制造業(yè)回歸發(fā)達(dá)國(guó)家:日本發(fā)起攻勢(shì)

時(shí)間:2018-09-11

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):工廠的生產(chǎn)線能夠自主判斷需求動(dòng)向和制造品目的“智慧工廠”正在走向現(xiàn)實(shí)。隨著自動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn),工廠所需人力減少,制造成本也出現(xiàn)下降。把工廠轉(zhuǎn)移到人工費(fèi)低廉的國(guó)家這一過(guò)去半個(gè)世紀(jì)的潮流正在發(fā)生逆轉(zhuǎn),生產(chǎn)開(kāi)始回歸發(fā)達(dá)國(guó)家。面對(duì)希望掌握產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)、把控工廠“大腦”的美國(guó)和德國(guó),日本企業(yè)的動(dòng)作越來(lái)越活躍。

【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 工廠的生產(chǎn)線能夠自主判斷需求動(dòng)向和制造品目的“智慧工廠”正在走向現(xiàn)實(shí)。隨著自動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn),工廠所需人力減少,制造成本也出現(xiàn)下降。把工廠轉(zhuǎn)移到人工費(fèi)低廉的國(guó)家這一過(guò)去半個(gè)世紀(jì)的潮流正在發(fā)生逆轉(zhuǎn),生產(chǎn)開(kāi)始回歸發(fā)達(dá)國(guó)家。面對(duì)希望掌握產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)、把控工廠“大腦”的美國(guó)和德國(guó),日本企業(yè)的動(dòng)作越來(lái)越活躍。

日本電產(chǎn)9月3日發(fā)布消息稱(chēng),將收購(gòu)多家德國(guó)機(jī)器人零部件企業(yè),這是把擅長(zhǎng)工業(yè)4.0技術(shù)的德國(guó)企業(yè)相繼收入囊中計(jì)劃的第一步。日本電產(chǎn)將在2019年春季之前通過(guò)子公司合計(jì)收購(gòu)5家德國(guó)企業(yè),獲得工廠自動(dòng)化所不可或缺的機(jī)器人核心零部件以及機(jī)床技術(shù)。

系統(tǒng)指示最合適的手法

進(jìn)入2010年代后,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)在全球制造業(yè)得到廣泛普及。在實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)械是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展,人們開(kāi)始摸索讓工廠系統(tǒng)在掌握零部件庫(kù)存及訂單情況的同時(shí),決定生產(chǎn)什么產(chǎn)品以及怎樣生產(chǎn)產(chǎn)品。

目光轉(zhuǎn)向日本滋賀縣東近江市。在日本化學(xué)廠商旭化成生產(chǎn)獨(dú)棟住宅“HebelHaus”零部件的工廠,員工一邊看著平板終端一邊組裝窗框,從顏色和形狀等各異的30萬(wàn)種組合中制作顧客需要的產(chǎn)品。是否上齊所需的螺絲、電動(dòng)工具上螺絲的緊度等均由系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)。僅需要此前3分之2的作業(yè)時(shí)間和人員即可完成工作。

電動(dòng)工具和測(cè)量?jī)x等設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)連接,能夠自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。系統(tǒng)將對(duì)照訂貨單和庫(kù)存零部件,選出最合適的生產(chǎn)手法。相對(duì)于成為“手腳”的機(jī)器,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送指令的“大腦”被稱(chēng)作物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。圍繞物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),德國(guó)西門(mén)子、美國(guó)通用電氣(GE)、日本日立制作所和三菱電機(jī)展開(kāi)了激烈的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。

日企與美德企業(yè)爭(zhēng)奪物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

德國(guó)從2010年代上半期開(kāi)始舉全國(guó)之力推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在該領(lǐng)域先行一步。德國(guó)提出的目標(biāo)是,把國(guó)內(nèi)所有生產(chǎn)設(shè)備使用的零部件信息實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)不僅僅是降低生產(chǎn)成本。如果能夠根據(jù)生產(chǎn)品目,實(shí)時(shí)掌握所需的零部件,就能夠高效少量供應(yīng)多種零部件。這樣一來(lái),在人工費(fèi)低廉的國(guó)家大量生產(chǎn)零部件,然后運(yùn)輸?shù)绞澜绺鲊?guó)的必要性將降低。在靠近消費(fèi)地的區(qū)域設(shè)置工廠將變得更有優(yōu)勢(shì)。

2017年到2018年,阿迪達(dá)斯相繼在德國(guó)南部的安斯巴赫和美國(guó)亞特蘭大設(shè)立了運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)工廠。這是阿迪達(dá)斯時(shí)隔24年回歸德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

新工廠通過(guò)機(jī)器人全自動(dòng)生產(chǎn)來(lái)應(yīng)對(duì)顧客所需的設(shè)計(jì)和尺寸,還能實(shí)現(xiàn)靈活生產(chǎn),迅速順應(yīng)流行趨勢(shì)的變化。產(chǎn)品上市時(shí)間縮短至此前的3分之1。雖然生產(chǎn)回歸發(fā)達(dá)國(guó)家的趨勢(shì)才剛剛出現(xiàn),不過(guò)“智慧工廠”正在改變?cè)诘统杀緡?guó)家大量生產(chǎn)這一長(zhǎng)年以來(lái)的生產(chǎn)方式。

在日本,2017年之后日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省提出了“互聯(lián)工業(yè)(ConnectedIndustries)”戰(zhàn)略。受此帶動(dòng),三菱電機(jī)、發(fā)那科、DMG森精機(jī)和日立制作所4家企業(yè)圍繞在各自物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間建立數(shù)據(jù)互換機(jī)制達(dá)成共識(shí)。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,多家日本企業(yè)擁有很高的技術(shù)水平,力爭(zhēng)把各企業(yè)的優(yōu)勢(shì)集中起來(lái),與世界其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始。

 

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