休假,主管現(xiàn)場(chǎng)性能的工程總監(jiān)MatthewSchwall也在月初加入了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo安全團(tuán)隊(duì)。

金融博客Zerohedge指出,F(xiàn)ield的動(dòng)態(tài)不知是否與今年春季馬斯克從他手中收回了生產(chǎn)監(jiān)管權(quán)有關(guān)。管理組織扁平化,可能代表將有更多的人直接向馬斯克匯報(bào)工作,而且馬斯克又要睡在工廠地板上督產(chǎn)。

此外,著名投資者JimChanos是堅(jiān)定的特斯拉唱空人士之一。上周,他列出了一份“令人震驚”的特斯拉高管離職名單,并指出,當(dāng)幾乎所有高管都在股價(jià)很高時(shí)離開,放棄了股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì),這絕不是一個(gè)好兆頭。

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