奔馳投119億元構(gòu)建純電動平臺

時間:2018-07-27

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導(dǎo)語:日前,北京奔馳重組北汽股份北京分公司制造升級改造建設(shè)項目、奔馳C級轎車更新?lián)Q代項目、M254發(fā)動機(jī)技術(shù)改造項目已完成備案。重組項目總投資119.39億元,包含構(gòu)建基于北京奔馳自主研發(fā)的模塊化純電動架構(gòu)平臺,用于生產(chǎn)奔馳全新純電動高端車型。

【奔馳投119億元構(gòu)建純電動平臺】日前,北京奔馳重組北汽股份北京分公司制造升級改造建設(shè)項目、奔馳C級轎車更新?lián)Q代項目、M254發(fā)動機(jī)技術(shù)改造項目已完成備案。重組項目總投資119.39億元,包含構(gòu)建基于北京奔馳自主研發(fā)的模塊化純電動架構(gòu)平臺,用于生產(chǎn)奔馳全新純電動高端車型。

北京奔馳成立于2005年,為北汽集團(tuán)所屬企業(yè),由北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司等共同投資,是一家集研發(fā)、發(fā)動機(jī)與整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。

北京奔馳戰(zhàn)略重組項目位于順義趙全營鎮(zhèn)的北汽股份北京分公司生產(chǎn)基地,將利用北汽股份北京分公司原有產(chǎn)能,轉(zhuǎn)型升級為北京奔馳高端新能源汽車生產(chǎn)基地,該項目總投資額119.39億元。

據(jù)了解,重組項目將裝配包括自動伺服沖壓線、1400臺KUKA機(jī)器人、三維激光掃描焊接、BestFit智能銜接等全球最先進(jìn)的新能源生產(chǎn)工藝,工廠的智能化、自動化率將達(dá)到90%。同時構(gòu)建基于北京奔馳自主研發(fā)的模塊化純電動架構(gòu)平臺,未來將生產(chǎn)奔馳全新純電動高端車型。

其中,一期項目計劃明年底下線,年產(chǎn)能為15萬輛,預(yù)計年產(chǎn)值可達(dá)500億元。未來,這個項目的年產(chǎn)能將根據(jù)發(fā)展需求擴(kuò)充至30萬輛。

此外,北京奔馳的梅賽德斯-奔馳C級轎車更新?lián)Q代項目和M254發(fā)動機(jī)技術(shù)改造項目,也將同時在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開始建設(shè)。梅賽德斯-奔馳C級轎車更新?lián)Q代項目將對現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造,以投產(chǎn)新一代奔馳C級轎車,預(yù)計年產(chǎn)13萬輛,總投資約32.16億元。M254發(fā)動機(jī)技術(shù)改造項目將利用現(xiàn)有產(chǎn)能改造M270和M276型發(fā)動機(jī),計劃年產(chǎn)28萬臺四缸M254汽油發(fā)動機(jī),總投資約20.85億元。

值得一提的是,這三個項目均涉及增資,中外各方按照原股比進(jìn)行同比例增資,項目完成后,北京奔馳注冊資本增至32.13億美元,股東各方股權(quán)比例不變,北汽股份占51%,戴姆勒及戴姆勒大中華區(qū)占49%。

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