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今年將有望成為沈陽的“地鐵元年”。1月12日，記者從沈陽地鐵決戰(zhàn)2009年誓師動員大會上了解到，2009年，沈陽地鐵計(jì)劃全年完成工程投資35億元，爭取地鐵1號線年內(nèi)達(dá)到通車條件，地鐵2號線土建工程完成60%以上。　　1號線：區(qū)間已掘進(jìn)80% 　　記者了解到，截至目前，地鐵1號線完成17座車站，占全部車站的77.3%，區(qū)間隧道累計(jì)掘進(jìn)39公里，占區(qū)間總長度的80%。運(yùn)營控制中心17層主體結(jié)構(gòu)和車輛段三庫工程也已完成。　　此外，目前地鐵車輛和機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)入生產(chǎn)制造階段，信號、通信、供電、防災(zāi)報警等系統(tǒng)進(jìn)行安裝，重工街主變電所基本完成設(shè)備安裝，首列車輛下線并完成5000公里運(yùn)行平穩(wěn)性試驗(yàn)，車輛組裝廠主要設(shè)備生產(chǎn)完畢。　　2009年，將是沈陽地鐵建設(shè)的關(guān)鍵一年。全年1號線預(yù)計(jì)完成投資20億元。在年底前，1號線實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通、車通的“四通”。　　據(jù)介紹，今年還將完成17輛車輛到貨，2輛車輛完成本地組裝;完成十三號街站至鐵西廣場及黎明廣場站等13座車站的信號、供電、通訊、設(shè)備監(jiān)控、自動售檢票、防災(zāi)報警等9個設(shè)備系統(tǒng)安裝調(diào)試，完成1號線主要街路的路面恢復(fù)、管線回遷及綠化恢復(fù)工作。　　2號線：年內(nèi)“五機(jī)連掘” 　　與此同時，目前，地鐵2號線開工建設(shè)車站達(dá)17座，有6座車站完成主體工程，占車站總數(shù)的31.6%。　　2號線今年將要完成投資15億元，5臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)，2臺盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭始發(fā)。8座車站施工主體結(jié)構(gòu)，完成五里河站、奧體中心站等4座車站綠化恢復(fù)工程。