德賽西威攜手NVIDIA,助力小鵬汽車2020年落地L3

時(shí)間:2018-11-23

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導(dǎo)語(yǔ):今日,德賽西威與全球芯片巨頭NVIDIA及造車新勢(shì)力小鵬汽車在英偉達(dá)全球GTC大會(huì)首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)適配中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】 今日,德賽西威與全球芯片巨頭NVIDIA及造車新勢(shì)力小鵬汽車在英偉達(dá)全球GTC大會(huì)首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)適配中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

今日,德賽西威與全球芯片巨頭NVIDIA及造車新勢(shì)力小鵬汽車在英偉達(dá)全球GTC大會(huì)首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)適配中國(guó)交通環(huán)境和駕駛場(chǎng)景的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

德賽西威與全球芯片巨頭NVIDIA及造車新勢(shì)力小鵬汽車在英偉達(dá)全球GTC大會(huì)首日簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議

作為英偉達(dá)在中國(guó)支持的第一家本土自動(dòng)駕駛Tier1,德賽西威基于Xavier的強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng),并搭載小鵬汽車自主研發(fā)的中國(guó)式自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng),計(jì)劃從2020年開(kāi)始,在小鵬汽車的新款車型上分階段實(shí)現(xiàn)L3級(jí)中國(guó)式自動(dòng)駕駛功能,逐步實(shí)現(xiàn)城市間多種路況的全自動(dòng)駕駛、停車場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)尋找車位并泊車、早晚高峰擁堵巡航、高速公路自動(dòng)切換最佳車道并保持連續(xù)自動(dòng)駕駛以及基于導(dǎo)航最佳路線,個(gè)性化定制路線的自動(dòng)駕駛。

德賽西威總經(jīng)理高大鵬與NVIDIA全球汽車業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁RishiDhall及小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗博士出席了簽約儀式,并宣布三方將持續(xù)開(kāi)展深入的合作,在硬件層面合作的基礎(chǔ)上,還將在數(shù)據(jù)采集與標(biāo)定、軟件開(kāi)發(fā)、云端訓(xùn)練等層面深入交流。

德賽西威使用的Xavier是NVIDIA于2018年初最新發(fā)布的AI超級(jí)計(jì)算芯片,也是全球首個(gè)量產(chǎn)的為高級(jí)自動(dòng)駕駛定制的處理器,被業(yè)界稱為“世界上最強(qiáng)大的SoC(片上系統(tǒng))。英偉達(dá)可擴(kuò)展的NVIDIADRIVEAGXAI自動(dòng)駕駛AI平臺(tái),在Xavier的支持下,可以通過(guò)robotaxis驅(qū)動(dòng)L2及以上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并實(shí)時(shí)處理來(lái)自車輛雷達(dá)、攝像頭和超聲波系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。NVIDIADRIVEAGXXavier可實(shí)現(xiàn)每秒30萬(wàn)億次運(yùn)算,功耗僅為30瓦,搭載了基于SoC的6個(gè)不同的處理器,集成了全新高性能GPU、定制8核CPU架構(gòu),深度學(xué)習(xí)加速器以及新的可編程計(jì)算機(jī)視覺(jué)加速器。

“隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,德賽西威正在與行業(yè)伙伴一起參與到駕駛體驗(yàn)的變革中?!钡沦愇魍偨?jīng)理高大鵬在簽約儀式上說(shuō)到:“德賽西威在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上,不斷開(kāi)發(fā)前瞻性的技術(shù),通過(guò)組建海內(nèi)外的研發(fā)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)研發(fā)投入,賦予產(chǎn)品更強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力,同時(shí),我們將保持與英偉達(dá)、小鵬汽車的密切合作,為汽車駕乘帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的智能化解決方案?!?/p>

“我們非常期待和NVIDIA、德賽西威等全球和本土最強(qiáng)的合作伙伴一起,迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái),讓“鵬友們”成為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛最早的嘗鮮者?!毙※i汽車自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗講到,“我希望小鵬智能汽車能成為人們理解自動(dòng)駕駛的橋梁,把車腦對(duì)車周環(huán)境的豐富感知展示給用戶,通過(guò)一些特色創(chuàng)新,整合自動(dòng)駕駛和用戶體驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)。”

NVIDIA全球汽車業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁RishiDhall說(shuō)到,“德賽西威是中國(guó)自動(dòng)駕駛Tier1一級(jí)供應(yīng)商中的佼佼者,NVIDIA的自動(dòng)駕駛芯片提供了出色的性能和擴(kuò)容能力,護(hù)航安全可靠、適配中國(guó)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)與落地?!?/p>

德賽西威一直在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行積極的布局和深度參與,在2017年,德賽西威自主開(kāi)發(fā)的包括算法、硬件在內(nèi)的智能駕駛輔助產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并交付;今年3月,公司參股成立國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,并在6月首次對(duì)外發(fā)布自主研發(fā)的L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此次通過(guò)與英偉達(dá)的深入合作,將大大提升德賽西威在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為小鵬汽車及更多客戶提供創(chuàng)新、智能的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案與服務(wù)。

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