2008年以來，從中央到地方，各級(jí)政府都在力推智慧城市的建設(shè)。何謂智慧城市，顧名思義就是能夠具有思考功能的，更靈活，更方便人生活和居住的城市。相對(duì)傳統(tǒng)城市，智慧城市主要由“數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、分析”等幾個(gè)環(huán)節(jié)所組成，并充分利用新技術(shù)及其帶來的啟發(fā)，讓系統(tǒng)、運(yùn)作和服務(wù)得到改造和提升，智慧城市的涵蓋范圍非常廣，衣食住行娛樂全都包含在智慧城市的建設(shè)里。

想要打造智慧城市，可少不了人工智能這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。人工智能又被稱為“21世紀(jì)電力”——為萬事萬物提供動(dòng)力。因此國家不斷加大對(duì)人工智能等新興產(chǎn)業(yè)的扶持力度，并出臺(tái)一系列政策，積極推動(dòng)其創(chuàng)新發(fā)展。從《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》到《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)方案》，再到《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》都在不斷提出研發(fā)并支持人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域智能產(chǎn)品創(chuàng)新。人工智能未來和城市的發(fā)展是協(xié)同共進(jìn)、相輔相成的。

那么隨著人工智能的發(fā)展，現(xiàn)在人工智能在智慧城市建設(shè)中如何得到應(yīng)用，又發(fā)揮什么樣的作用呢?

在打造智慧城市中，人工智能在交通領(lǐng)域的作用不可小覷。當(dāng)前隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，越來越多的年輕人開始涌入城市，給城市交通帶來很大壓力。在傳統(tǒng)城市道路中，車、貨、人按照自己的意愿流動(dòng)，并對(duì)其他道路上的情況一無所知，很容易造成交通堵塞和事故。

而現(xiàn)在利用人工智能技術(shù)，可以對(duì)道路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，并給出指令，疏散交通，緩解交通壓力，提高人們的運(yùn)行效率?，F(xiàn)在智能紅綠燈也被研發(fā)應(yīng)用，傳統(tǒng)的紅綠燈具有固定的轉(zhuǎn)換時(shí)間，不能夠根據(jù)人流量實(shí)時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)換時(shí)間，效率較低?，F(xiàn)在智能紅綠燈可以根據(jù)人流實(shí)時(shí)調(diào)整時(shí)間，加快交通，讓人們的生活更加方便。

人工智能可以賦能安防領(lǐng)域，為你的安全保駕護(hù)航。隨著技術(shù)的發(fā)展，安防正在從傳統(tǒng)的被動(dòng)防御向主動(dòng)判斷、預(yù)警發(fā)展。過去在面對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)時(shí)，只能依賴人工進(jìn)行篩選和分析，不但速度慢且容易出差錯(cuò)?，F(xiàn)在人工智能的出現(xiàn)，可以代替人工實(shí)時(shí)分析視頻內(nèi)容，探測異常信息，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測。

不僅如此，在家庭安防方面，國內(nèi)首個(gè)人工智能開門方式已經(jīng)在南京得到應(yīng)用，業(yè)主只需要在門口說聲“我回來了”，門就好像認(rèn)主人似的在一秒內(nèi)智能打開，如此安全快捷的方法可能在之前是想都不敢想的，現(xiàn)在卻成為了現(xiàn)實(shí)。

在醫(yī)療行業(yè)，越來越多的人工智能產(chǎn)品進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域，成為輔助醫(yī)生的好幫手。在過去，使用機(jī)器人進(jìn)行手術(shù)讓人感覺是天方夜譚。但現(xiàn)在手術(shù)機(jī)器人正越來越多的出現(xiàn)在手術(shù)室里，為患者解除病痛。和普通醫(yī)生相比，機(jī)器人做手術(shù)會(huì)更加的精確，且能夠做到人類醫(yī)生一生都難以做到的手術(shù)。

而且通過人工智能技術(shù)，遠(yuǎn)程醫(yī)療也不再是夢(mèng)想，人們看病不需要再東奔西跑，通過視頻，患者和醫(yī)生就可以進(jìn)行現(xiàn)場問診，甚至可以借助機(jī)器進(jìn)行遠(yuǎn)程手術(shù)。這在很大程度上可以解決現(xiàn)在看病難的問題，提高效率，減輕患者負(fù)擔(dān)。

隨著技術(shù)的發(fā)展，人工智能也會(huì)越來越完善，在更多的場景得到應(yīng)用。相信在未來，智慧城市的每一個(gè)角落都可以看到它的蹤影。