倉儲機器人行業(yè)即將洗牌?還是繼續(xù)迎接下一個春天?

時間:2018-11-26

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:從2015年左右開始發(fā)展,國內(nèi)倉儲機器人行業(yè)的熱度從來沒有真正降溫過。無論是新入場的倉儲機器人公司數(shù)量,還是資本市場給予這個賽道的籌碼,都在屢創(chuàng)新高,刷新人們對行業(yè)原有的認知和預期。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 從2015年左右開始發(fā)展,國內(nèi)倉儲機器人行業(yè)的熱度從來沒有真正降溫過。無論是新入場的倉儲機器人公司數(shù)量,還是資本市場給予這個賽道的籌碼,都在屢創(chuàng)新高,刷新人們對行業(yè)原有的認知和預期。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)以提供倉儲機器人為主業(yè)的公司多達30家,僅2017年度,整體行業(yè)的融資金額就超過了10億人民幣,是2016年的數(shù)倍。

一個行業(yè)真實的面貌,或許只有從業(yè)者才最為清楚。目前物流倉儲機器人行業(yè)到底發(fā)展到什么程度?表面上的欣欣向榮是否真正代表了行業(yè)的現(xiàn)狀?究竟是虛假繁榮還是真的蓄勢待發(fā)?

另外,客戶在選擇機器人方案的時候最應該關(guān)注哪些方面?從市場藍海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海,新晉的公司是否依然還有生存的空間?本文帶你剖析一下倉儲機器人行業(yè)的那些事兒。

行業(yè)競爭格局漸趨明朗,第一梯隊公司優(yōu)勢顯著

首先,我們來區(qū)分一下AGV和智能倉儲機器人。

無人搬運車(AutomatedGuidedVehicle,簡稱AGV),指裝備有電磁或光學等自動導引裝置,能夠沿規(guī)定的導引路徑自動行駛,不需要駕駛員,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。

本文所指的智能倉儲機器人則在傳統(tǒng)AGV的基礎上進行改良和升級,性能更加高效,更加符合智能物流時代的需要。智能倉儲機器人支持更多種更加先進的導航方式,比如二維碼導航、激光導航、SLAM導航等,特別是SLAM導航可以實現(xiàn)完全無軌,路徑自由行走,大大提升了倉儲機器人的柔性。除此之外,智能倉儲機器人還有強大的后臺系統(tǒng)支持,并且支持多機器人配合作業(yè),路徑規(guī)劃,自主導航,無需人工干預,完成自動揀選/搬運/分揀等倉庫作業(yè)。

智能倉儲機器人在中國的發(fā)展前景良好,很多家企業(yè)進入這個領域。剛剛結(jié)束的CeMATASIA2018可以說是倉儲機器人企業(yè)公認的擂臺。但是,隨著該行業(yè)的不斷發(fā)展,階層梯隊分化逐步明顯,第一梯隊已經(jīng)明顯和后方梯隊拉開差距。Geek+、快倉、??禉C器人三家公司依然占據(jù)著最主要的分量,無論是技術(shù)成熟度,還是行業(yè)經(jīng)驗,這三家都穩(wěn)居國內(nèi)市場的第一梯隊。

據(jù)公開資料估算,Geek+、快倉、??等以趪鴥?nèi)的市場份額約達到80-90%,可以說是名副其實的第一梯隊。第二梯隊中,艾瑞思機器人、馬路創(chuàng)新、牧星智能也得到了資本市場一定的關(guān)注,來勢洶洶。但是,從應用案例、運營經(jīng)驗以及機器人出貨量方面來看,第二梯隊還是和第一梯隊有較大差距,想要彎道超車并非易事。

目前,倉儲機器人行業(yè)還屬于一個比較年輕的行業(yè),系統(tǒng)的穩(wěn)定性、機器人的故障率等因素或多或少影響到客戶的滿意度和評價。相比大多數(shù)倉儲機器人公司,第一梯隊的幾家頭部企業(yè)已經(jīng)著眼于提升客戶服務質(zhì)量,更多地關(guān)注機器人系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及機器人系統(tǒng)能否解決客戶的痛點問題,也標志著行業(yè)不斷向前推進和發(fā)展。

從市場規(guī)模來看,近三年倉儲機器人市場保持著高速增長,各家公司都能受益其中,不過如何保持長期的市場競爭力將會是一個非常重要的話題。

行業(yè)缺少絕對標準,機器人的穩(wěn)定性和安全性成為客戶的首要考慮因素

雖然倉儲機器人熱度不減,但是付費買單的依然只有少數(shù)企業(yè)——原表述不夠準確,一些吃螃蟹的客戶開展倉儲機器人項目,并非完全為了實用和效率。目前,市場需求側(cè)正在回歸冷靜和理性,通常客戶都會從試點項目(POC)開始進行測試,一旦業(yè)務測試通過,才有可能進行大規(guī)模的復制。

客觀地講,倉儲機器人行業(yè)經(jīng)過幾年的孕育,已經(jīng)有發(fā)展壯大的趨勢,但整個行業(yè)仍然屬于較早期階段,有待進一步成熟。行業(yè)缺乏規(guī)范性和行業(yè)標準,產(chǎn)品穩(wěn)定性未達預期會給作業(yè)帶來一定的隱患。同時,某些機器人倉庫也暴露出來一些問題,比如機器人運行不穩(wěn)定導致貨架傾覆、或者因為電池問題導致的機器人失火事件。這些事故對于倉庫的作業(yè)和安全性都有非常嚴重的影響,甚至影響到倉庫人員的作業(yè)安全。

機器人產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性將會成為客戶的首要考慮因素。在這一點上,第一梯隊的公司凸顯出比較明顯的優(yōu)勢,較早著眼于產(chǎn)品安全保障。Geek+和??禉C器人在今年都發(fā)布了自家產(chǎn)品通過歐洲CE認證的新聞,一方面是為了更好地開拓海外市場,另一方面也是在設備穩(wěn)定性和安全性方面下足功夫,給客戶足夠的信心。

機器人解決方案離不開強大穩(wěn)定的系統(tǒng),案例背書才是有效的市場攻略

除了機器人本身,倉儲機器人方案另一個關(guān)鍵部分就是機器人控制與調(diào)度?系統(tǒng)。系統(tǒng)的功能性、調(diào)度能力、穩(wěn)定性已經(jīng)是業(yè)內(nèi)公認的機器人公司的核心競爭力。特別是在國內(nèi)市場,所有的電商客戶都會歷經(jīng)雙十一等各種大促,而能否通過大促期的考驗,往往是驗證機器人系統(tǒng)能力的重要手段。

在剛剛過去的雙十一大促中,快倉機器人在菜鳥無錫倉庫揀選單日峰值達到數(shù)十萬件,同期,Geek+也披露出單倉單班次實現(xiàn)10萬單的良好表現(xiàn),以及同期全國機器人倉共處理500萬單的成績。除了適應電商的雙十一,系統(tǒng)的能力也體現(xiàn)在各家能否為不同行業(yè)有針對性的滿足客戶需求、解決行業(yè)級痛點的能力。所以,在各個行業(yè)中挖掘有代表性的客戶和應用場景,用案例和事實來說話,才是最有效的市場開拓方式。

綜合性行業(yè)門檻越筑越高,新晉公司未必被看好

由于行業(yè)和資本的熱度,倉儲機器人行業(yè)依然會有更多的新晉公司參與進來。那么這些公司是否能夠生存壯大?其實答案未必是樂觀的。

可以觀察到的是,倉儲機器人行業(yè)綜合性的門檻越來越高,除了機器人和系統(tǒng)以外,決定客戶綜合體驗的還有咨詢規(guī)劃方案、工程實施、服務體系等其他因素,而且資本能力也是不能忽視的一個關(guān)鍵。且目前頭部企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了市場的較大份額,新晉玩家如果不能在短時間予以突破,在競爭格局明朗的情況下,尤其是在市場集中度很高的細分領域內(nèi),跟隨者的后發(fā)優(yōu)勢并不突出。

2018年上半年中國A股市場IPO上市數(shù)量與籌資額同比雙降,其中同比2017年上半年IPO上市數(shù)驟降近七成。資本寒冬之冷,溢于言表。據(jù)悉,進入2018年(簡要補充倉儲機器人行業(yè)融資情況,例如,數(shù)額減少等)資本市場寒冬會加速整個行業(yè)的整合跟洗牌,頭部企業(yè)如果能保持持續(xù)發(fā)力,則能順利地步入一個更高更穩(wěn)定的階段;但是不可否認的是,在資本寒冬的侵襲下,部分企業(yè)的消亡也將成為必然。

那么開發(fā)一些差異化的解決方案又是否有效呢?這些只能等待市場給我們答案了。倉儲機器人行業(yè)會繼續(xù)迎接下一個春天,但并不是所有人的春天。

 

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