服務(wù)機器人應(yīng)用場景及技術(shù)解析

時間:2018-08-22

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)鏈上游是元器件廠商,包括芯片、激光雷達、舵機等,這些廠商是典型的技術(shù)驅(qū)動型,并且如果中下游出現(xiàn)快速爆發(fā),則產(chǎn)能可能成為制約因素;中游包括語音提供商和圖像提供商,這個版塊相對比較獨立,數(shù)據(jù)和算法是其核心競爭力,中游產(chǎn)品板塊包括從設(shè)計、加工一直到營銷,品牌、渠道和產(chǎn)能是其核心壁壘,如果做產(chǎn)品的公司能夠通過操作系統(tǒng)建立起生態(tài)圈,將成為其重要壁壘,中游的語音圖像板塊和做產(chǎn)品的板塊通過虛擬和實

【服務(wù)機器人應(yīng)用場景及技術(shù)解析】

服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)鏈的特點是產(chǎn)品和技術(shù)交叉纏繞

服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)鏈上游是元器件廠商,包括芯片、激光雷達、舵機等,這些廠商是典型的技術(shù)驅(qū)動型,并且如果中下游出現(xiàn)快速爆發(fā),則產(chǎn)能可能成為制約因素;中游包括語音提供商和圖像提供商,這個版塊相對比較獨立,數(shù)據(jù)和算法是其核心競爭力,中游產(chǎn)品板塊包括從設(shè)計、加工一直到營銷,品牌、渠道和產(chǎn)能是其核心壁壘,如果做產(chǎn)品的公司能夠通過操作系統(tǒng)建立起生態(tài)圈,將成為其重要壁壘,中游的語音圖像板塊和做產(chǎn)品的板塊通過虛擬和實體向下游各個場景的消費和流通環(huán)節(jié)進行滲透,各個場景按照產(chǎn)業(yè)化的難易程度進行產(chǎn)品的迭代放量,成為中上游的強力引擎。

掃地機器人:最成熟、最容易產(chǎn)業(yè)化的應(yīng)用場景

2.1服務(wù)機器人應(yīng)用場景分為三個層次

當(dāng)強大的消費需求驅(qū)動行業(yè)變革時,必然會帶動技術(shù)的快速提升和成本的不斷下降,服務(wù)機器人具備消費品屬性,歸根結(jié)底還是需求驅(qū)動,將從具體場景出發(fā)放量。

服務(wù)機器人的需求在于兩點:是否剛性需求和使用頻次,其強弱頻次決定了場景。需求越強,頻次越高的服務(wù)機器人場景越容易催化放量,目前產(chǎn)業(yè)化最成熟的是掃地機器人和客服機器人,其背后是高頻需求的帶動,發(fā)展迅速的是陪護機器人和早教機器人,其背后是剛性需求的推動,而其他機器人由于頻次和需求均不及前述機器人,所以在產(chǎn)業(yè)化中處于相對初級的階段。

服務(wù)機器人需求場景根據(jù)市場化程度,可分為三類:原有需求升級、現(xiàn)有需求滿足、未知需求探索。原有需求升級是市場已經(jīng)存在的,包括早教機器人、掃地機器人等,早教機器人相比學(xué)習(xí)機增加了人機交互的內(nèi)容,掃地機器人相比吸塵器增加了自主的路徑屏蔽算法;現(xiàn)有需求滿足是由于機器人采購成本低于人工成本而采用服務(wù)機器人,包括智能客服、陪護機器人等;未知需求探索在現(xiàn)階段的需求并不強烈,如管家機器人等。

2.2掃地機器人:依托成熟的應(yīng)用場景,率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

既有需求場景的核心是服務(wù)機器人在現(xiàn)實中可以找到映射產(chǎn)品,例如學(xué)習(xí)機之于早教機器人、吸塵器之于掃地機器人等。這類產(chǎn)品是所有產(chǎn)品類型中最容易放量和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的,原因在于:用戶基數(shù)廣闊、需求明確、用戶教育成本低。

掃地機器人以智能化掃地作為需求基礎(chǔ),以替換人類勞動,解放雙手為切入點,正在全球范圍內(nèi)掀起需求爆發(fā)增長的浪潮。相比于人工掃地和吸塵器掃地,掃地機器人的智能性取決于其人工智能技術(shù)的先進性,體現(xiàn)在三個方面:一是覆蓋率:算法高效,漏掃少,覆蓋率高;二是自主清掃能力:輔助清掃按鍵少,無需人工輔助;三是環(huán)境適應(yīng)與判斷能力:根據(jù)家具環(huán)境做出靈活反映。

國內(nèi)掃地機器人產(chǎn)業(yè)鏈的核心在于中游本體制造商。從我國掃地機器人目前的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成來看,上游部件主要是機電設(shè)備、電池、主板芯片等零部件行業(yè),中游本體制造中,包括兩類企業(yè),一類是自己擁有獨立品牌的自主品牌商,另一類是給國外品牌做ODM和OEM代工的企業(yè)。下游流通環(huán)節(jié)中,主要是線下實體店+線上渠道為主,并且線上渠道目前有超越線下渠道的趨勢。目前產(chǎn)業(yè)鏈的核心,仍然掌握在中游的本體制造商手中,尤其是具備自主品牌的本體制造商,享有的議價能力更強。

目前國內(nèi)掃地機器人企業(yè)大致可以分為三個梯隊集團。根據(jù)中怡康時代的數(shù)據(jù),國內(nèi)掃地機器人行業(yè)企業(yè)的三個梯隊分別是:(1)科沃斯在國內(nèi)市場憑借先發(fā)優(yōu)勢形成第一梯隊,在產(chǎn)品研發(fā)能力,產(chǎn)品體系和產(chǎn)能創(chuàng)新能力方面都領(lǐng)先其他梯隊的公司,其占率大約在50%左右;(2)第二梯隊主要是國際巨頭IRobot和近年來逐步崛起的小米掃地機器人(石頭科技),其在國內(nèi)合計的市場率約20%-25%;(3)第三梯隊包括了一些國產(chǎn)的品牌和一些原有的傳統(tǒng)家電企業(yè),以浦桑尼克、?,斕?、飛利浦海爾、美的等。傳統(tǒng)家電類企業(yè)在轉(zhuǎn)型方向進入比較遲,但是擁有渠道優(yōu)勢,后續(xù)發(fā)展空間不容忽視。

服務(wù)機器人核心技術(shù)與模塊解析

3.1智能機器人三大核心技術(shù)模塊:感知+交互+運控

服務(wù)機器人包含三大核心技術(shù)模塊:人機交互及識別模塊、環(huán)境感知模塊、運動控制模塊。交互模塊包括語音識別、圖像識別等,相當(dāng)于人的大腦;感知模塊借助于各種傳感器、陀螺儀、激光雷達等,相當(dāng)于人的眼、耳、鼻、皮膚等;運控模塊包括舵機、電機、芯片等。依托于三大模塊,機器人有基礎(chǔ)的硬件:電池模組、電源模組、主機等,還有操作系統(tǒng):ROS、Linux等;由硬件和操作系統(tǒng)構(gòu)成機器人整機,整合基礎(chǔ)硬件、系統(tǒng)、控制元件,形成滿足一定行走能力和交互能力的機器人整機。

服務(wù)機器人的各個細分模塊中,語音模塊重要性和成熟度均最高,語義模塊是目前突破重點,運控模塊相對重要性最弱。服務(wù)機器人三大模塊可以繼續(xù)細分為語音模塊、語義模塊、圖像模塊、感知模塊、運控模塊、芯片模塊。

從技術(shù)儲備上來看,人工智能是核心。目前的技術(shù)儲備方面,只有語音和OCR領(lǐng)域具備一定的成熟度。語音和OCR領(lǐng)域已發(fā)展接近20年,在某些特定場景和行業(yè)已經(jīng)有了一些數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。其他的技術(shù)包括圖像識別、語義分析都還在很早期的階段。語音領(lǐng)域,也是目前已知的平臺類企業(yè)最大的板塊。

3.2感知模塊:激光雷達是核心,多傳感融合是必備

多傳感融合保證安全,技術(shù)難點在于激光雷達。激光雷達、毫米波雷達、3D攝像頭等多種傳感器在功能上的冗余,保證了服務(wù)機器人的安全性和正常使用。其中激光雷達是繞不開的核心。激光雷達的原理是:通過發(fā)射n條激光利用三角測距原理(低成本方案)或TOF(TimeofFlight,高成本方案)來測量周圍物體與自身的距離,獲得精度較高的距離信息——點云數(shù)據(jù)。

服務(wù)機器人如果要實現(xiàn)精確的服務(wù),除了精準的定位,還需要結(jié)合定位信息對環(huán)境進行識別,這就需要運用到SLAM技術(shù),而激光雷達則是SLAM的重要入口。

SLAM(SimultaneousLocalizationAndMapping)的含義是即時定位與地圖構(gòu)建。機器人在完全未知環(huán)境中創(chuàng)建地圖,同時利用地圖進行自主定位和導(dǎo)航。SLAM問題可以描述為:機器人在未知環(huán)境中從一個未知位置開始移動,在移動過程中根據(jù)位置估計和傳感器數(shù)據(jù)進行自身定位,同時建造增量式地圖。這種自主定位導(dǎo)航需要三大技術(shù):實時定位、地圖繪制和路徑規(guī)劃,其中最核心的就是路徑規(guī)劃。

以掃地機器人為例:國際上有一個標(biāo)準場地,80平米,沒有導(dǎo)航模塊的一般會在40多分鐘,80%的清潔率。而裝上SLAM模塊后,10分鐘就達到了95%的覆蓋率。如果把視野放到其他領(lǐng)域,必須要非常高效的移動到目的地,這是不可繞過的技術(shù)方案。我們可以做一個簡單的對比:

視覺定位技術(shù):定位范圍是0.1-2米,無法獲得地圖,需要配額外的傳感器才能躲避障礙物,需要合理的光源才能適應(yīng)環(huán)境;穩(wěn)定性比較差;

激光雷達+SLAM技術(shù):定位精度可以控制在0.01-0.1米,并且可以獲得精確的地圖;支持自主躲避障礙,不會產(chǎn)生累計誤差。

3.3交互模塊:語音已達商用門檻,語義理解尚需時日

交互模塊的分析路徑:交互界面通過接受外界的輸入系統(tǒng)的信息,通常是語音采集,經(jīng)過語音解碼后,導(dǎo)入到既定的知識庫做語義匹配,進行邏輯處理,最后經(jīng)過語音合成后,根據(jù)外部需求選擇輸出語音還是文本。整個模塊最重要的是語音識別和語義分析兩部分。根據(jù)不同的模式,語義分析可以包括很多種,進文本,出語音;進語音,出語音;進語音,出文本等。進語音、出語音最難。

語義理解仍需時日。自然語言分析技術(shù)大致分為三個層面:詞法分析、句法分析和語義分析,其中詞法和句法基本解決,語義目前僅是淺層處理。

自然語言處理難點:詞義消歧是瓶頸,中文相對英文更難。自然語言處理有幾個難點:切詞(中英文自然語言處理都有一個先行環(huán)節(jié),就是把輸入的字符串分解成為詞匯單位)、詞類標(biāo)注、語法理論和詞義消歧。中文語義難理解是世界公認,具體包含幾個方面:(1)中文歧義較多,語法結(jié)構(gòu)復(fù)雜,交流語境與表達意思差別較大;(2)語義分析領(lǐng)域,幾乎全部用到的是深度學(xué)習(xí)、高級神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法。啟發(fā)式算法并不能窮盡所有情形,只能形成局部解,所以總會存在瑕疵;(3)語義知識庫的建立是一個長期的過程,目前語義分析發(fā)展還在比較早期。

3.4運控模塊:步態(tài)與非步態(tài)的共生

運動控制是三大模塊中最不重要的,因為服務(wù)機器人與過去的工業(yè)機器人不同,對精確控制要求比較低,核心仍然是算法和交互體驗。

步態(tài)行走側(cè)重于精準控制,非步態(tài)行走主要是簡單移動。從外觀來看,服務(wù)機器人的行走方式有兩種,步態(tài)和非步態(tài)。步態(tài)行走包括液壓控制和電機控制,典型代表是Nao機器人、Asimo機器人和Atlas等,國內(nèi)典型是優(yōu)必選;非步態(tài)行走主要是電機控制,結(jié)構(gòu)較為簡單,主要是在機器人底部裝上萬向輪,供其簡單移動。典型代表是Pepper和康力優(yōu)藍。

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