面向未來的突破性汽車和高效電源及傳感技術(shù)

時間:2018-11-16

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:Allegro推出多種智能解決方案,能夠為汽車和工業(yè)制造商提供更大的競爭優(yōu)勢,其中包括全新的無磁芯電流傳感器ICACS37650,能夠在電動汽車牽引逆變器等大電流傳感應(yīng)用中不再需要集中器磁芯,因而可大幅節(jié)省空間。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 Allegro推出多種智能解決方案,能夠為汽車和工業(yè)制造商提供更大的競爭優(yōu)勢,其中包括全新的無磁芯電流傳感器ICACS37650,能夠在電動汽車牽引逆變器等大電流傳感應(yīng)用中不再需要集中器磁芯,因而可大幅節(jié)省空間。

汽車電子應(yīng)用網(wǎng)消息,AllegroMicroSystems,LLC(以下簡稱Allegro)近日推出多種智能解決方案,能夠為汽車和工業(yè)制造商提供更大的競爭優(yōu)勢,其中包括全新的無磁芯電流傳感器ICACS37650。

新款無磁芯電流傳感器ACS37650能夠在電動汽車牽引逆變器等大電流傳感應(yīng)用中不再需要集中器磁芯,因而可大幅節(jié)省空間。該可編程器件采用閉環(huán)檢測技術(shù),具有極低噪聲和極高分辨率,能夠在擴(kuò)展的汽車溫度范圍內(nèi)工作。

除此之外,Allegro包括用于電動和自動駕駛汽車的各種解決方案,助力Allegro在行業(yè)中建立市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

智能解決方案還包括最新的風(fēng)扇和泵用電機(jī)驅(qū)動器IC,這些產(chǎn)品都采用了嵌入式FOC算法,可提供超靜音運行以及零反轉(zhuǎn)角(zeroreverseangle)啟動。Allegro全新的AMT49406BLDC無傳感器電機(jī)驅(qū)動器通過結(jié)合一個交互式界面,展示了與傳統(tǒng)無傳感器啟動不同的零反轉(zhuǎn)角啟動。

Allegro新型太陽能產(chǎn)品包括具備電隔離的表面貼裝電流傳感器ACS724MA等方案,這些都是最大功率點跟蹤(MPPT)和PV串DC輸入電流測量等應(yīng)用的理想選擇。LED燈可以顯示能量在太陽能電池板、電源逆變器和電網(wǎng)之間的流動。新發(fā)布的ACS71020智能功率監(jiān)控IC可實現(xiàn)負(fù)載能耗的監(jiān)控,同時由于其更強的電隔離,僅需使用數(shù)量極少的外部組件。

此外,包括SankenSX系列高壓三相電機(jī)驅(qū)動器,專為機(jī)床、織機(jī)、風(fēng)扇和泵壓縮機(jī)以及工業(yè)機(jī)器人等家用電器和工業(yè)設(shè)備應(yīng)用而設(shè)計,它們的額定電壓、電流高達(dá)600V和30A,具有單旁路(shunt)和三旁路兩種版本,可提供包括傳感器和無傳感器選項,以及DIP和表面貼裝封裝。

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