首套國(guó)產(chǎn)化K2/K3調(diào)節(jié)閥項(xiàng)目交貨 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白
導(dǎo)語(yǔ):日前,上海自?xún)x旗下子公司——上海自?xún)x希希埃閥門(mén)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“自?xún)xCCI”)完成K2項(xiàng)目交貨任務(wù),這是該公司完成汽機(jī)旁排閥國(guó)產(chǎn)化后的首批產(chǎn)品。項(xiàng)目的順利執(zhí)行,標(biāo)志著汽機(jī)旁排閥國(guó)產(chǎn)化的實(shí)現(xiàn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽機(jī)旁排閥設(shè)計(jì)和制造的空白。
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日前,上海自?xún)x旗下子公司——上海自?xún)x希希埃閥門(mén)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“自?xún)xCCI”)完成K2項(xiàng)目交貨任務(wù),這是該公司完成汽機(jī)旁排閥國(guó)產(chǎn)化后的首批產(chǎn)品。項(xiàng)目的順利執(zhí)行,標(biāo)志著汽機(jī)旁排閥國(guó)產(chǎn)化的實(shí)現(xiàn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽機(jī)旁排閥設(shè)計(jì)和制造的空白。
在火電機(jī)組的熱力系統(tǒng)中,汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)已成為中間再熱機(jī)組熱力系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,當(dāng)鍋爐與汽輪機(jī)的運(yùn)行工況不相匹配時(shí),鍋爐生產(chǎn)的蒸汽量與汽輪機(jī)所需蒸汽量之間的差值可以不進(jìn)入汽輪機(jī)而經(jīng)旁路減壓減溫后直接引入凝汽器。汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的主要職能是蒸汽調(diào)節(jié)——高壓節(jié)流減壓以及過(guò)熱蒸汽降溫。旁路閥必須執(zhí)行這些功能并且在沒(méi)有過(guò)度噪音和振動(dòng)以及閥門(mén)內(nèi)件磨損的情況下達(dá)到目標(biāo)壓力和溫度。
為解決核電關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化要求,自?xún)xCCI運(yùn)用引進(jìn)的英國(guó)CCI嚴(yán)酷工況應(yīng)用閥門(mén)技術(shù),攻克一系列難題,在設(shè)計(jì)上根除高壓差、高能量、高流速流體所引發(fā)的各種問(wèn)題,有效降低噪音,實(shí)現(xiàn)快開(kāi)、快關(guān)、快速調(diào)節(jié)功能,從而填補(bǔ)了該項(xiàng)目的空白。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)制造的完成,邁出了公司打造高端調(diào)節(jié)閥制造企業(yè)的堅(jiān)實(shí)一步。公司將步步為營(yíng)地朝著這一目標(biāo)不懈努力。
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