【英偉達(dá)宣布與博世和戴姆勒達(dá)成合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展】據(jù)外媒CNET報(bào)道，芯片制造商英偉達(dá)周二宣布，該公司正與全球最大的Tier1汽車供應(yīng)商博世和世界上最大的豪華汽車制造商之一戴姆勒合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。
自動(dòng)駕駛汽車需要大量的計(jì)算能力來處理大量數(shù)據(jù)。此前這種計(jì)算能力在車輛中的效率并不高，而且它絕對(duì)不節(jié)能，對(duì)于那些尋求開發(fā)基于電動(dòng)汽車平臺(tái)的自動(dòng)駕駛汽車的公司來說，事實(shí)證明這是一個(gè)不小的障礙。不過英偉達(dá)的DrivePegasus超級(jí)計(jì)算機(jī)以及DriveXavier和DriveConstellation系統(tǒng)將提供支持。
僅作為參考框架，DrivePegasus裝置僅使用1瓦的功率就可以執(zhí)行超過1萬億次操作。在全功率運(yùn)行時(shí)，它能夠每秒進(jìn)行320萬億次操作。對(duì)于像博世和戴姆勒（梅賽德斯-奔馳母公司）這樣的公司來說，這些非常適合實(shí)現(xiàn)他們?cè)谑陜?nèi)將目標(biāo)4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的夢(mèng)想，因此他們選擇了與英偉達(dá)合作。利用從車載設(shè)備到數(shù)據(jù)中心的整個(gè)英偉達(dá)平臺(tái)，通過DriveConstellation技術(shù)進(jìn)行模擬測(cè)試。
周二，英偉達(dá)汽車總監(jiān)DannyShapiro在媒體電話會(huì)議上宣布了此次合作。
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