【2016年及2017年新能源汽車補(bǔ)貼清算審核情況一覽】據(jù)悉，2016年及2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作順利完成。部分車輛之所以未能申領(lǐng)通過，主要包括以下原因：（1）行駛里程不足2萬公里。（2）電池電機(jī)參數(shù)、電池組生產(chǎn)企業(yè)、電機(jī)型號(hào)與公告參數(shù)不一致。（3）車型未進(jìn)推薦目錄。（4）車型Ekg大于0．7，不滿足推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。（5）該批申報(bào)車型行駛證注冊(cè)日期不在2016年之內(nèi)。（6）目前未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)（7）行駛證注冊(cè)日期在推薦目錄發(fā)布日期之前。

一、各地區(qū)新能源汽車清算審核情況

經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)梳理，2017年企業(yè)共計(jì)申報(bào)新能源汽車推廣數(shù)230616輛，專家組核定的推廣數(shù)161667輛，核減68949輛。2017年專家組核定的推廣量中，北京地區(qū)位居榜首，專家組核定的推廣量過萬地區(qū)還有江西、安徽、上海、寧波、重慶。

2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核中，山西省、云南省、黑龍江省、廣西壯族自治區(qū)專家組核定的推廣數(shù)為零，山西省核減的主要原因是車型目前未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)；云南省僅申報(bào)一輛新能源汽車，且行駛證注冊(cè)日期在推薦目錄發(fā)布日期之前；黑龍江省核減的原因是目前未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)；內(nèi)蒙古自治區(qū)核減的原因是國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)核算里程不符合要求；廣西壯族自治區(qū)核減的主要原因是企業(yè)填報(bào)推薦目錄批次有誤。

經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)梳理，2017年企業(yè)申請(qǐng)清算資金960114．6837萬元，應(yīng)清算補(bǔ)助資金664099．1825萬元。

從補(bǔ)貼情況來看，2017年北京地區(qū)應(yīng)清算補(bǔ)助資金最多，達(dá)到了17．61億元，此外應(yīng)清算補(bǔ)助資金超過10億元的地區(qū)還有江西和安徽。

經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)梳理，2016年企業(yè)共計(jì)申報(bào)新能源汽車推廣數(shù)51016輛，專家組核定的推廣50208輛，核減808輛。

2016年專家組核定的推廣量中，河南地區(qū)位居榜首。此外，2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核中，海南省專家組核定的推廣數(shù)為零，原因是申報(bào)的車型未進(jìn)推薦目錄。

2016年企業(yè)申請(qǐng)清算資金1246311．3538萬元，應(yīng)補(bǔ)貼金額1233058．2724萬元。2016年河南省應(yīng)清算補(bǔ)助資金最多，達(dá)到了28億元，此外應(yīng)清算補(bǔ)助資金超過10億元的地區(qū)還有江蘇和山東。

二、各企業(yè)新能源汽車清算審核情況

從推廣情況來看，有87家車企的432款車型申報(bào)2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金，其中52家企業(yè)通過專家組核定。

從通過專家組核定的2017年新能源汽車推廣量來看，北汽新能源通過數(shù)量最多。除上表外，專家組核定通過的企業(yè)還有：力帆乘用車、東風(fēng)汽車、中通客車、鄭州日產(chǎn)、廈門金旅、東風(fēng)小康、宇通客車、北汽福田、長(zhǎng)城汽車、昌河汽車、湖南中車、海馬汽車、北京華林、南京金龍、云度新能源、廈門金龍、揚(yáng)州亞星、湖北新楚風(fēng)、成都雅駿、吉利商用車、重慶力帆、申沃客車、申龍客車、一汽吉林、上海萬象、江西凱馬、長(zhǎng)安汽車、一汽夏利、九龍客車、山東吉海、廣汽乘用車、晶馬汽車、奇瑞萬達(dá)、東風(fēng)特汽、珠海廣通、北京現(xiàn)代、蘇州金龍、北奔重型、華晨鑫源、贛州江鎢、黃海汽車等。

從補(bǔ)貼清算情況來看，2017年新能源汽車應(yīng)清算補(bǔ)助資金過千萬的企業(yè)有26家，其中應(yīng)清算補(bǔ)助資金過億的企業(yè)有11家。

有89家車企的515款車型申報(bào)2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金，其中85家企業(yè)通過專家組核定。

從通過專家組核定的2016年新能源汽車推廣量來看，宇通客車通過數(shù)量最多。除上表外，專家組核定通過的企業(yè)還有：北汽新能源、長(zhǎng)安汽車、比亞迪、五龍汽車、上汽集團(tuán)、申沃客車、陸地方舟、瑞馳新能源、奇瑞汽車、星凱龍客車、梅花汽車、江南汽車、中車電車、力帆乘用車、中汽宏遠(yuǎn)、成功汽車、常隆客車、江淮汽車、揚(yáng)子江、寶騏汽車、萬象汽車、湖北新楚風(fēng)、北方客車、江鎢汽車、宜春客車、東風(fēng)汽車、登達(dá)汽車、百路佳客車、東風(fēng)特汽、源正新能源、大運(yùn)汽車、廣汽乘用車、吉海新能源、中植一客、昆明客車、黃海汽車、唐駿歐鈴、重汽商用車、北京現(xiàn)代、武漢客車、東南汽車、華林特裝車、華晨寶馬、南京汽車、海馬汽車、凱馬汽車、御捷車業(yè)、恒通客車、奧新新能源、華晨汽車。

從補(bǔ)貼清算情況來看，2016年新能源汽車應(yīng)清算補(bǔ)助資金過億的企業(yè)有24家。

總體來看，2016年～2017年新能源汽車企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)為281632輛，企業(yè)申請(qǐng)清單資金為220．64億元，專家組核定推廣數(shù)為211875輛，應(yīng)清算補(bǔ)助資金189．74億元。