助力電動(dòng)車發(fā)展,中國(guó)啟動(dòng)固態(tài)電池生產(chǎn)
導(dǎo)語(yǔ):隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展,電池技術(shù)也越來(lái)越發(fā)達(dá)。近日有中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)青島清華新能源發(fā)展有限公司表示,它們將開(kāi)始建立固態(tài)電池生產(chǎn)線,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)化。
【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】
隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展,電池技術(shù)也越來(lái)越發(fā)達(dá)。近日有中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)青島清華新能源發(fā)展有限公司表示,它們將開(kāi)始建立固態(tài)電池生產(chǎn)線,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)化。
隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展,電池技術(shù)也越來(lái)越發(fā)達(dá)。近日有中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)青島清華新能源發(fā)展有限公司表示,它們將開(kāi)始建立固態(tài)電池生產(chǎn)線,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)化。
據(jù)了解,青島能源發(fā)展有限公司從清華大學(xué)剝離出來(lái)的創(chuàng)業(yè)公司,前期年產(chǎn)能達(dá)100兆瓦時(shí),計(jì)劃到2020年提升至700兆瓦時(shí)。該創(chuàng)業(yè)公司負(fù)責(zé)人南策穩(wěn)(中科院院士、清華大學(xué)教授)在采訪中表示,目前公司投資了10億元人民幣用于生產(chǎn)線的建設(shè),并聲稱已經(jīng)在中國(guó)部署了第一條固態(tài)電池生產(chǎn)線。
固態(tài)電池被認(rèn)為比普通鋰離子電池更安全,并具有更高的能量密度的潛力,目前,他們正在將這些電池用于“特殊設(shè)備和高端數(shù)碼產(chǎn)品”,除此之外,公司也正在與一些大型汽車制造商一起研究,將固態(tài)電池用于電動(dòng)車上。從該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人講述中得知,與具有250Wh/kg至300Wh/kg容量的新一代鋰電池相比,他們公司研發(fā)的固態(tài)電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了400Wh/kg的能力密度。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
探析自動(dòng)駕駛的棘手難題?
即使是一點(diǎn)小氣候變化,都會(huì)給自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來(lái)很大的問(wèn)題。盡管在過(guò)去幾年時(shí)間里,許多自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司都在用自己的路測(cè)表明自己都能夠很好的處理這些問(wèn)題。