【中國傳動網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】 ?松下決定進行大規(guī)模重組,將于2019年4月新設(shè)負責(zé)中國和美國業(yè)務(wù)的社內(nèi)事業(yè)公司。松下在中美兩大經(jīng)濟體的銷售額不到整體的30%,今后將構(gòu)建除了通過與市場緊密連接、開發(fā)符合當?shù)氐纳唐分?,還可及時應(yīng)對中美貿(mào)易摩擦等事態(tài)的新型體制。
松下將在中國和美國設(shè)置相當于“新總部”的組織。松下目前擁有家電、汽車和電子零部件、住宅相關(guān)、企業(yè)用系統(tǒng)4大社內(nèi)事業(yè)公司。各公司均設(shè)有社長,在全球各國負責(zé)運營相關(guān)業(yè)務(wù)。松下計劃從2019年4月開始在中美不再以業(yè)務(wù)形式而是以地區(qū)形式開展經(jīng)營。收集地區(qū)的需求,盡快反饋給服務(wù)和產(chǎn)品開發(fā)。
從2012年擔任松下社長的津賀一宏
此次重組中最重視的是開拓中國市場。松下將統(tǒng)合家電和住宅業(yè)務(wù),實現(xiàn)一體銷售,逐漸滲透到消費者心中。松下高管表示,“在中國能熱賣的商品也能在全球熱賣”,將增加在中國的經(jīng)營資源。此外,松下還將與阿里巴巴集團等合作,推進開發(fā)新服務(wù)和新家電。
車載電池業(yè)務(wù)被松下定位為增長戰(zhàn)略支柱。松下將通過與政府加強關(guān)系,力爭卷土重來。中國是全球最大的純電動汽車市場,但松下處于守勢。在中國政府提供補貼的背景下,中國當?shù)貜S商崛起,2017年松下車載電池的全球市場份額首位寶座被中國廠商奪走。
美國的新公司將以自動駕駛和無人店鋪等美國興起的技術(shù)革新為商機,計劃提供面向企業(yè)的系統(tǒng),還打算與2016年收購的美國Hussmann一起提供新物流服務(wù)。一方面,與松下共同經(jīng)營車載電池和太陽能面板工廠的合作伙伴——美國特斯拉的前景越來越不透明,松下希望加強合作以降低風(fēng)險。
另外,松下的汽車和電子零部件事業(yè)公司將拆分成汽車、電子零部件2大事業(yè)公司,最終形成7大事業(yè)公司體制,打造致力于強化與豐田等汽車廠商合作的體制。