軟硬件系統(tǒng)齊升級(jí) AI讓物流成本不再是貨物流通痛點(diǎn)

時(shí)間:2018-12-05

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導(dǎo)語(yǔ):快速的數(shù)字化正迫使企業(yè)精細(xì)化經(jīng)營(yíng),公司正在尋求變得更加靈活和高效。這一趨勢(shì)在物流行業(yè)更具有現(xiàn)實(shí)代表性,這樣的發(fā)展勁頭,對(duì)于服務(wù)于物流行業(yè)的嵌入式計(jì)算機(jī)硬件上,也具有戰(zhàn)略層面上的意義。

快速的數(shù)字化正迫使企業(yè)精細(xì)化經(jīng)營(yíng),公司正在尋求變得更加靈活和高效。這一趨勢(shì)在物流行業(yè)更具有現(xiàn)實(shí)代表性,這樣的發(fā)展勁頭,對(duì)于服務(wù)于物流行業(yè)的嵌入式計(jì)算機(jī)硬件上,也具有戰(zhàn)略層面上的意義。

物流行業(yè)伴隨著電商的發(fā)展,在資本和政策的雙重支持下,在短時(shí)間內(nèi)取得了迅速的發(fā)展,不管是京東、菜鳥、四通一達(dá)等快遞企業(yè),還是貨運(yùn)、貨代企業(yè),物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出全新的局面。

在華北工控看來(lái),社會(huì)物流系統(tǒng)的升級(jí)同時(shí)也意味著物流、貨流、資金流速度的全面提升,不管是在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,還是分揀等環(huán)節(jié),軟件、硬件系統(tǒng)的全面升級(jí)是保障其效率提升的第一步。

數(shù)據(jù)合成

在物流運(yùn)輸行業(yè)中,數(shù)據(jù)優(yōu)化是順利運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。優(yōu)化通常需要大量的數(shù)據(jù)分析和綜合。

同時(shí),先進(jìn)的供應(yīng)鏈也是建立在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,在大量技術(shù)的支持下,將先進(jìn)技術(shù)與流程相結(jié)合,可以快速便捷。人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)也使系統(tǒng)能夠產(chǎn)生解決復(fù)雜問(wèn)題的方案,數(shù)據(jù)得以記錄、保存和分析。

解決方案即時(shí)性

AI具有為復(fù)雜問(wèn)題提供實(shí)時(shí)解決方案的獨(dú)特能力,能夠迅速和有效地解決嚴(yán)格的技術(shù)和后勤之間的沖突,為交通行業(yè)每天面臨的復(fù)雜問(wèn)題提供了即時(shí)、實(shí)時(shí)的解決方案。

在這樣的解決方案下,物流系統(tǒng)能夠?qū)Τ霈F(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行即時(shí)的反饋,避免誤差的持續(xù)無(wú)效運(yùn)行,給系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和效率帶來(lái)影響。

識(shí)別模式

除了實(shí)時(shí)處理和應(yīng)對(duì),物流領(lǐng)域也需要高度的預(yù)測(cè)分析來(lái)保障其成本和速度。機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的能力使機(jī)器能夠提供更優(yōu)越的數(shù)據(jù)。

如在今年的雙十一中,菜鳥根據(jù)以往數(shù)據(jù)庫(kù)預(yù)測(cè)訂單處理量,并能夠?qū)⑷蝿?wù)成功提前分解到各個(gè)物流環(huán)節(jié),確保其未來(lái)的處理能力。

在這樣的發(fā)展趨勢(shì)下,基于大數(shù)據(jù)和人工智能的物流體系的構(gòu)建,是確保社會(huì)物流成本保持低水平的關(guān)鍵之處。

在智能物流嵌入式工控機(jī)領(lǐng)域,華北工控已積累了一定的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。多個(gè)自主研發(fā)的多物流模塊產(chǎn)品方案,對(duì)于智能化體系的海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理反饋需求。

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