1-10月全球新能源汽車銷量排行出爐

時間:2018-12-06

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:近日,EVSales公布了10月份全球電動車銷量數(shù)據(jù),據(jù)悉今年10月份全球電動車注冊量為208,820輛,同比大增75%,前10個月全球電動車?yán)鄯e注冊量超過149萬輛。

近日,EVSales公布了10月份全球電動車銷量數(shù)據(jù),據(jù)悉今年10月份全球電動車注冊量為208,820輛,同比大增75%,前10個月全球電動車?yán)鄯e注冊量超過149萬輛。

這其中,包括多款特斯拉的熱門車型入選,日產(chǎn)聆風(fēng)、豐田普銳斯等日系重磅新能源車也皆在內(nèi)。值得一提的是,這次公布的銷量數(shù)據(jù)還有多款國產(chǎn)車型入圍,下面就跟著湃客看看榜單,同時我也會對全球銷量前十的新能源車進行解讀。

10月新能源車銷量Top20解讀

①在前20的排名中,特斯拉表現(xiàn)搶眼,它一共有3款車型入圍,其中,Model3更是以破10萬的成績?nèi)〉媒衲昵?0個月的新能源車銷冠;

②國產(chǎn)車型包括北汽新能源系列,比亞迪、榮威、以及吉利新能源代步車型均入圍,北汽EC系列取得了第三名的成績;

③整體來看,全球范圍內(nèi)一些熱門的新能源車型銷量成績均不錯,國產(chǎn)車型則以售價親民的小型車為主。

TOP1:特斯拉Model3

●特斯拉Model3售價:3.5萬美元

●2018年10月銷量:18552輛

●2018年1-10月全球銷量:101565輛

毫無疑問,特斯拉的入門級車型Model3是目前最值得期待的一款新能源車。隨著特斯拉在上海建廠,Model3的入華之路加快了進程,而最近特斯拉全系的讓價也讓廣大消費者對Model3的國內(nèi)售價倍感期待。最新消息,馬斯克在郵件中宣稱特斯拉Model3實現(xiàn)了周產(chǎn)7千臺。產(chǎn)能的爬坡也在證明它在海外市場的確很暢銷。

回歸到產(chǎn)品,特斯拉Model3預(yù)計在國內(nèi)銷售的兩款車動力表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)膿屟?。它們的綜合續(xù)航都在580km以上,長續(xù)航版百公里加速為4.8秒,而高性能版為3.5秒。

TOP2:日產(chǎn)聆風(fēng)

●日產(chǎn)聆風(fēng)售價:2.99萬美元

●2018年10月銷量:8307輛

●2018年1-10月全球銷量:774400輛

日產(chǎn)聆風(fēng),一直以來都是歐洲乃至世界范圍內(nèi)比較暢銷的一款新能源車。上市7年多,日產(chǎn)聆風(fēng)已在全球49個國家累計銷售近30萬臺,這些車輛的總行駛里程更是超過35億公里。雖然它在中國市場遇冷,但是國內(nèi)融合了聆風(fēng)技術(shù)的軒逸·純電產(chǎn)品力還是可圈可點的。

需要指出的是,全新一代聆風(fēng)在動力、外觀以及智能駕駛科技方面進行了全面升級,此外,包括ProPILOT自動駕駛技術(shù)、e-Pedal電子踏板等在內(nèi)的多項高科技配置也都在它身上出現(xiàn)。動力方面,日產(chǎn)聆風(fēng)的鋰電池容量為40kWh,最大續(xù)航里程達400公里。

TOP3:北汽EC系列

●北汽EC系列補貼后售價:4.98萬-7.18萬元

●2018年10月銷量:20648輛

●2018年1-10月全球銷量:68025輛

北汽新能源不光在國內(nèi)表現(xiàn)出色,放到世界市場成績依然很出色,基本上維持著月銷兩萬的恐怖數(shù)據(jù)。

這里湃客介紹的是其EC系列最新的車型EC3,這款微型純電動SUV在造型上相比EC200要年輕時尚不少,而且續(xù)航表現(xiàn)也從老款車型的162公里提升至261公里。

TOP4:特斯拉ModelS

●特斯拉ModelS售價:78.29萬-109.10萬元

●2018年10月銷量:2181輛

●2018年1-10月全球銷量:39108輛

目前中國市場的豪華純電轎車其實并不多見,而特斯拉ModelS卻是不可忽視的一款車,因為它在性能和續(xù)航之間幾乎是找到了很好的平衡。

拿P100D來說,它在前后各設(shè)置了兩個功率為193kW的異步電機,其綜合功率超過了386kW,百公里加速僅為4.3s,最大續(xù)航可達579公里。

TOP5:比亞迪秦PHEV

●比亞迪秦PHEV補貼后售價:13.29萬-14.29萬元

●2018年10月銷量:3892輛

●2018年1-10月全球銷量:38883輛

不管是海外還是國內(nèi)市場,比亞迪秦PHEV都不是一個靠顏值吃飯的家伙,強大的產(chǎn)品力是它受到大家歡迎的重要原因。

秦PHEV車型在動力方面采用的是一臺1.5T發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng),其綜合最大輸出功率為217馬力,最大純電續(xù)航里程為100公里。

TOP6:豐田普銳斯PHEV

●豐田普銳斯PHEV售價:約5.19萬美元

●2018年10月銷量:3114輛

●2018年1-10月全球銷量:38115輛

豐田普銳斯和日產(chǎn)聆風(fēng)在國內(nèi)市場的境遇很相似,但是這絲毫不影響它們在海外市場的火熱表現(xiàn)。

最近爆出了TNGA架構(gòu)下,第四代普銳斯的小改款版本,新車外形變化不大,內(nèi)飾換裝了大尺寸的中控屏,舒適性配置方面也有所優(yōu)化。動力延續(xù)1.8L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率72kW,峰值扭矩142N·m。另外,最大變化就是新車新增帶有AWD-e四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

TOP7:特斯拉ModelX

●特斯拉ModelX售價:86.18萬-118.93萬元

●2018年10月銷量:1760輛

●2018年1-10月全球銷量:36614輛

特斯拉家族里面,拋開價格因素,湃客其實最中意的當(dāng)時這款ModelX,除了SUV的造型,重點這個鷹翼門也是足夠的酷炫。

動力方面,它的P100D車型最大功率為568kW,最大扭矩967N·m,最大續(xù)航552公里。

TOP8:江淮iEVE/S

●江淮iEVE/S補貼后售價:5.95萬-14.45萬元

●2018年10月銷量:4790輛

●2018年1-10月全球銷量:35272輛

江淮iEV系列銷量走俏是有很多因素的。首先,它車型眾多,全系一共包括有:江淮iEV6E、江淮iEV6S、江淮iEV4、江淮iEV50、江淮iEV7和江淮iEV7S六款車;然后,親民的售價和共享汽車領(lǐng)域的采購也促成了它的高銷量。

TOP9:三菱歐藍德PHEV

●三菱歐藍德PHEV售價:21萬元

●2018年10月銷量:4171輛

●2018年1-10月全球銷量:32734輛

三菱歐藍德在國內(nèi)市憑借出色的產(chǎn)品實力和超高的性價比獲得大批消費者的認可,最近新上的版本又進一步提升了它的市場競爭力。

而湃客對其PHEV版本也是相當(dāng)?shù)钠诖?。?jù)了解,動力上三菱歐藍德PHEV預(yù)計將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),純電模式下可以續(xù)航60.2公里,百公里油耗僅為1.9L。

TOP10:比亞迪e5

●比亞迪e5補貼后售價:12.99萬-13.99萬元

●2018年10月銷量:4463輛

●2018年1-10月全球銷量:32503輛

比亞迪e5的顏值在如今看來并不算高,不過顏值不夠,續(xù)航來湊,它的綜合續(xù)航能力達到了400公里,這在同級別車型中表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。據(jù)了解,換裝“龍臉”的全新一代e5已經(jīng)在工信部申報,相信彌補短板的比亞迪e5未來銷量肯定會有所增長。

湃客結(jié)語

從全球新能源車的銷量排行榜來看,國產(chǎn)品牌表現(xiàn)最搶眼的當(dāng)屬北汽新能源和比亞迪,而國際市場,特斯拉Model3在市場端顯然很受歡迎,這讓人格外期待它進入國內(nèi)市場。另外豐田普銳斯、日產(chǎn)聆風(fēng)等老牌勁旅的綜合實力也不容小覷。

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