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【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】我國(guó)減速機(jī)行業(yè)自改革開(kāi)放以來(lái)得到了飛速發(fā)展，不論是產(chǎn)量還是市場(chǎng)規(guī)模都在不斷增長(zhǎng)和擴(kuò)大，但是在高端產(chǎn)品市場(chǎng)仍是進(jìn)口減速機(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位。通用減速機(jī)認(rèn)為，減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的必然出路。

與國(guó)產(chǎn)減速機(jī)相比，進(jìn)口減速機(jī)其實(shí)也存在不足之處：

第一，大部分進(jìn)口減速機(jī)的交貨期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的交貨期；

第二，大部分進(jìn)口減速機(jī)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的價(jià)格；

第三，進(jìn)口減速機(jī)的售后服務(wù)沒(méi)有國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的售后服務(wù)來(lái)的直接和快速；

第四，隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)減速機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，進(jìn)口減速機(jī)的技術(shù)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)越來(lái)越不明顯。

所以，隨著國(guó)家對(duì)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的重視，國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)對(duì)研發(fā)減速機(jī)新技術(shù)也愈發(fā)重視，國(guó)內(nèi)減速機(jī)代替進(jìn)口減速機(jī)的趨勢(shì)將是不可避免的。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，近幾年，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)雖然在發(fā)展中取得了一定的成績(jī)，但想要超過(guò)國(guó)際行業(yè)巨頭的水平，仍需從以下方面多加努力：

1、要確立、實(shí)施高階位的個(gè)性化市場(chǎng)創(chuàng)建理念，以客戶(hù)的個(gè)性化需求為己任，傾力打造個(gè)性化市場(chǎng)戰(zhàn)略，用富有“個(gè)性化”的產(chǎn)品搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。

2、構(gòu)建、鞏固高速度的技術(shù)生產(chǎn)反應(yīng)能力，以快人一拍的反應(yīng)速度，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)行情，及早搶占預(yù)期市場(chǎng)。

3、規(guī)劃、著手高起點(diǎn)的技術(shù)改造工程，利用高新技術(shù)改組、改造和提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，鼓勵(lì)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外的關(guān)鍵技術(shù)，并加速?lài)?guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

作為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)的廠家，通用經(jīng)過(guò)多年的摸索創(chuàng)新，已在同類(lèi)行業(yè)中站穩(wěn)了腳跟，未來(lái)還將繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，全力推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。