致敬勇于創(chuàng)新的行業(yè)先行者——協(xié)作機(jī)器人的誕生

時(shí)間:2018-10-22

來源:沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司

導(dǎo)語:十一國慶節(jié)期間,一個(gè)協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)先驅(qū)者的中途退場讓所有業(yè)內(nèi)人士尤為惋惜。一代傳奇就此落幕,但它的努力和探索卻為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷向前發(fā)展提供了最為寶貴的驅(qū)動力,更贏得了所有人的對他的敬意。

【中國傳動網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】 十一國慶節(jié)期間,一個(gè)協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)先驅(qū)者的中途退場讓所有業(yè)內(nèi)人士尤為惋惜。一代傳奇就此落幕,但它的努力和探索卻為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的不斷向前發(fā)展提供了最為寶貴的驅(qū)動力,更贏得了所有人的對他的敬意。本文將帶你簡要回顧協(xié)作機(jī)器人的誕生史,以及以新松為代表的中國機(jī)器人企業(yè)在協(xié)作機(jī)器人研發(fā)過程中所扮演的重要角色,讓我們一起致敬那些勇于創(chuàng)新的行業(yè)先行者!

科學(xué)的每一項(xiàng)巨大成就,都是以大膽的幻想為出發(fā)點(diǎn)的。---杜威

一道困擾整個(gè)行業(yè)的難題

當(dāng)傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人在各個(gè)領(lǐng)域大放異彩時(shí),幾乎所有人都有這樣一個(gè)幻想:在一個(gè)純粹以機(jī)器人為主導(dǎo)的數(shù)字化車間內(nèi),效率和生產(chǎn)規(guī)模將會得到怎樣的大幅提升!然而,一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)令眾多知名機(jī)器人企業(yè)碰了壁——在絕大部分企業(yè)里的某些特殊崗位上,由于某種客觀原因,無論傳統(tǒng)機(jī)器人性能如何提升,功能如何強(qiáng)大,似乎永遠(yuǎn)無法替代人工,從而形成生產(chǎn)環(huán)節(jié)中影響效率的閉塞點(diǎn)。這種情況在電子電器,汽車總裝等自動化程度較高的領(lǐng)域尤為明顯,情況各異的待加工設(shè)備和不規(guī)則的零部件讓機(jī)器人“望而卻步”,企業(yè)不得不又再次轉(zhuǎn)向人工生產(chǎn)。這真是一道無解題嗎?

某些工序上,人的參與依然必不可少

協(xié)作機(jī)器人的概念應(yīng)運(yùn)而生——無法完全替代人工,那就部分替代。

——傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人行不通,那就換一種全新設(shè)計(jì)理念。

在傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)還在苦苦尋求解決問題的方法時(shí),一家“圈外”企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的大膽設(shè)想打破了慣性思維。在他的腦海中,機(jī)器人不再是“主導(dǎo)者”,而是“參與者”;人不再是提前教會或糾正機(jī)器人做啥,而是機(jī)器人時(shí)時(shí)刻刻的“導(dǎo)師”,手把手的教會一個(gè)機(jī)器人工作……

于是,世界上第一臺真正意義上和人類一起作業(yè)的機(jī)器人誕生了,具有獨(dú)特使命的他還有一個(gè)特別的名字——協(xié)作機(jī)器人。

為了更好的走進(jìn)人類的生產(chǎn)作業(yè)中,第一代協(xié)作機(jī)器人在研發(fā)過程中突破了眾多技術(shù)障礙,如:為了有效降低使用門檻,機(jī)器人的編程形式采用更為直觀的圖形化編程;由于沒有柵欄作為“最后屏障”,機(jī)器人在安全性方面大幅提升,獨(dú)特的力反饋機(jī)制可以使機(jī)器人在接觸到人的一剎那立刻停止運(yùn)行;機(jī)器人本體搭載視覺等感知模塊,可以更好的理解周圍的環(huán)境情況等。

協(xié)作機(jī)器人Baxter

概念的升級帶動產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步

正如喬布斯的偉大不僅是單單發(fā)明了Iphone和Ipod,更是顛覆了手機(jī)業(yè)和娛樂產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則一樣。協(xié)作機(jī)器人概念的出現(xiàn),也為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)注入了新的增長極。

適值用戶生產(chǎn)需求向小批量、多品類轉(zhuǎn)變,擁有良好人機(jī)交互性設(shè)計(jì)的協(xié)作機(jī)器人適時(shí)出現(xiàn),彌補(bǔ)了這一市場空白。越來越多的機(jī)器人企業(yè)將協(xié)作機(jī)器人的研發(fā)工作提上日程,這其中就包括了中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者——新松公司。

盡管協(xié)作機(jī)器人的概念是全新的,但協(xié)作機(jī)器人所依托的核心技術(shù)和服務(wù)客戶群卻具備了一定的延續(xù)性,而這兩點(diǎn)是傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的優(yōu)勢。依托在機(jī)器人領(lǐng)域多年的深度耕耘和技術(shù)積累,新松團(tuán)隊(duì)深度分析客戶在生產(chǎn)作業(yè)中與協(xié)作機(jī)器人的貼合點(diǎn),在數(shù)字化車間整體維度思考協(xié)作機(jī)器人所扮演的角色。2015年,新松國內(nèi)首款協(xié)作機(jī)器人正式亮相……(未完待續(xù))

新松7軸協(xié)作機(jī)器人亮相

 

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