配送機器人如何自主乘梯?美團和匯川合作了

時間:2018-08-03

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:7月25日,美團無人配送開放平臺發(fā)布會在北京舉行,這意味著美團將聯(lián)合包括軟件、網(wǎng)絡(luò)、器件、整車、地產(chǎn)等不同類型的合作伙伴,用無人駕駛技術(shù)打造全球最大友好交互智能配送生態(tài)開放平臺,用無人配送讓服務(wù)觸達世界的每一個角落。

【配送機器人如何自主乘梯?美團和匯川合作了】

今天

你能想象嗎,

在不遠的將來,

外賣能自動上樓,

“跑”到你的身邊?

這樣的場景正在變成現(xiàn)實

7月25日,美團無人配送開放平臺發(fā)布會在北京舉行,這意味著美團將聯(lián)合包括軟件、網(wǎng)絡(luò)、器件、整車、地產(chǎn)等不同類型的合作伙伴,用無人駕駛技術(shù)打造全球最大友好交互智能配送生態(tài)開放平臺,用無人配送讓服務(wù)觸達世界的每一個角落。

在發(fā)布會現(xiàn)場,美團點評聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文在上臺演講時點了一單美團外賣,十幾分鐘后,一位“特殊嘉賓”——美團無人配送車,靈活自如的駛?cè)氚l(fā)布會現(xiàn)場,將外賣咖啡送至王慧文手中。

可當你置身高高的樓宇之中,這些“外賣小哥”又該如何自主乘梯,將外賣親自交到你手中呢?

作為美團開放平臺的戰(zhàn)略合作伙伴,匯川技術(shù)電梯物聯(lián)網(wǎng)方案,正在幫助這些外賣機器人實現(xiàn)更高效、更智能地上樓。

今天,我們就來說說美團的配送機器人是怎樣自主乘梯的。

在樓宇實際配送場景中,機器人要從所有方案中選出最優(yōu)路徑,控制時間、路線成本以及保證用戶體驗,其過程是非常復(fù)雜的,基于匯川電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺強大的實時數(shù)據(jù)處理能力,智能的調(diào)度系統(tǒng),可以讓機器人像人一樣,輕松實現(xiàn)乘梯上樓。

不過,和我們?nèi)祟惓俗娞莶煌?,機器人要想自主乘梯上樓,可不是通過觸摸按鈕下達指令,而是通過信息交互的形式,匯川的工程師會事先在這些電梯里加裝物聯(lián)網(wǎng)模塊,這就相當于給電梯裝上了“智慧大腦”,有了這個“智慧大腦”,我們的電梯便可以和外賣機器人高效、即時的“溝通”,剩下的事就簡單多了。

樓層抵達的前置管理系統(tǒng),讓服務(wù)更高效

無人配送,講求的是高效率,如果這種高效是“先卜先知”的呢?

當機器人需要乘梯時,在抵達電梯門之前,便可以早早通過物聯(lián)網(wǎng)平臺查詢樓宇里當前電梯的狀態(tài),而匯川的梯控系統(tǒng),便會合理的安排當前電梯資源,供機器人乘坐。機器人進入電梯后,通知物聯(lián)網(wǎng)終端所要去的樓層,物聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行選層,機器人便可以高效的上樓啦,這樣一波肉眼看不見的神操作,不僅提升了機器人的部署效率,也優(yōu)化了機器人的乘梯體驗。

乘梯過程更智能、更安全,實現(xiàn)人機和諧共處

如果轎廂內(nèi)沒有足夠空間,我們的機器人會很“謙讓”的哦,他會迅速和電梯物聯(lián)網(wǎng)模塊進行溝通,通知電梯提前結(jié)束流程,安靜地等待下一部電梯,而不會妨礙到同乘人員,從而達到與乘客和諧共處,怎么樣,是不是很貼心呢?

如果有人通過機器人給電梯發(fā)送錯誤指令,那將會帶來嚴重的后果,所以匯川的物聯(lián)網(wǎng)平臺可對在用機器人進行鑒權(quán),只有通過鑒權(quán)的機器人才能夠呼梯。除此之外,機器人的每一次乘梯過程的網(wǎng)絡(luò)通訊全部采用SSL加密、銀行級芯片加密,讓每一次智能互聯(lián)都能夠保證信息安全。

推動行業(yè)發(fā)展,助力無人配送從樓到門

數(shù)據(jù)重塑未來,預(yù)計到2018年底,全國在運營電梯約640萬臺,如此復(fù)雜的應(yīng)用場景,需要依托強大的平臺資源。匯川技術(shù)Monarchinside200萬電梯通道,將助力無人配送實現(xiàn)從樓到門的智能化閉環(huán),將服務(wù)延伸到用戶身邊。

此外,無人配送機器人要想自主上樓,還涉及到大規(guī)模電梯智能化升級、行業(yè)通用標準的制定等一系列問題,匯川技術(shù)將依托自己在行業(yè)內(nèi)的影響力,以無人配送增值服務(wù)為契機,通過聯(lián)合國內(nèi)外電梯企業(yè),推動各方更為深度的合作,為電梯行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

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