【中國傳動網(wǎng) 技術前沿】 波士頓動力最近出盡風頭，無論是Atlas完成令人難以置信的三連跳動作、SpotMini在建筑工地視察還是SpotMini跳舞，波士頓動力再一次向世人展示出其強大的技術實力以及在腿足機器人領域的統(tǒng)治力。
在今年6月份，波士頓動力創(chuàng)始人Raibert在CeBIT博覽會上演講時就透露，他們正制造近100臺小型四足機器狗SpotMini，并預計到2019年底產(chǎn)量會達到1000臺。波士頓動力似乎終于邁出了商業(yè)化的第一步。
作為一家已經(jīng)成立20多年的機器人公司，幾經(jīng)轉手，從軍方到谷歌再到軟銀，波士頓動力遇到的困難比我們想象的還要多。前段時間Rethink的倒閉，又一次讓人把視線轉移到這些吸引眼球但很難商業(yè)化的機器人身上。
波士頓動力無疑是其中最具代表性的一家。腿足機器人復雜的結構、維修成本較高、售價昂貴等特點始終制約著波士頓動力的發(fā)展，之前波士頓動力與軍方合作最終告一段落便與其機器人維護較復雜有很大關系。
波士頓動力宣稱要在2019年完成SpotMin量產(chǎn)并對外銷售時，行業(yè)也在擔心上述問題，復雜的傳感器在出現(xiàn)問題后如何維護？
雖然波士頓動力有計劃進行量產(chǎn)，但能否實現(xiàn)通過銷售機械狗達成盈利，目前行業(yè)還都不清楚。不過近日，波士頓動力創(chuàng)始人Raibert在一次演講中講到，相較于傳統(tǒng)機器人公司，波士頓動力更希望能成為一家平臺型公司，與合作伙伴一起成長。
作為一家專注于技術的企業(yè)，成為平臺型的公司似乎比單純銷售產(chǎn)品要更加可靠一些，希望波士頓動力能堅強的走下去。畢竟之前Raibert也說過“之前我們長期致力于未來前沿科技，制造實用化的產(chǎn)品對于波士頓動力來說可是個全新領域。”
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