未來兩年內(nèi)將達(dá)310億元需求規(guī)模!新能源汽車電機(jī)企業(yè)大盤點(diǎn)!

時(shí)間:2018-08-16

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,帶來新能源汽車電機(jī)市場快速發(fā)展。2014至2017年,我國新能源汽車電機(jī)裝機(jī)數(shù)量從7.2萬臺(tái)增長至87.4萬臺(tái)。今天小編就為大家?guī)硇履茉雌囯姍C(jī)企業(yè)盤點(diǎn)!

新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,帶來新能源汽車電機(jī)市場快速發(fā)展。2014至2017年,我國新能源汽車電機(jī)裝機(jī)數(shù)量從7.2萬臺(tái)增長至87.4萬臺(tái)。今天小編就為大家?guī)硇履茉雌?strong>電機(jī)企業(yè)盤點(diǎn)!

【文章目錄】

新能源汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

新能源汽車電機(jī)市場現(xiàn)狀

新能源汽車電機(jī)企業(yè)介紹

一、新能源汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng),是新能源車三大核心部件之一。驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能為車輛行駛提供驅(qū)動(dòng)力的電氣裝置,其性能直接決定了電動(dòng)汽車的爬坡能力、加速能力、最高速度。電機(jī)電控系統(tǒng)的技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。

圖片來源:汽車行業(yè)觀察

新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)工藝流程:

驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源汽車的三大核心部件之一,相比傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī),新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)有更高的技術(shù)要求。由于安裝空間狹小、工作環(huán)境惡劣,并且振動(dòng)大、沖擊大、腐蝕嚴(yán)重、高溫高濕等特殊原因,新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要具有寬調(diào)速范圍、高功率密度、體積小、安全可靠、輕量化和成本低等特點(diǎn)。

適合新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要有永磁同步、交流異步和開關(guān)磁阻三大類。因其不同特點(diǎn),各有應(yīng)用場合。

數(shù)據(jù)來源:蓋世汽車網(wǎng)

從綜合性能來看,永磁同步電機(jī)最具優(yōu)勢(shì),更能代表新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展方向。并且,作為磁性材料原材料的我國稀土資源儲(chǔ)量豐富,因此預(yù)計(jì)永磁電機(jī)將在較長時(shí)間內(nèi)占據(jù)中國新能源汽車的電機(jī)市場。

數(shù)據(jù)來源:中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)

二、新能源汽車電機(jī)市場現(xiàn)狀

新能源汽車電機(jī)的成本占整車比約為10%,通常一輛新能源汽車搭載一個(gè)電機(jī),高達(dá)96%的純電動(dòng)汽車電機(jī)與電控為配套供應(yīng),電機(jī)與電控的配套能夠盡可能的實(shí)現(xiàn)零部件集成化,未來“三電”(電機(jī)、電控、電池)配套是行業(yè)共識(shí)。

2016年12月,國務(wù)院批復(fù)與公布了《十三五國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確提出到2020年,新能源汽車實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷200萬輛以上,累計(jì)產(chǎn)銷超過500萬輛。市場測(cè)算2020年我國電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)310億元需求規(guī)模,其中新能源乘用車占比達(dá)到73%、新能源專用車占比14%、新能源客車占比12%。

(單位:臺(tái))

數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

三、新能源汽車電機(jī)企業(yè)介紹

1.電機(jī)企業(yè)全景圖:

2.電機(jī)企業(yè)分類

電機(jī)電控廠商可分為具備電機(jī)電控供應(yīng)鏈的新能源汽車整車企業(yè)、專業(yè)從事汽車零部件供應(yīng)或?qū)I(yè)從事電機(jī)電控產(chǎn)品供應(yīng)企業(yè)和傳統(tǒng)電機(jī)企業(yè)三種。

具備電機(jī)電控供應(yīng)鏈的

新能源汽車整車企業(yè)

(1)比亞迪

公司簡介:比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)創(chuàng)立于1995年,是新能源汽車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。2017年電機(jī)裝機(jī)量為138557臺(tái),為全國第一。2017年比亞迪營業(yè)收入達(dá)到了1059.15億元,較2016年增長2.36%。

主營業(yè)務(wù):包括新能源汽車電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車制造等。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

①比亞迪自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)的功率密度、扭矩密度更高,提速性能更快;

②比亞迪自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)更加穩(wěn)定、安全,且結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)容易。

2017-2018年大事件:

①2017年10月,比亞迪在北美建成最大中國獨(dú)資大巴工廠;

②2018年1月比亞迪歐洲首批兩臺(tái)18米純電動(dòng)鉸接大巴在挪威奧斯陸正式投入運(yùn)營。

(2)北汽新能源

公司簡介:北京新能源汽車股份有限公司成立于2009年,是北汽集團(tuán)旗下的一家以環(huán)保乘用車為主要經(jīng)營范圍的新能源汽車公司。2017年電機(jī)裝載量101753臺(tái),居全國第二,配套車企為北汽新能源,北京汽車,昌河鈴木等。2017年前10月,北汽新能源共取得73.77億元營業(yè)收入,實(shí)現(xiàn)凈利潤3924.40萬元。

主營業(yè)務(wù):新能源汽車整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等業(yè)務(wù)板塊,以及分時(shí)租賃、充換電運(yùn)營、二手車置換等綜合服務(wù)板塊,同時(shí)布局智能制造、能源管理、智慧出行、互聯(lián)網(wǎng)+等多個(gè)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

2017-2018年大事件:

①2017年,公司產(chǎn)品獲得了國內(nèi)的第一張萊茵認(rèn)證、第一張歐盟出口資質(zhì)認(rèn)證;

②2018年3月1日,由北汽新能源作為建設(shè)主體單位牽頭組建的國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心正式揭牌;

③2018年8月8日,北汽新能源“借殼上市”對(duì)象SST前鋒發(fā)布公告,公司中文名稱擬變更為“北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司”。

(3)江鈴新能源

公司簡介:江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司成立于2015年,是一家專業(yè)從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的新興企業(yè)。2017年電機(jī)裝機(jī)量為39688臺(tái),居全國第5。

2018年上半年銷售了14.74萬輛整車,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入142.8億元,凈利潤3.19億元。

主營業(yè)務(wù):純電動(dòng)車乘用車,目前擁有E系列5款純電動(dòng)乘用車。

2017-2018年大事件:

2017年09月30日,通過工信部新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入。

(4)鄭州宇通

公司簡介:鄭州宇通客車股份有限公司(簡稱“鄭州宇通”)是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)。2017全年裝機(jī)量25578臺(tái),居全國第8,配套宇通旗下客車和大運(yùn)汽車。

主營業(yè)務(wù):覆蓋公路客運(yùn)、旅游、公交、團(tuán)體、校車、專用客車等各個(gè)細(xì)分市場,包括普檔、中檔、高檔等各個(gè)檔次。

專業(yè)從事汽車零部件供應(yīng)或專業(yè)從事電機(jī)電控產(chǎn)品供應(yīng)的企業(yè)

(1)采埃孚

公司簡介:采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商,專業(yè)提供汽車零配件。采埃孚集團(tuán)在中國的代表處于1988年在北京成立。公司2018年上半年銷售額增至187億歐元,調(diào)整后的息稅前利潤約為11億歐元,同比增長8%。

主營業(yè)務(wù):開發(fā)并生產(chǎn)轎車、商用車、工程機(jī)械完整的傳動(dòng)系統(tǒng)及底盤系統(tǒng)。同時(shí)也是輪船、叉車、鐵路機(jī)車及直升飛機(jī)特殊變速箱的主要供應(yīng)商。

2017-2018年大事件:

①2017年9月,采埃孚(ZF)與北汽旗下的子公司北京海納川公司(BHAP)簽署諒解備忘錄,協(xié)議成立合資企業(yè),為中國市場生產(chǎn)電動(dòng)汽車部件;

②2017年9月,采埃孚與中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域展開合作,為中國市場開發(fā)完備的自動(dòng)駕駛解決方案。

(2)大陸

公司簡介:大陸集團(tuán)(德語:ContinentalAG,簡稱:Conti),德國運(yùn)輸行業(yè)制造商。2017財(cái)年大陸集團(tuán)銷售額達(dá)440億歐元,同比增長8.5%,調(diào)整后息稅前利潤率為10.9%。

主營業(yè)務(wù):輪胎,制動(dòng)系統(tǒng),車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng),轉(zhuǎn)速表,以及其他汽車和運(yùn)輸行業(yè)零部件。

2017-2018年大事件:

①2017年5月18日,由大陸集團(tuán)與華域汽車系統(tǒng)股份有限公司共同投資的華域大陸汽車制動(dòng)系統(tǒng)(重慶)有限公司新工廠正式投入運(yùn)營;

②2017年5月31日,百度公司與大陸集團(tuán)在以自動(dòng)駕駛為核心代表的人工智能應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作共識(shí);

③2017年11月6日,大陸集團(tuán)和歐司朗公布了雙方成立合資公司的計(jì)劃。

(3)博世

公司簡介:博世成立于1886年,總部位于德國,是一家汽車零部件供應(yīng)商。博世在1909年進(jìn)入中國市場,是博世除德國以外擁有員工人數(shù)最多的國家。中國也是博世全球第二大市場。2017年在華業(yè)績創(chuàng)下新高,銷售額手次突破千億,達(dá)到1,134億元人民幣(約合149億歐元),實(shí)現(xiàn)了近24%的大幅增長。

主營業(yè)務(wù):生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場產(chǎn)品、工業(yè)傳動(dòng)和控制技術(shù)、包裝技術(shù)、電動(dòng)工具、博世家電、博世服務(wù)解決方案、安防和通訊系統(tǒng)以及熱力技術(shù)。

2017-2018年大事件:

①2017年5月,博世以5.95億美元向崇德投資出售旗下主營起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)的子公司SG控股;

②2017年8月1日,博世亞太地區(qū)首個(gè)智能化助力器iBooster生產(chǎn)基地在南京破土動(dòng)工。

(4)日立

公司簡介:日立公司(HitachiLimited)成立于1910年,是日本大型的綜合性電機(jī)跨國公司。1979年在北京成立了第一家日資企業(yè)的事務(wù)所,于2014年10月1日在上海成立了日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)(中國)有限公司。

主營業(yè)務(wù):開展的業(yè)務(wù)涉及電力、能源、產(chǎn)業(yè)、流通、水、城市建設(shè)、公共、醫(yī)療健康等領(lǐng)域。

2017-2018年大事件:

2017年10月,日立汽車與本田汽車公司企業(yè)合資成立子公司,未來主要從事新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的開發(fā)、制造及銷售方面的工作。

(5)上海電驅(qū)動(dòng)

公司簡介:上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司成立于2008年,致力于節(jié)能與新能源汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā),是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。2017年裝機(jī)量為42855臺(tái),居全國第三。

主營業(yè)務(wù):為國內(nèi)外整車企業(yè)配套開發(fā)覆蓋了3kW-200kW功率范圍的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品200多個(gè)品種。

2017-2018年大事件:

2018年1月,上海電驅(qū)動(dòng)與東風(fēng)實(shí)業(yè)設(shè)合資公司,發(fā)力新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)。

(6)精進(jìn)電動(dòng)

公司簡介:精進(jìn)電動(dòng)科技(北京)有限公司(簡稱“精進(jìn)電動(dòng)”)創(chuàng)立于2008年,2017年裝機(jī)量40690套,居國內(nèi)電機(jī)企業(yè)第四位,配套車企為廣汽、吉利、小鵬、豪情汽車等。

主營業(yè)務(wù):電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車,插電混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)。

2017-2018年大事件:

①2017年9月21日,精進(jìn)電動(dòng)與東風(fēng)特專、中電投融和租賃、寧德時(shí)代在新能源汽車領(lǐng)域建立戰(zhàn)略級(jí)合作關(guān)系;

②2018年1月,精進(jìn)電動(dòng)正式交付上海18米BRT奉浦快線,全部搭載精進(jìn)電動(dòng)雙電機(jī)直驅(qū)系統(tǒng)。

(7)深圳大地和

公司簡介:深圳市大地和電氣有限公司(簡稱“大氣和”)成立于2005年,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)主要的新能源汽車電機(jī)電控專業(yè)生產(chǎn)商之一。公司2017年?duì)I業(yè)總收入2.29億元。

主營業(yè)務(wù):包含新能源汽車電機(jī)及其控制器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,并以新能源電機(jī)及控制器的研發(fā)設(shè)計(jì)和工程化應(yīng)用為基礎(chǔ),為新能源汽車企業(yè)提供電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全面解決方案。

2017-2018年大事件:

①2017年3月9日,公司與李大偉共同出資設(shè)立子公司武漢市優(yōu)微道電氣有限公司。

(8)聯(lián)合汽車

公司簡介:聯(lián)合汽車電子有限公司(簡稱UAES)成立于1995年,是中聯(lián)汽車電子有限公司和德國羅伯特●博世有限公司在中國的合資企業(yè)。2017年裝機(jī)量達(dá)32498臺(tái),位居國內(nèi)第六。

主營業(yè)務(wù):公司主要從事汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制系統(tǒng)、車身電子、混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

(9)安徽巨一

公司簡介:安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司(簡稱“安徽巨一”)成立于2005年。近年來,新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已成為巨一自動(dòng)化較為核心的業(yè)務(wù),目前已經(jīng)為江淮、奇瑞、鄭州日產(chǎn)、安凱汽車等提供電機(jī)配套。2017年,安徽巨一動(dòng)力總裝機(jī)量27065臺(tái),配套車企為江淮汽車、奇瑞汽車、云度新能源、鄭州日產(chǎn)、昆明客車、安凱客車。

主營業(yè)務(wù):汽車及其零部件自動(dòng)化生產(chǎn)線、汽車整車及零部件試驗(yàn)裝備、工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用系統(tǒng)等。

(10)山東德洋

公司簡介:山東德洋電子科技有限公司(簡稱“山東德洋”)成立于2009年,專注于電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)、電機(jī)控制器、整車控制器和電池管理系統(tǒng)等核心模塊的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)。2017年裝機(jī)量為22775臺(tái),配套車企是吉利汽車、豪情汽車。

主營業(yè)務(wù):研發(fā)、制造、銷售電動(dòng)車電機(jī)、智能控制器、整車管理系統(tǒng)(VMS)和電池管理系統(tǒng)(BMS)等。

(11)三菱電機(jī)

公司簡介:日本三菱電機(jī)株式會(huì)社(簡稱“三菱電機(jī)”)創(chuàng)始于1921年,是三菱MITSUBISHI財(cái)團(tuán)之一,世界500強(qiáng)的綜合性企業(yè)集團(tuán)。三菱電機(jī)在中國的合資/獨(dú)資企業(yè)已達(dá)32家。

主營業(yè)務(wù):重機(jī)系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)、信息通訊系統(tǒng)、電子元器件、家用電機(jī)的制造與銷售。

傳統(tǒng)電機(jī)企業(yè)

(1)匯川技術(shù)

公司簡介:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司(簡稱“匯川技術(shù)”)是一家專門從事工業(yè)自動(dòng)化和新能源相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。

主營業(yè)務(wù):涵蓋智能設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、新能源汽車、軌道交通等領(lǐng)域,從事工業(yè)自動(dòng)化和新能源相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

2017-2018年大事件:

①2017年推出SV820N及IS810系列多傳伺服產(chǎn)品;

②2018年7月6日上午,匯川技術(shù)與湖北京山輕工機(jī)械股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

(2)臥龍電氣

公司簡介:浙江臥龍電機(jī)股份有限公司(簡稱“臥龍電氣”)創(chuàng)建于1998年。電機(jī)及控制產(chǎn)品覆蓋了從微特電機(jī)到高壓大型電機(jī)等,功率從幾十千瓦到上百兆瓦。2017年公司營收100.86億元,凈利潤6.65億元。

主營業(yè)務(wù):各類電機(jī)及其控制、電氣化鐵路牽引變壓器、城市軌道交通成套牽引整流機(jī)組、電力變壓器、UPS電源、工程機(jī)械等40大系列3000多個(gè)品種。

2017-2018年大事件:

①2017年完成了非核心變壓器業(yè)務(wù)的剝離;

②2017年底,公司收購?fù)ㄓ秒姎庑⌒凸I(yè)電機(jī)業(yè)務(wù)。

(3)方正電機(jī)

公司簡介:浙江方正電機(jī)股份有限公司成立于1995年,是傳統(tǒng)電機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型布局新能源汽車電機(jī)的重要代表企業(yè)。2017年裝機(jī)量為22963臺(tái),實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入13.23億元。

主營業(yè)務(wù):微電機(jī)及控制器,節(jié)能與新能源汽車驅(qū)動(dòng)總成的制造與銷售。

2017-2018年大事件:

①2017年成為上汽通用五菱、吉利汽車新能源主驅(qū)電機(jī)供應(yīng)商。

(4)江特電機(jī)

公司簡介:江西特種電機(jī)股份有限公司(簡稱“江特電機(jī)”)是一家從事起重冶金電機(jī)、高壓電機(jī)等特種電機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家火炬計(jì)劃高新技術(shù)企業(yè)。

主營業(yè)務(wù):電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組、通用設(shè)備、水輪機(jī)及輔機(jī)、液壓和氣壓動(dòng)力機(jī)械及元件、專用設(shè)備、建筑工程用機(jī)械、模具、金屬制品的制造與銷售。

(5)大洋電機(jī)

公司簡介:中山大洋電機(jī)股份有限公司(簡稱:大洋電機(jī))于1994年創(chuàng)立。2018年1-6月,新能源汽車動(dòng)力總成業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.32億元,同比增長59.08%;新能源汽車運(yùn)營業(yè)務(wù)收入1.10億元,同比增長33.14%。

主營業(yè)務(wù):包含家電及家居電器電機(jī)業(yè)務(wù)、新能源汽車動(dòng)力總成業(yè)務(wù)、新能源汽車運(yùn)營業(yè)務(wù)、傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)、氫燃料電池系統(tǒng)及氫能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等板塊。

(6)西門子

公司簡介:西門子股份公司(簡稱“西門子”)創(chuàng)立于1847年,是全球電子電氣工程領(lǐng)域知名企業(yè)。2017年西門子銷售額830億歐元,凈收益62億歐元。

主營業(yè)務(wù):涵蓋電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化等領(lǐng)域。

2017-2018年大事件:

2017年,西門子公司與法雷奧公司在常熟共同投資的新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)項(xiàng)目,該項(xiàng)目將年產(chǎn)70萬套高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)及40萬套車載逆變器,年銷售達(dá)100億元人民幣。

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