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ADI推出嵌入式系統(tǒng),為電動和混合動力汽車產生內外發(fā)動機聲音

時間:2018-07-17

來源:美國模擬器件公司(ADI)

導語:AnalogDevices,Inc.(ADI)推出一款嵌入式系統(tǒng),用于為電動(EV)和混合動力汽車(HEV)產生發(fā)動機聲音。通過采用ADSP-BF706數字信號處理器和電動汽車警示音系統(tǒng)(EVWSS)固件,北美和全球其他地區(qū)的汽車制造商能夠滿足電動和混合動力汽車低速行駛時對外部發(fā)動機聲音的未來安全規(guī)范要求。

【ADI推出嵌入式系統(tǒng),為電動和混合動力汽車產生內外發(fā)動機聲音】AnalogDevices,Inc.(ADI)推出一款嵌入式系統(tǒng),用于為電動(EV)和混合動力汽車(HEV)產生發(fā)動機聲音。通過采用ADSP-BF706數字信號處理器和電動汽車警示音系統(tǒng)(EVWSS)固件,北美和全球其他地區(qū)的汽車制造商能夠滿足電動和混合動力汽車低速行駛時對外部發(fā)動機聲音的未來安全規(guī)范要求。

ADI解決方案包含完整的硬件和固件參考設計。利用ADSP-BF706或ADAU1450數字音頻處理器擴展后,分別可用于高性能應用或入門級應用。ADSP-BF706也可用于制造車艙內的發(fā)動機聲,幫助改善車主的駕駛體驗。ADSP-BF706采用存儲器映射四通道SPI存儲器,能夠更快速、更便捷地訪問存儲的用于產生發(fā)動機聲音的音頻文件。它最多可以同時訪問24個WAV文件,而傳統(tǒng)產品一般只能訪問五個。

通過采用ADI的SigmaStudio集成開發(fā)環(huán)境(IDE),OEM可在使用ADAU1450時靈活調整聲音。得益于此,即便編程經驗極少的音響師也能夠優(yōu)化音頻性能,同時縮短開發(fā)時間。今年晚些時候,我們將推出新版SigmaStudio,該版本支持ADSP-BF706。此外,ADSP-BF706上會運行低成本的CAN軟件協(xié)議棧,幫助客戶快速實現(xiàn)汽車級原型設計。

ADSP-BF706產品聚焦

●Blackfin+內核提供高達400MHz的性能

-每周期支持雙通道16位或單通道32位MAC

-16位復合MAC和許多其他指令集增強功能

-指令集兼容之前的Blackfin產品

●片內存儲器

-136KBL1SRAM,具有多奇偶校驗位保護功能(64KB指令、64KB數據、8KB暫存區(qū))

-1MB片內L2SRAM,具有ECC保護功能

-512KB片內L2ROM

●主要外設包括

-USB2.0HSOTG

-2xCAN2.0B

-ePPI視頻I/O

-2xSPORT(帶I2S)

-2x四通道SPI/1x雙通道SPI(帶主機模式)

-12C

-2xUART

-SD/SDIO/MMC(4位)

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