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【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 全國鐵路1~8月完成投資4612億元

2018年以來，鐵路總公司認真貫徹落實黨中央、國務院關于補短板、穩(wěn)投資的部署要求，安全優(yōu)質(zhì)推進鐵路建設，全國鐵路1~8月完成投資4612億元，新線開通960公里。

鐵路投資規(guī)模加大

鐵路總公司以在建和年內(nèi)投產(chǎn)項目為重點，科學有序推進鐵路建設，加大項目前期工作力度。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《鐵路行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前今年計劃新開工項目已批復23個，投資規(guī)模4033億元；加快推進在建重點項目，全國鐵路開通新線960公里，其中高鐵911公里，渝貴、江湛、昆楚大等重點工程項目順利開通運營。

積極推進鐵水聯(lián)運和港口集疏運體系建設。2018年1~8月份，全國鐵路完成投資4612億元，為年度計劃的63%，完成進度同比提高6.2個百分點，其中國家鐵路完成4385億元，為完成全年投資任務奠定了堅實基礎。

持續(xù)加大中西部鐵路建設

加大基礎設施領域補短板的力度，持續(xù)加大中西部鐵路建設。1~8月份，中西部地區(qū)累積完成鐵路基建投資2310億元，占全國鐵路基建投資的68.1%。2018年中西部地區(qū)計劃安排新開工項目16項，其中12個項目已批復可研。近幾年鐵路部門的固定資產(chǎn)投資額有70%投向高鐵建設，尤其偏向中西部地區(qū)。目前國家高鐵骨干網(wǎng)已經(jīng)完成，下一步主要是在一些短板領域進行補充，城郊鐵路、市域鐵路建設都需要加快。

建設川藏鐵路可形成西藏與內(nèi)地的又一條骨干運輸通道，提高川藏地區(qū)及周邊運輸保障能力，不僅有利于完善國家干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線群眾出行，也有利于推進旅游資源綠色開發(fā)，加快藏族同胞脫貧致富，增進民族團結(jié)，還對進一步加強我國與南亞國家的經(jīng)貿(mào)合作，推動“一帶一路”建設具有重要意義。