【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 以新一代信息技術(shù)為代表的工業(yè)革命已經(jīng)到來，物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)正在影響著各行各業(yè)，汽車行業(yè)也是如此。隨著實現(xiàn)智能制造進程的不斷推進，汽車工業(yè)也在高速的發(fā)展，我們能夠看到：所有的自動化設(shè)備正在通過網(wǎng)絡(luò)連接，每一個生產(chǎn)過程都越來越透明可見，這已經(jīng)成為了汽車工業(yè)未來的發(fā)展趨勢。

在這種背景下，企業(yè)該如何抓住機遇，脫穎而出呢?毫無疑問，升級工廠設(shè)備，實現(xiàn)工廠的智能化轉(zhuǎn)型升級成為了必經(jīng)之路;但是工廠轉(zhuǎn)型升級是一個復(fù)雜的過程，很多企業(yè)要考慮在舊設(shè)備和自動化設(shè)備引入新技術(shù)時遇到的兼容問題。智慧型工廠需要連接工業(yè)現(xiàn)場所有的設(shè)備，如傳感器、變送器、執(zhí)行器、PLC控制器等。因此，通信技術(shù)是這場升級的關(guān)鍵。而IO-Link作為一種開放式標準串行通信協(xié)議，可以實現(xiàn)IO系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備之間的點對點通信，使得設(shè)備可以集成到幾乎任何現(xiàn)場總線或自動化系統(tǒng)當(dāng)中，成為了工廠轉(zhuǎn)型升級的重要通信技術(shù)。

那么，IO-Link通信技術(shù)在汽車工業(yè)具體有哪些作用呢?不妨通過業(yè)內(nèi)領(lǐng)先廠商巴魯夫的IO-Link通信技術(shù)在汽車行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用來具體說明一下。

例如，國內(nèi)某知名零部件廠商擁有自己的裝備中心，能夠自主研發(fā)并制造高性能的自動化生產(chǎn)設(shè)備，其中就有用于汽車門板飾件包邊的紅外熱壓自動包邊機。為了實現(xiàn)企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級，該廠商裝備中心的技術(shù)團隊急需開發(fā)出自動化程度更高的生產(chǎn)設(shè)備以迎合高效率、高智能化的生產(chǎn)需求。

但是紅外熱壓自動包邊機設(shè)備升級相當(dāng)復(fù)雜，主要體現(xiàn)在了其現(xiàn)場執(zhí)行器與需要采集的末端信號類型的多樣性：數(shù)字量輸入信號(電感\(zhòng)電容接近開關(guān)、氣缸磁敏開關(guān)等)，數(shù)字量輸出信號(電磁閥控制信號)，模擬量輸入信號(熱電偶、熱電阻等)，模擬量輸出信號(加熱器的溫度控制)。而且這些信號點位數(shù)量多，分布在包邊模具的各個位置;而德國巴魯夫所提供的基于IO-Link工業(yè)網(wǎng)絡(luò)連接的整體解決方案則有力助推了延鋒裝備中心的研發(fā)團隊實現(xiàn)這一目標。

那么，巴魯夫IO-Link工業(yè)網(wǎng)絡(luò)連接的整體解決方案具體有哪些特點呢?

主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

●分布式可擴展的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);

●標準的非屏蔽三芯\四芯電纜布線;

●標準且統(tǒng)一的電氣接口——工業(yè)網(wǎng)絡(luò)里的“USB”，實現(xiàn)數(shù)字信號的雙向傳輸;

●豐富的IO-Link設(shè)備，可支持數(shù)字量輸入&輸出、模擬量輸入&輸出等信號。

如下應(yīng)用方案的結(jié)構(gòu)圖所示，巴魯夫IO-Link工業(yè)網(wǎng)絡(luò)連接的整體解決方案可以通過各種IO-Link設(shè)備(數(shù)字量子站擴展模塊、模擬量子站擴展模塊、模擬量適配器等等)將末端的(電感式傳感器、電容式傳感器、熱電偶、熱電阻等)多類型輸入信號或者輸出接入到IO-Link主站通訊模塊，最后以數(shù)字量的形式通過工業(yè)以太網(wǎng)傳輸給上位控制器(PLC)。

隨不同車型的內(nèi)飾件的生產(chǎn)需求，這種可靈活配置的IO-Link工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通訊整體解決方案這非常有利于這一國內(nèi)知名零部件廠商的標準化設(shè)計(包括硬件與軟件程序)。

可以說，巴魯夫IO-Link工業(yè)網(wǎng)絡(luò)連接的整體解決方案可以幫助用戶實現(xiàn)以下幾個方面的價值：

●減少硬件數(shù)量，卻可集成更多的信號數(shù)量與類型，且易于后期有可能的再擴展需求;

●節(jié)省現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，布線更為節(jié)約，且靈活方便;

●減少裝配、調(diào)試以及故障排除時間;

●通信抗干擾能力更強;

●信號能夠雙向通訊，實現(xiàn)自診斷功能。

通過以上的例子，我們不難看出，巴魯夫IO-Link整體解決方案不愧是汽車工業(yè)走向智能化的一部有力的助推器，幫助汽車工業(yè)用戶向標準化、自動化、智能化的目標不斷邁進!