【中國傳動網(wǎng) 技術前沿】 據(jù)科技日報報道,我國自主創(chuàng)新研制的AEP500民用渦槳發(fā)動機首臺核心機,在中國航發(fā)動研所實現(xiàn)轉速達標,工作狀態(tài)穩(wěn)定。
專家介紹,核心機是發(fā)動機最重要的組成部分,包括發(fā)動機系統(tǒng)中溫度最高、壓力最大、轉速最高的組件和系統(tǒng)。一旦核心機成熟,未來相應的客貨機所需發(fā)動機都可由核心機改進而成。一個系列甚至是一代發(fā)動機都公用一款優(yōu)秀的核心機,因此核心機也被稱為發(fā)動機的心臟。
項目負責人介紹,根據(jù)以往項目研制經(jīng)驗,對于全新研制的首臺核心機,轉速達標一般需要較長時間周期進行多輪試驗和改進。研制團隊對影響轉速達標的關鍵技術進行了預先攻關,對首臺發(fā)動機試制和裝配過程進行全程跟蹤和控制,提前識別影響轉速達標的風險因素,邀請研究所內(nèi)部和外部專家進行多輪討論,制定合理的試驗程序,最終順利將核心機推至100%設計轉速。
專家認為,作為型號研制的里程碑節(jié)點,此次試驗突破了相關技術瓶頸,成功驗證了核心機總體結構布局和各大系統(tǒng)匹配的設計合理性,初步掌握了發(fā)動機轉子動力學和振動變化規(guī)律,為后續(xù)加快研制進程奠定了基礎。