國產(chǎn)RV減速器:利好之下,切勿放松警惕

時間:2018-10-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2018年上半年,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入理性發(fā)展階段,相較于因?yàn)樨浧谳^長而提前備貨,以致部分廠家?guī)齑嫒蕴幱谙碾A段的諧波,RV減速器廠家的處境似乎要好得多。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 2018年上半年,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入理性發(fā)展階段,相較于因?yàn)樨浧谳^長而提前備貨,以致部分廠家?guī)齑嫒蕴幱谙碾A段的諧波,RV減速器廠家的處境似乎要好得多。

■訂單與產(chǎn)能的持續(xù)提升

來自各方的消息顯示,RV減速器企業(yè)今年的境遇都有所改善,不論是訂單量情況還是產(chǎn)能情況均有大的提升:

5月7日,中大力德發(fā)布公告稱,與伯朗特簽訂了不低于3萬臺RV減速器產(chǎn)品購銷合同,產(chǎn)品金額根據(jù)伯朗特最終采購產(chǎn)品型號、數(shù)量、單價確定,合同有效期為2018年5月2日至2019年12月31日。

9月4日,伯朗特于股轉(zhuǎn)系統(tǒng)信息披露平臺上披露了《關(guān)于與簽署購銷合同的公告》。公告稱,9月1日,伯朗特與中大力德簽署了《產(chǎn)品購銷合同》,合同約定:在中大力德保證產(chǎn)品品質(zhì)和交期的前提下,伯朗特向中大力德采購行星減速機(jī)合計不低于50000個。合同有效期為2018年9月1日至2019年12月31日。

而機(jī)器人減速器數(shù)字化生產(chǎn)車間項(xiàng)目的動工也宣告了秦川機(jī)床的改頭換面。在工博會期間,秦川機(jī)床某位負(fù)責(zé)人坦言今年RV減速器的出貨量情況接近2萬臺,而明年的生產(chǎn)任務(wù)更是達(dá)到5萬臺。該負(fù)責(zé)人說,秦川已經(jīng)不是三年前的秦川了,接下來該集團(tuán)將會在進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,做好成本把控,為國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

雙環(huán)傳動在半年報中也宣稱,減速領(lǐng)域今年邁出了標(biāo)志性步伐,訂單和銷售同步實(shí)現(xiàn)快速放量,成為整體業(yè)績快速增長的有利動力。

此外,某日本知名RV減速器生產(chǎn)廠家的工作人員向高工機(jī)器人網(wǎng)表示,目前國內(nèi)以秦川、雙環(huán)、振康等為代表的國產(chǎn)RV減速器廠家已經(jīng)快速成長為頗具實(shí)力的優(yōu)秀企業(yè),假以時日將成為該公司在中國市場上的強(qiáng)勁對手。

■國產(chǎn)一體式RV減速器即將問世

目前,納博特斯克研發(fā)的一體式減速器AF-N和AF-C已經(jīng)面世,而很多業(yè)內(nèi)人士表示這種將減速器和電機(jī)結(jié)合到一起的產(chǎn)品將會是未來RV減速器發(fā)展的重要方向,目前已有消息稱中大力德的一體式減速器將會于明年問世。

而另一家以生產(chǎn)齒輪、諧波減速器為業(yè)務(wù)主導(dǎo)的企業(yè)也表示將會涉足一體式RV減速器,目前產(chǎn)品正在研發(fā),且遭遇了一些技術(shù)難題,因此產(chǎn)品同樣會在明年面世。該公司負(fù)責(zé)人不愿透露更多細(xì)節(jié),但他表示該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計,和現(xiàn)有產(chǎn)品會有較大區(qū)別。

■國內(nèi)廠家切忌盲目跟風(fēng)

除了一體式減速器外,納博特斯克還展出用于AGV的RVW驅(qū)動單元,產(chǎn)品外部使用了麥克納姆輪結(jié)構(gòu),內(nèi)部創(chuàng)新性的搭載了納博特斯克的拳頭產(chǎn)品——RV減速器,具有高剛性、高精度和高承載的特性。該工作人員表示,和市面上常見的AGV小車車輪相比,這款產(chǎn)品最大的優(yōu)點(diǎn)在于能夠全方位移動。加之搭載了高精度減速器,對于小車的控制和定位有很大幫助,可以準(zhǔn)確的走到既定位置。

在本次工博會上同樣有國產(chǎn)廠家展出了類似的產(chǎn)品,從產(chǎn)品介紹上看,甚至比納博特斯克推出的時間更早。誰先誰后暫且不表,有業(yè)內(nèi)人士稱,納博特斯克推出的這款RVW驅(qū)動單元并不像該公司以往的產(chǎn)品那樣,經(jīng)過充足的市場驗(yàn)證,更像是一款試驗(yàn)性產(chǎn)品,因此國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該提高警惕,以免“誤入歧途。”

由于我國工業(yè)基礎(chǔ)不足,很多技術(shù)學(xué)科需要后天“補(bǔ)課”,因此學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)確實(shí)必不可少。然而當(dāng)前很多國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開始具備些許實(shí)力,甚至被某些國際品牌視為潛在對手,所以接下來的技術(shù)演進(jìn)需要慎之又慎。

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