京東618無人倉日訂單處理能力同比增長1415%

時(shí)間:2018-06-19

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導(dǎo)語:據(jù)悉,今年618期間,京東最新研發(fā)的京鴻大型原生貨運(yùn)無人機(jī)在陜西完成總裝下線,作為一架真正意義上用于物流貨運(yùn)的全自主研發(fā)原生無人機(jī),京東京鴻大型貨運(yùn)無人機(jī)在裝載容量上實(shí)現(xiàn)了重大突破,起飛重量將超過1噸,續(xù)航1000公里以上,成為干、支線運(yùn)輸?shù)摹懊孛芪淦鳌薄?/p>

【京東618無人倉日訂單處理能力同比增長1415%】6月18日,在今年618期間,京東京鴻大型原生貨運(yùn)無人機(jī)正式亮相,京東配送機(jī)器人開啟全球首個(gè)配送全場景運(yùn)營。

據(jù)悉,今年618期間,京東最新研發(fā)的京鴻大型原生貨運(yùn)無人機(jī)在陜西完成總裝下線,作為一架真正意義上用于物流貨運(yùn)的全自主研發(fā)原生無人機(jī),京東京鴻大型貨運(yùn)無人機(jī)在裝載容量上實(shí)現(xiàn)了重大突破,起飛重量將超過1噸,續(xù)航1000公里以上,成為干、支線運(yùn)輸?shù)摹懊孛芪淦鳌薄?/p>

自去年618以來,京東已經(jīng)在陜西、江蘇、青海、海南、廣東等地開展無人機(jī)常態(tài)化配送。今年618期間環(huán)比5月同期無人機(jī)起飛架次增長43%,訂單配送量增長46%。京東目前已出動無人機(jī)2萬余架次,飛行總里程10萬多公里,積累了大量運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。除了常態(tài)化運(yùn)營,一年來京東無人機(jī)還飛過河北、浙江、四川等省,挑戰(zhàn)珠峰大本營地區(qū),為無人機(jī)運(yùn)營場景的持續(xù)開拓和更大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)行了探索。

繼去年在中國人民大學(xué)開啟全球首個(gè)配送機(jī)器人常態(tài)化運(yùn)營后,今年618,京東配送機(jī)器人繼續(xù)開拓全新場景,在北京市海淀區(qū)開啟了全球首個(gè)全場景常態(tài)化配送運(yùn)營。該運(yùn)營不僅囊括了小區(qū)配送、園區(qū)配送、快遞員接駁等多種應(yīng)用場景,還通過智慧配送站的多車型、多線路循環(huán)配送探索全新調(diào)度運(yùn)營模式。同時(shí),京東還在全國投入超過100臺配送機(jī)器人,為京東618全球年中購物節(jié)提供有力支撐,進(jìn)一步推動京東智慧物流全面發(fā)展。

618期間,京東不同層級無人倉項(xiàng)目已達(dá)到27個(gè),日訂單處理能力同比增幅達(dá)1415%。在京東全球首個(gè)全流程無人倉里,京東自主開發(fā)、集成的無人倉智能控制系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統(tǒng)的一體化操控。此外,今年5月京東物流首次公布了無人倉的世界級標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著由中國物流人自主研發(fā)的無人倉智能控制系統(tǒng),正在開啟全球智慧物流的未來。

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