美國電氣在加州完成首個(gè)350-kW電動(dòng)汽車充電樁的安裝

時(shí)間:2018-12-06

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:大眾旗下全資子公司美國電氣(ElectrifyAmerica)本周三宣布,已經(jīng)在加州完成首個(gè)350-kW電動(dòng)汽車充電樁的安裝。該充電樁位于舊金山PremiumOutlets小型商場(由EA合作伙伴Simon經(jīng)營)內(nèi),擁有10個(gè)充電口。而不遠(yuǎn)處就有一個(gè)擁有20個(gè)充電口的特斯拉超級充電樁。

大眾旗下全資子公司美國電氣(ElectrifyAmerica)本周三宣布,已經(jīng)在加州完成首個(gè)350-kW電動(dòng)汽車充電樁的安裝。該充電樁位于舊金山PremiumOutlets小型商場(由EA合作伙伴Simon經(jīng)營)內(nèi),擁有10個(gè)充電口。而不遠(yuǎn)處就有一個(gè)擁有20個(gè)充電口的特斯拉超級充電樁。

美國電氣在加州完成首個(gè)350-kW電動(dòng)汽車充電樁的安裝

在這10個(gè)充電口中,8個(gè)以150kW功率運(yùn)行,這和特斯拉的超級充電樁性能相近,能夠在1小時(shí)內(nèi)完成100-kWh。而另外兩個(gè)充電口提供350kW功率,充電10分鐘能夠行駛200英里。

今年10月份,美國電氣宣布在未來十年內(nèi)投入20億美元(約合人民幣139億元)并可供所有品牌使用。該投資是大眾汽車與美國聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成和解協(xié)議的結(jié)果,此前該公司承認(rèn)在柴油動(dòng)力汽車中安裝軟件以欺騙排放測試。ElectrifyAmerica方面表示,公司正建設(shè)第一個(gè)國家公路充電網(wǎng)絡(luò)。但扔需要大量的時(shí)間。20億美元投資將分為4個(gè)周期,每周期為30個(gè)月。在其首個(gè)5億美元的投資階段,ElectrifyAmerica將在2019年中期在17個(gè)城市地區(qū)和高速公路上部署484個(gè)直流快速充電站。

ElectrifyAmerica還將在500個(gè)商業(yè)和多戶住宅區(qū)安裝2800多個(gè)2級充電器。對于部分車輛來說,350千瓦的直流快速充電站可在10分鐘內(nèi)增加200英里的續(xù)航里程,而2級充電器可在10到12小時(shí)內(nèi)增加200英里。ElectrifyAmerica將在商業(yè)和多戶住宅區(qū)捐贈(zèng)和安裝2級充電器。業(yè)主將支付電費(fèi),并可選擇收取服務(wù)費(fèi)。另外,ElectrifyAmerica已同意2級充電器質(zhì)保10年,以確保網(wǎng)絡(luò)可靠性。

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