機床是現(xiàn)代制造業(yè)的基礎(chǔ)，被視為“工業(yè)之母”。高端數(shù)控機床，更是高端制造業(yè)的戰(zhàn)略“支點”。

然而一個不爭的事實是：來自德國、日本、瑞士和意大利等國家的產(chǎn)品，一直占據(jù)著我國高端數(shù)控機床市場九成以上的市場份額。

在永川區(qū)，一家研發(fā)生產(chǎn)高端數(shù)控機床的企業(yè)——重慶威諾克智能裝備股份有限公司（簡稱威諾克），卻正在悄悄改變制造企業(yè)對國產(chǎn)高端數(shù)控機床的認(rèn)知。

就在今年10月下旬，來自安徽、江蘇、四川、浙江和山東的5家汽車零部件加工企業(yè)，先后派人來到威諾克考察，當(dāng)即就下了訂單。

而在整個10月，威諾克新拿到的數(shù)控機床訂單量就有40臺，總金額超過1500萬元。

在此之前，威諾克數(shù)控機床更是成功打入數(shù)控機床強國意大利等海外市場。

資料顯示，威諾克是永川區(qū)引進(jìn)的第一家數(shù)控機床企業(yè)，近兩年來發(fā)展勢頭迅猛。其快速成長的背后，是永川從零開始發(fā)展數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)，再到初步形成高端數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)基地的一次飛躍。

迎難而上走自主創(chuàng)新路

威諾克走的是自主研發(fā)高端數(shù)控機床這條路。

“對于我們而言，這是一條最難的路！”威諾克副董事長宋國安回憶。

多年來，由于國內(nèi)企業(yè)缺乏核心技術(shù)，高端數(shù)控機床國產(chǎn)產(chǎn)品在使用壽命、穩(wěn)定性和精度等方面不如進(jìn)口產(chǎn)品。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的研究數(shù)據(jù)顯示，到2017年，我國中低檔數(shù)控機床的國產(chǎn)化率已達(dá)到80%，但高端數(shù)控機床國產(chǎn)化率卻僅為6%左右。

原本，威諾克有機會和技術(shù)實力很強的意大利或臺灣知名數(shù)控機床企業(yè)合資做高端數(shù)控機床，輕松“上陣”。但威諾克認(rèn)為，只有走自主研發(fā)這條路，才能真正擁有自己的品牌，走得更遠(yuǎn)。

經(jīng)過詳細(xì)的市場調(diào)查，威諾克決定通過很少有同行采用的定制化方式，為制造企業(yè)量身定做數(shù)控機床及基于數(shù)控機床的智能生產(chǎn)線解決方案。這樣，不僅能與大多數(shù)同行形成錯位發(fā)展，也可增加產(chǎn)品附加值。

同時，從幾家經(jīng)營不景氣的大型機床企業(yè)挖來數(shù)名技術(shù)骨干，組建了研發(fā)團(tuán)隊，為搞好研發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。

研發(fā)過程中，威諾克除了讓公司研發(fā)團(tuán)隊打主力外，還與德國研發(fā)機構(gòu)專家及重慶大學(xué)、西安交大等國內(nèi)高校的專家攜手合作，用協(xié)同創(chuàng)新模式解決部分項目的技術(shù)難題。

針對無配套企業(yè)的煩惱，威諾克則和永川區(qū)聯(lián)手，通過“以商招商”（政府給政策并提供服務(wù)，龍頭企業(yè)去吸引配套企業(yè)進(jìn)來）模式，陸續(xù)引進(jìn)了數(shù)十家加工鈑金、鑄件等零部件配套企業(yè)。

取得30多項發(fā)明專利

得益于協(xié)同研發(fā)模式，威諾克近年來陸續(xù)研發(fā)出多款數(shù)控機床，并取得30多項發(fā)明專利。

在穩(wěn)定性、精度和使用壽命等關(guān)鍵指標(biāo)方面，威諾克這些產(chǎn)品普遍達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

如，其2016年研發(fā)出的國內(nèi)第一條自主研發(fā)設(shè)計的智能制造生產(chǎn)線——雙Y軸發(fā)動機缸蓋（體）智能化生產(chǎn)線，在行業(yè)內(nèi)第一次實現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)、智能化、柔性化、機器人的完美結(jié)合，可為國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)大幅度提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

與國外先進(jìn)的發(fā)動機缸蓋（體）智能化生產(chǎn)線相比，其最大的優(yōu)點在于可實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)不停機，這使得其比同類生產(chǎn)線提高了20%的生產(chǎn)效率。

其2017年研發(fā)的汽車盤轂機器人值守（無人化）智能化生產(chǎn)線，按照德國同類生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)打造，連續(xù)無故障工作時間約1700小時，接近國際最高水平的2000小時。單條生產(chǎn)線可替代3至4名工人，能幫助汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)大幅度提升產(chǎn)品加工綜合效率。

據(jù)測試，與采用人工值守、單臺機床加工的傳統(tǒng)汽車盤轂生產(chǎn)線相比，其加工綜合效率可提高20%以上。同時，由于在加工過程中有智能化的檢測及識別系統(tǒng)把關(guān)，產(chǎn)品加工合格率幾乎可達(dá)到100%。不過，這種生產(chǎn)線的價格并不高——單條生產(chǎn)線造價僅為300萬元左右，不及同類進(jìn)口生產(chǎn)線的一半。

重慶日報記者在威諾克生產(chǎn)車間看到，該生產(chǎn)線由一臺機器人、三臺交換工作臺動柱立加（機床）和一套桁架自動料倉組成。其運轉(zhuǎn)的時候，在機器人值守及操作下，將汽車盤轂毛坯件從上料倉送入機床、機床加工毛坯件及將成品件送入下料倉等所有加工程序，均完全實現(xiàn)了無人化。

敲開海外市場大門

研發(fā)和配套難題解決了，產(chǎn)品銷售卻成了最難啃的骨頭。

最初，威諾克開發(fā)的是用于加工鎖芯的數(shù)控機床。不過，第一款產(chǎn)品順利研發(fā)出來后，卻遲遲打不開市場。

后來，威諾克及時調(diào)整定位，轉(zhuǎn)向研發(fā)用于加工汽車零部件的數(shù)控機床，但銷售情況仍不容樂觀。

這種情況下，已持續(xù)投入了1000多萬元研發(fā)資金的威諾克，資金開始捉襟見肘。

企業(yè)在努力，永川區(qū)也沒閑著。

近兩年來，為打造以高端數(shù)控機床為主導(dǎo)的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群，永川區(qū)通過建立種子基金為初創(chuàng)期科技型企業(yè)提供無息貸款、政府為企業(yè)貸款提供擔(dān)保等科技金融政策及服務(wù)，支持智能裝備企業(yè)發(fā)展。

同時，還通過舉辦高端數(shù)控機床等智能制造裝備供需對接會等展會，為當(dāng)?shù)刂悄苎b備企業(yè)搭建展示、推銷產(chǎn)品的平臺。

威諾克因此受益。譬如，僅在資金方面，該公司近年來就獲得政府擔(dān)保貸款2000萬元，并拿到種子基金無息貸款等共計200萬元左右。

政企合力之下，威諾克逐漸緩解了資金困局，打開了產(chǎn)品銷路，進(jìn)入快速發(fā)展期。目前，其數(shù)控機床早已走出重慶，遠(yuǎn)銷四川、安徽、湖北、江蘇和浙江等地。

今年5月下旬，威諾克20套數(shù)控機床從永川發(fā)往越南，拉開了“永川造”數(shù)控機床出口海外的序幕。近幾個月來，該公司又陸續(xù)拿到了來自印度、意大利等海外企業(yè)的數(shù)十套數(shù)控機床訂單。

據(jù)統(tǒng)計，2017年，該公司銷售收入達(dá)到6000多萬元；今年，僅前10個月，這一數(shù)字就已達(dá)到近億元?！邦A(yù)計今年全年，公司營業(yè)收入將比2017年翻一番。”談及公司近年來的快速發(fā)展，威諾克董事長任志華深有感觸地說，這多虧了從中央到地方都在大力支持發(fā)展民營經(jīng)濟和智能化產(chǎn)業(yè)，讓民營智能裝備企業(yè)有了更大的動力和發(fā)展機遇。

而在整個永川，數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢。永川區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，該區(qū)已引進(jìn)數(shù)控機床整機企業(yè)近30家，數(shù)控系統(tǒng)及公共技術(shù)研發(fā)、檢測平臺2家，初步建成集整機、關(guān)鍵零部件、數(shù)控系統(tǒng)、公共檢測等功能為一體的高端數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)基地。