技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和終端:5G還要跨過多少山

時間:2018-11-30

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:GSMA預(yù)測,到2025年,全球?qū)⒂?4億的5G連接(不包括物聯(lián)網(wǎng)),5G連接總數(shù)將占到全球連接總數(shù)的15%,覆蓋到全球50%的國家和地區(qū)。2025年中國將成為最大5G市場,占到全球連接總數(shù)的三分之一。

【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 GSMA北京創(chuàng)新論壇正式召開,GSMA是全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會,作為通信業(yè)的全球組織,其探討5G將如何演進(jìn)也站在了不一樣的角度。

GSMA大中華區(qū)總裁斯寒表示,目前全球66個國家和地區(qū)的136個運(yùn)營商已經(jīng)開展5G測試,包括155個外網(wǎng)測試、71個實(shí)驗(yàn)室測試和41個內(nèi)網(wǎng)測試。

GSMA預(yù)測,到2025年,全球?qū)⒂?4億的5G連接(不包括物聯(lián)網(wǎng)),5G連接總數(shù)將占到全球連接總數(shù)的15%,覆蓋到全球50%的國家和地區(qū)。2025年中國將成為最大5G市場,占到全球連接總數(shù)的三分之一。

目前關(guān)于5G有很多高頻問題:5G發(fā)展真的會很快么,5G上萬億的投資從哪里來,5G成功的商業(yè)模式是怎么樣的,5G改變社會究竟是怎么樣的?

前中國移動董事長、GSMA高級顧問王建宙表示,5G在國內(nèi)市場是熱點(diǎn),但其實(shí)在今年早些時候,5G都還沒有得到歐洲運(yùn)營商的認(rèn)可,據(jù)王建宙介紹,華為前董事長孫亞芳提及,歐洲運(yùn)營商在參觀華為5G展臺時更在乎應(yīng)用。

轉(zhuǎn)變發(fā)生在今年6月,3GPP公布了5GNR獨(dú)立組網(wǎng)(SA,Standalone)功能凍結(jié),目前全球大多數(shù)運(yùn)營商都有意向選擇獨(dú)立組網(wǎng)模式,歐洲國家對于5G的觀點(diǎn)也發(fā)生了很大的變化,瑞典、挪威、丹麥、芬蘭和冰島五國首相聯(lián)合發(fā)布5G合作宣言,要推動北歐五國成為世界上第一個5G互聯(lián)地區(qū)。

運(yùn)營商一直不被資本市場青睞,直接體現(xiàn)就是市場估值偏低。運(yùn)營商以前的模式是B2C,現(xiàn)在是B2B2C,何解?過去用戶消耗流量在運(yùn)營商內(nèi)完成閉環(huán)消耗,但是現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)公司的應(yīng)用成為用戶流量消耗的盡頭,用戶使用非運(yùn)營商的服務(wù),這也是互聯(lián)網(wǎng)公司是按照用戶數(shù)和流量等來估值,而運(yùn)營商卻不能。

另外,運(yùn)營商資費(fèi)不斷下降,但是資本開支沒沒有下降。從2G時代運(yùn)營商就開始期望資本開支下降,但直到5G資本開支一路走高,也影響了運(yùn)營商的估值。

王建宙提到了運(yùn)營商的三個發(fā)展方向:

由B2B2C回到B2C:直接掌握最終用戶,最直接方式是進(jìn)入內(nèi)容領(lǐng)域,比如AT&T收購時代華納;制造業(yè):比如軟銀收購ARM,進(jìn)入芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域;云服務(wù):特別是公有云,比如德國電信早就開始提供公有云服務(wù)。

王建宙認(rèn)為,云服務(wù)可能是最好的途徑,他認(rèn)為目前運(yùn)營商還有覺得優(yōu)勢,尤其網(wǎng)絡(luò)傳輸和IDC方面。雷鋒網(wǎng)認(rèn)為,運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)對于開展云服務(wù)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,但受制于體制、相互競爭、戰(zhàn)略規(guī)劃等復(fù)雜因素,運(yùn)營商很難成為公有云市場的大玩家。

在公有云市場發(fā)展的早期,三大運(yùn)營商中只有中國電信“天翼云”采用了獨(dú)立子公司發(fā)展的模式,依托中國電信的傳統(tǒng)政企資源,位列國內(nèi)公有云市場前三,中國移動“移動云”和中國聯(lián)通“沃云”和市場份額和聲勢都不明顯。

雷鋒網(wǎng)了解到,降低運(yùn)營商成本的最快方法是網(wǎng)絡(luò)共享,并且技術(shù)上沒有問題,但實(shí)際行動很小,國外也是如此,要么直接并購,要么保持獨(dú)立建網(wǎng),很少采取虛擬方式分割網(wǎng)絡(luò)從而實(shí)現(xiàn)真正共享。

過去三十年運(yùn)營商采用IP網(wǎng)絡(luò)提供了急需的靈活性,網(wǎng)絡(luò)成本也得到降低,但是在時延、高可靠、高安全、低功耗等方面并不能滿足5G時代的要求。寬帶資本董事長田溯寧表示,5G能解決過去30年沒有解決的IP網(wǎng)問題,4G之前的網(wǎng)絡(luò)解決了消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施問題,5G是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

中國移動副總裁李正茂提到,5G網(wǎng)絡(luò)還有很多有待探討的空間,首先是頻譜,如果不能給5G分配足夠的頻譜,可能一切5G構(gòu)想都很難實(shí)現(xiàn)。雷鋒網(wǎng)了解到,在5G頻譜層面,現(xiàn)狀是中頻段資源有限,毫米波問題的技術(shù)成熟度和覆蓋都是問題,產(chǎn)業(yè)儲備不足。

此外,5G是否還會選擇和2G相同的蜂窩網(wǎng)絡(luò)體系(由于構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)覆蓋的各通信基地臺的信號覆蓋呈六邊形而得名),5G網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)管和編排變得更加復(fù)雜,無線網(wǎng)絡(luò)開放程度能否進(jìn)一步提高都是問題。

從5G建網(wǎng)投資角度來看,李正茂介紹道,目前5G建網(wǎng)投資還不能測算出非常準(zhǔn)確的數(shù)字,但可以肯定的是數(shù)額更大,運(yùn)營商重資產(chǎn)特性比4G時代更明顯。

中國電信副總經(jīng)理劉桂清表示,5G基站數(shù)量將是4G基站的兩到三倍,中國電信將選擇SA的建網(wǎng)模式,主要考慮到了NSA最終也要演進(jìn)到SA,并且支持NSA的終端成本更高。

普通用戶最關(guān)心的可能是5G終端,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)手機(jī)產(chǎn)品線副總裁盛行表示,成熟的5G終端離不開高額的研發(fā)投入,華為內(nèi)部有預(yù)測,華為整個集團(tuán)未來三年研發(fā)投入可能會達(dá)到世界第一。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,5G終端會是5G商用的瓶頸,盛行認(rèn)為,瓶頸不是由終端或者通信技術(shù)本身造成的,對于終端來講,要考慮消費(fèi)者的方方面面,5G業(yè)務(wù)能不能給消費(fèi)者帶來更多附加值,終端增加成本值不值得消費(fèi)者買單。

華為在實(shí)驗(yàn)室測算,5G手機(jī)功耗可能會增加2.5倍,在傳高速大數(shù)據(jù)包的時候,5G手機(jī)功耗相對4G手機(jī)有優(yōu)勢,但傳小數(shù)據(jù)包時,終端功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于4G。

另外,5G手機(jī)要兼容4G制式,PCB面積可能增大30%,要么手機(jī)變大,要么就要犧牲手機(jī)內(nèi)部其他部件空間,比如電池。屏幕變大可能也是5G手機(jī)的一大特點(diǎn)之一,5G高速率低時延的特點(diǎn)需要更多以視頻形式來輸出。雷鋒網(wǎng)了解到,華為計(jì)劃在2019年2月的MWC上推出可折疊的5G手機(jī),該手機(jī)的正式銷售時間可能在2019年下半年,首款搭載5G基帶的P30Pro手機(jī)或?qū)⑼诠肌?/p>

“華為看待5G終端不是停留在技術(shù)層面,考慮更多的是如何提供真正體驗(yàn)好的5G手機(jī)”,盛行表示

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0