智慧停車無人化,運用到哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?

時間:2018-08-08

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:地磁傳感器是地面誘導系統(tǒng)的前端感應裝置,當車輛進入停車位時,切割磁感線會引起磁場的變化,地磁傳感器會隨之判斷車輛進入該泊位,它會準確鎖定車輛的停留、離開時間,并傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)后臺,輕松獲得空余車位數(shù)量信息,從而誘導車主合理選擇停車地點。

【智慧停車無人化,運用到哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?】地磁傳感器是地面誘導系統(tǒng)的前端感應裝置,當車輛進入停車位時,切割磁感線會引起磁場的變化,地磁傳感器會隨之判斷車輛進入該泊位,它會準確鎖定車輛的停留、離開時間,并傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)后臺,輕松獲得空余車位數(shù)量信息,從而誘導車主合理選擇停車地點。

在互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展下,居民的社區(qū)生活經(jīng)過幾十年發(fā)展已經(jīng)步入一個全新的智慧時代。停車做為居民日常生活中的高頻行為,也是智慧發(fā)展的重要部分。

技術(shù)助力智慧社區(qū),車輛管理在進步

近年來智慧社區(qū)越來越受到人們的關(guān)注,而車輛管理一直是智慧社區(qū)建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié)。

以往探討傳統(tǒng)停車場的優(yōu)化,更多的是優(yōu)化停車效率問題。但智慧停車系統(tǒng)不僅能識別車輛信息,控制車輛的出入,還將對進出車輛進行管理,協(xié)助居民快速停車找車。通過建立智能監(jiān)控卡口,預先采集業(yè)主車牌和車臉信息,在出入口系統(tǒng)使用高效車輛識別聯(lián)動閘機放行,同時訪客來訪信息可被推送到被訪者的可視對講室內(nèi)機,實現(xiàn)了人、車、卡口間交互,改變以往單一的停車識別方式。更可接入社會治安系統(tǒng),便于治安防控稽查,更重要的是提高了打擊涉車不法行為精確度和及時性,更好地維護社會穩(wěn)定。

智慧停車無人化,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在助攻

各行各業(yè)都在試水無人化,無人超市、無人駕駛、無人送貨都已成為現(xiàn)實,同時也讓大家看到了無人化所帶來的顯而易見的運營成本優(yōu)勢。

停車場的無人值守也已經(jīng)從最初的移動支付替代收費人員的入門級無人值守,到現(xiàn)在依靠云計算與AI人工智能技術(shù)的專業(yè)化無人值守,智慧停車的無人化已經(jīng)成為停車行業(yè)的主流。

一個保安人員一年保守計算需要最低5萬元成本,一個停車場按三班倒,則需要3個保安,一年15萬的成本,無人化對于停車運營管理方,無論是社區(qū)還是商業(yè)停車,都擁有非常大的吸引力。

那智慧停車中所應用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)又有哪些?

較為基礎(chǔ)的是具體到停車位上使用的智能車位鎖技術(shù)和地磁傳感器技術(shù)這兩種。

智能車位鎖:通過藍牙控制車鎖升降,車鎖升起,車輛無法進入停車位,車鎖降下,對應車輛駛?cè)搿?/p>

由于社區(qū)中的停車位主要分為私家車位和物業(yè)持有的車位兩種。對于業(yè)主來說,智能車位鎖能夠很好地防止別的車輛占用私人車位,并且能夠便捷地開關(guān)車位鎖,免除手動去開車位鎖的麻煩;而物業(yè)管理的車位則可以安裝上智能車位鎖之后方便地“分時”或包月租給用戶同時使用智能后臺進行收費、管理。

地磁傳感器:地磁傳感器是地面誘導系統(tǒng)的前端感應裝置,當車輛進入停車位時,切割磁感線會引起磁場的變化,地磁傳感器會隨之判斷車輛進入該泊位,它會準確鎖定車輛的停留、離開時間,并傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)后臺,輕松獲得空余車位數(shù)量信息,從而誘導車主合理選擇停車地點。

而停車場、停車庫、路側(cè)停車等場庫級停車場景,則主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)、NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。

RFID:利用RFID無需人工干預自動識別的特點,可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理,改變傳統(tǒng)停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口通行效率低下問題,提升通行效率。

車牌識別和不停車電子收費(ETC):這兩個主要是場庫級智慧停車用到的技術(shù),ETC技術(shù)更是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。車牌識別技術(shù)利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。

NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù):今年興起的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng)NarrowBandInternetofThings,NB-IoT)和LoRa(低功耗無線通信技術(shù))就是城市級智慧停車所應用的技術(shù),NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢,使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺,可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。

對于車主來說,智慧停車能夠協(xié)助車主完成停車相關(guān)的一切操作,比如預先了解停車場空余車位狀況,免取卡進場,車位引導,反向?qū)ぼ?,無感支付等,可以大大節(jié)省停車時間,提高車主體驗,同時能為自己家里的固定車位進行月租繳費,車位共享。

對于智慧社區(qū)管理者來說,全面利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧停車系統(tǒng)可以把單個停車場和單個車主的數(shù)據(jù)進行互聯(lián)、互通,打破停車場的信息孤島,將停車和智慧社區(qū)物業(yè)管理,公共出行等進行良好高效的結(jié)合。

 

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0