先有昆機(jī)退市再賣CY集團(tuán)股權(quán),沈陽(yáng)機(jī)床何時(shí)能度過(guò)寒冬?

時(shí)間:2018-06-01

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ): 沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)是我國(guó)最大的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè),旗下?lián)碛猩蜿?yáng)機(jī)床、昆明機(jī)床、中捷機(jī)床等諸多實(shí)力雄厚的子公司。但是受到機(jī)床市場(chǎng)連年不景氣的影響,沈機(jī)集團(tuán)近年來(lái)一直處于虧損狀態(tài)。

先有昆機(jī)退市再賣CY集團(tuán)股權(quán),沈陽(yáng)機(jī)床何時(shí)能度過(guò)寒冬?這幾個(gè)月,對(duì)于沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)來(lái)說(shuō),過(guò)的并不平靜。

沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)是我國(guó)最大的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè),旗下?lián)碛猩蜿?yáng)機(jī)床、昆明機(jī)床、中捷機(jī)床等諸多實(shí)力雄厚的子公司。但是受到機(jī)床市場(chǎng)連年不景氣的影響,沈機(jī)集團(tuán)近年來(lái)一直處于虧損狀態(tài)。

數(shù)據(jù)顯示,2015年沈機(jī)集團(tuán)凈利潤(rùn)為-7.87億,2016年凈利潤(rùn)為-16.76億元,2017年凈利潤(rùn)為-5.88億元,三年共虧損30.57億元。截止2018年一季度,沈機(jī)集團(tuán)凈資產(chǎn)為37.99億元,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)90.59%。

連年的虧損令沈機(jī)集團(tuán)陷入了泥濘之中。為幫助沈機(jī)擺脫虧損泥潭,2017年11月,國(guó)家八部委聯(lián)合下發(fā)綜合改革方案,支持沈機(jī)集團(tuán)“止血、輸血、造血”,進(jìn)行綜合性的改革。但是正如沈機(jī)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)任大鵬所說(shuō):“新生之路仍然任重道遠(yuǎn),就像一個(gè)剛實(shí)施大手術(shù)的病人,還需要一個(gè)強(qiáng)本固體的恢復(fù)過(guò)程?!?/p>

到目前為止,這家機(jī)床巨頭的寒冬似乎仍然沒有過(guò)去。

一、昆明機(jī)床A股退市

昆明機(jī)床股份有限公司,最鼎盛時(shí)期是我國(guó)大名鼎鼎的機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”之一,于1985年制造出我國(guó)第一臺(tái)精密加工中,可以說(shuō)得上是我國(guó)機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)路企業(yè)之一。

但九十年代后由于經(jīng)營(yíng)不善,昆明機(jī)床一直處于虧損狀態(tài)。到2005年,沈機(jī)集團(tuán)出資收購(gòu)昆明機(jī)床,昆機(jī)正是成為沈機(jī)集團(tuán)旗下的子公司。

2006至2011年期間,正值國(guó)內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)的繁榮時(shí)期,昆機(jī)為沈機(jī)集團(tuán)帶來(lái)了不少的營(yíng)收,但2011年之后,市場(chǎng)下行,昆機(jī)隨之由盛轉(zhuǎn)衰,連年虧損。自2014年以來(lái),昆明機(jī)床的連年虧損金額為分別為2.04億元、1.96億元、2.09億元和3.50億元,到2017年末,昆機(jī)的凈資產(chǎn)為-3822.10萬(wàn)元。

之后,昆明機(jī)床又被爆出持續(xù)多年財(cái)務(wù)造假。2017年11月15日,昆明機(jī)床財(cái)務(wù)造假被證監(jiān)會(huì)坐實(shí)。證監(jiān)會(huì)調(diào)查結(jié)果顯示,昆機(jī)2013年至2015年通過(guò)跨期確認(rèn)收入、虛計(jì)收入和虛增合同價(jià)格三種方式虛增收入4.83億元,通過(guò)少計(jì)提辭退福利和高管薪酬的方式虛增利潤(rùn)2961萬(wàn)元,2013年至2015年年度報(bào)告中披露的存貨數(shù)據(jù)存在虛假記載。證監(jiān)會(huì)認(rèn)為,昆機(jī)的信息披露違法行為持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),采取隱瞞、編造重要事實(shí)等特別惡劣手段,涉案數(shù)額特巨大,涉案人員違法情節(jié)嚴(yán)重。

連年虧損加上財(cái)務(wù)造假,結(jié)束了昆機(jī)的A股之旅。由于其連續(xù)三年虧損觸發(fā)的退市制度,加上違法違規(guī)行為資本市場(chǎng)造成了較大的負(fù)面影響,2018年5月22日,上交所宣布,根據(jù)上市委員會(huì)的審核意見,決定沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司股票終止上市。這也代表著昆明機(jī)床被正式“踢出”了資本市場(chǎng)。

二、出售云南CY集團(tuán)股權(quán)

5月29日,上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站預(yù)披露,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)昆明有限公司將掛牌出售云南CY集團(tuán)有限公司70%股權(quán)。

云南CY集團(tuán)的前身是云南機(jī)床廠,始建于1961年,是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)機(jī)床企業(yè)之一,主要產(chǎn)品有CY車床系列、PQ車床系列、MO車床系列出口型普車及數(shù)控車床等。2004年12月,云南CY集團(tuán)與沈機(jī)集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組,沈機(jī)集團(tuán)旗下的沈機(jī)昆明公司擁有云南CY集團(tuán)大量股份。

與昆機(jī)的狀況相同,至2012年,云南CY集團(tuán)尚實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.7億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)606.38萬(wàn)元。但是接下來(lái)便遭遇了大幅虧損,2016年云南CY集團(tuán)的凈利潤(rùn)為虧損9720萬(wàn)元,2018年第一季度凈利潤(rùn)為虧損2606萬(wàn)元。

出于財(cái)務(wù)問題的考慮,同時(shí)也為了解決內(nèi)部的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題,沈機(jī)決定掛牌出售云南CY集團(tuán)70%股權(quán),掛牌價(jià)約為3.1億元。

此外,云南CY集團(tuán)掛牌出售的交易受托機(jī)構(gòu)相關(guān)人士也指出,此次沈機(jī)方面出售云南CY集團(tuán)可緩解虧損狀態(tài),收回部分投資資金。

一直以來(lái),沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)都是我國(guó)機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。2005年收購(gòu)昆機(jī)之時(shí),沈機(jī)集團(tuán)營(yíng)收已近46億元,殺入世界機(jī)床行業(yè)收入前十,當(dāng)時(shí)在行業(yè)之中風(fēng)光無(wú)兩。但是隨著機(jī)床行業(yè)“漫長(zhǎng)冬季”的來(lái)臨,沈機(jī)并沒有做好“抗寒”的準(zhǔn)備。

傳統(tǒng)的大型企業(yè)當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)“轉(zhuǎn)身慢”似乎是可以被理解的,但是接連失利則會(huì)讓人質(zhì)疑其是否重返舊日榮光。從國(guó)產(chǎn)機(jī)床企業(yè)的目前生存狀況情況來(lái)看,像沈機(jī)這樣陷入泥潭的企業(yè)仍有很多,而從泥潭中爬出來(lái)的企業(yè)也有很多。

對(duì)于這些深陷泥潭的企業(yè)來(lái)說(shuō),如何擁抱市場(chǎng)、度過(guò)寒冬將是他們未來(lái)一段時(shí)間最重要的課題。

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