【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo已經(jīng)開始在亞利桑那州向乘客收費(fèi)，令其成為首個推出商業(yè)化服務(wù)的自動駕駛汽車開發(fā)商。谷歌首席財(cái)務(wù)官露絲·波拉特(RuthPorat)在公司最新的財(cái)報(bào)電話會議上透露了上述消息。她表示，Waymo在第三季度期間向更多的人開放了其自動駕駛出行服務(wù)，并開始在鳳凰城郊區(qū)測試定價模型。谷歌從2016年起便開始在該市測試自動駕駛汽車。
“我們進(jìn)入了十分早期的商業(yè)化，現(xiàn)在確實(shí)有人向我們支付乘車費(fèi)用了，”她向分析師說道。
啟動商業(yè)化標(biāo)志著Waymo的一大勝利，該公司眼下正在與Uber、通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise以及Zoox競爭，以將備受期待的自動駕駛出租車服務(wù)全面推向市場。
經(jīng)過近十年的發(fā)展，投資者對Waymo的商業(yè)潛力正越來越感興趣。2009年，谷歌在其X實(shí)驗(yàn)室中啟動了自動駕駛汽車項(xiàng)目。
周四的新聞還將提振自動駕駛支持者的信心，由于此前發(fā)生的多起事故，自動駕駛技術(shù)近期受到了越來越多的質(zhì)疑。
波拉特在談到Waymo鳳凰城的測試項(xiàng)目時表示：“我覺得最關(guān)鍵的還是首先要確保安全和上佳的用戶體驗(yàn)。這就意味著，我們將逐步擴(kuò)大開放。我們也在開發(fā)一些面向企業(yè)的機(jī)會，比如，在鳳凰城我們在測試一個項(xiàng)目，獲得了一些贊助商。不過，這些都還處在非常早期的階段，收入還非常小，并且我們還是處在不斷測試的階段。此外，我們還在探索一些技術(shù)和物流領(lǐng)域的機(jī)會，這也處在早期階段?！?/p>
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