為什么我國材料工業(yè)水平仍然落后?

時(shí)間:2018-12-13

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:事實(shí)上,如今的中國,已經(jīng)擁有完整的工業(yè)體系,生產(chǎn)著全球一半的鋼鐵、60%的水泥、25%以上的汽車……可以說是全球最大、最具活力的制造業(yè)中心。然而中國工業(yè)大而不強(qiáng),始終是令人痛心的一點(diǎn)……

事實(shí)上,如今的中國,已經(jīng)擁有完整的工業(yè)體系,生產(chǎn)著全球一半的鋼鐵、60%的水泥、25%以上的汽車……可以說是全球最大、最具活力的制造業(yè)中心。然而中國工業(yè)大而不強(qiáng),始終是令人痛心的一點(diǎn)……

中國工業(yè)起步史

建國初期,中國的貧困世人皆知,飽受了幾十年的軍閥混戰(zhàn),抗日戰(zhàn)爭及內(nèi)戰(zhàn),整個(gè)華夏大地滿目瘡痍。除了東部和內(nèi)陸中心城市有一點(diǎn)鋼鐵、煤礦、紡織、機(jī)械制造業(yè)外,大部分地區(qū)基本上是一片空白。

中國的工業(yè)就是在這樣一個(gè)百廢待興的時(shí)代艱難起步的,不靠殖民主義、帝國主義和戰(zhàn)爭,而真的是靠著中國人民節(jié)衣縮食積累工業(yè)資金,自力更生,發(fā)憤圖強(qiáng),一步步實(shí)現(xiàn)了中國工業(yè)在廢墟中的崛起。

中國開始了歷史上前所未有的工業(yè)化進(jìn)程,在能源、冶金、機(jī)械、化學(xué)和國防工業(yè)領(lǐng)域,陸續(xù)展開了“156項(xiàng)”(實(shí)際完成150項(xiàng))重點(diǎn)工程。

到1957年底第一個(gè)五年計(jì)劃結(jié)束時(shí),“156項(xiàng)工程”已開工135個(gè),其中建成或部分建成投產(chǎn)的68個(gè)。

到1959年建國十周年時(shí),我國鋼產(chǎn)量由世界第26位升至第7位;煤、油從第9位升至第3位;發(fā)電量由第25位升至第11位。

正是由于這“156項(xiàng)工程”,中國的工業(yè)化從此開始建立起來,中國也正式開始從一窮二白的農(nóng)業(yè)國邁向工業(yè)國。

美國最頂尖的材料學(xué)家全是中國人

美國湯森路透集團(tuán)發(fā)布了全球頂尖的100位材料學(xué)家名人堂榜單。在這份依據(jù)過去10年中所發(fā)表研究論文的引用率而確定的最優(yōu)秀的100名材料學(xué)家榜單中,共有15位華人科學(xué)家入選,其中榜單前6位均為華人,美國加州大學(xué)伯克利分校教授楊培東位居第一。

材料工業(yè)

按本科院校劃分,上榜的15位華人科學(xué)家中,來自中科大的有7位,來自大陸其他大學(xué)的有3位,來自臺(tái)灣地區(qū)大學(xué)的有2位,而由美國大學(xué)培養(yǎng)出來的有3位(分別為臺(tái)灣留學(xué)生、自臺(tái)灣移民后裔、自香港移民后裔)。

為什么這些來自中國的人才,最后都選擇了留在美國?中國的材料工業(yè)、制造水平何時(shí)才能走在世界前列?

事實(shí)上,如今的中國,已經(jīng)擁有完整的工業(yè)體系,生產(chǎn)著全球一半的鋼鐵、60%的水泥、25%以上的汽車……可以說是全球最大、最具活力的制造業(yè)中心。然而中國工業(yè)大而不強(qiáng),始終是令人痛心的一點(diǎn)。

中國制造業(yè)發(fā)展中普遍存在“心臟病”

太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)有限公司副總、高級(jí)工程師陳群立說:“我國液壓工業(yè)的規(guī)模在2017年已經(jīng)成為世界第二,但產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),尤其是額定壓力35MPa以上高壓柱塞泵,90%以上依賴進(jìn)口。

高壓柱塞泵

進(jìn)口意大利HAWK霍克高壓柱塞泵

可以說,高壓柱塞泵是鯁在我國裝備制造業(yè)咽喉要道的一根‘刺’。高性能的柱塞泵,美德日等國外4家龍頭企業(yè)占據(jù)中國市場70%以上份額,在技術(shù)方面卻對(duì)中國嚴(yán)密封鎖?!?/p>

高壓柱塞泵是高端液壓裝備的核心元件,被稱作液壓系統(tǒng)的“心臟”。液壓系統(tǒng)是裝備制造業(yè)的關(guān)鍵部件之一,一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由5個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。

高壓柱塞泵屬于動(dòng)力元件,我國國產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛成功的重要功臣之一,中國二重生產(chǎn)的國際最大的8萬噸級(jí)模鍛液壓機(jī),其高壓柱塞泵就是進(jìn)口美國的產(chǎn)品。

我國的坦克、裝甲車等軍工機(jī)械,絕大多數(shù)使用的是進(jìn)口高壓柱塞泵。這些進(jìn)口的液壓泵,每臺(tái)價(jià)格都在20萬元以上。而這些液壓泵的更換和維修,都會(huì)受到外國公司供貨周期和提供服務(wù)的牽制。

其實(shí),這種現(xiàn)象(中國廠商出產(chǎn)品或者商業(yè)模式,少數(shù)發(fā)達(dá)國家出工業(yè)母機(jī)和支撐技術(shù)的現(xiàn)象)是中國制造業(yè)發(fā)展中普遍存在“心臟病”的一個(gè)表現(xiàn)。

今年的中興事件,就是一個(gè)很好的例子。不過,中興事件發(fā)生后,媒體觀察的視野從部門逐漸看到整體產(chǎn)業(yè),從個(gè)別問題擴(kuò)散到一般問題。對(duì)制造業(yè)發(fā)展來說,這是好事。

中國“卡脖子”的領(lǐng)域一大半是材料問題

近年來,中國在科研領(lǐng)域的發(fā)展很快,但中國科技被“卡脖子”的領(lǐng)域,一大半都是材料問題,這說明中國材料工業(yè)水平確實(shí)還很落后。

“卡脖子”技術(shù)產(chǎn)品和目前領(lǐng)先甚至壟斷的國家:

1.高端顯示屏OLED生產(chǎn)設(shè)備真空蒸鍍機(jī)(日本)——中國平板顯示已經(jīng)做到了全球第一,差距在上游核心生產(chǎn)設(shè)備。

2.“液晶屏骨頭”微球(日本)——中國制造技術(shù)先進(jìn),但國產(chǎn)原材料不純影響微球性能。

3.制造液晶顯示器用到的ITO靶材(日本、韓國)——質(zhì)量不穩(wěn)定、材料不過關(guān),從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)才能突破大尺寸領(lǐng)域。

4.國產(chǎn)大飛機(jī)用的航空鋼材(美國)——還是材料問題,超強(qiáng)度鋼純凈度不夠。

5.燃料電池膜電極組件關(guān)鍵材料(日本)——中國實(shí)驗(yàn)室成果達(dá)到國際水平,但量產(chǎn)有一致性和成本控制困難。

6.新能源車的“心臟”鋰離子電池(美國、日本、韓國)——美國強(qiáng)于研發(fā)設(shè)計(jì),日本強(qiáng)于材料生產(chǎn),中韓是第二梯隊(duì)。

7.水下機(jī)器人深海油管焊接用的高端焊接電源(北歐)——中國是全球最大焊接電源制造基地,差距在深海水下焊接設(shè)備和全數(shù)字化控制技術(shù)。

8.海底觀測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)水下連接器(美國、德國)——事關(guān)國家安全,中國在實(shí)驗(yàn)樣機(jī)階段,技術(shù)研究起步。

9.全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主軸承(德國、瑞典)——中國已掌握直徑3米的主軸承核心技術(shù),走出實(shí)驗(yàn)室仍然是材料、工藝因素制約。

10.機(jī)械設(shè)備高端軸承鋼(美國、瑞典)——中國制軸工藝已經(jīng)達(dá)到先進(jìn)水平,還是材料差距。

11.航空設(shè)計(jì)軟件(法國、美國)——中國與國外同時(shí)起步,國家需要出臺(tái)政策鼓勵(lì)國產(chǎn)軟件的開發(fā)和使用。

12.高質(zhì)量消費(fèi)級(jí)電容和電阻(日本)——短板還是材料,日本的MLCC產(chǎn)品可以做到1000層,中國產(chǎn)品在300層左右。

13.光刻機(jī)(荷蘭、日本)光刻機(jī)鏡頭(德國)——ASML的鏡片是蔡司技術(shù),德國祖?zhèn)鞯哪ョR手藝,拋光鏡片上百年技術(shù)積淀;除了鏡頭,光刻機(jī)還要頂級(jí)光源和極致的機(jī)械精度(3萬個(gè)機(jī)械件,200多個(gè)傳感器)。

14.上游高端電子化學(xué)品例如LCD用光刻膠(日本)——中國能生產(chǎn),關(guān)鍵指標(biāo)不夠先進(jìn)拿不到訂單。

15.冷凍電鏡用的透射式電鏡(美國、日本)——用于基礎(chǔ)科研領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)技術(shù),中國起步很早,因市場太小連德國蔡司都放棄了。

16.發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新藥的潛在靶點(diǎn)的利器iCLIP(美國)——同樣是科研實(shí)驗(yàn)技術(shù),2010年誕生的新技術(shù)。

17.自研操作系統(tǒng)(美國)——PC、智能手機(jī)的操作系統(tǒng)沒有國家能成功挑戰(zhàn)美國。

18.工業(yè)機(jī)器人算法、軟件(日本、德國、瑞士)——差距在底層核心算法。

19.自動(dòng)駕駛汽車必備的激光雷達(dá)(美國)激光雷達(dá)芯片例如發(fā)射器(德國)——國產(chǎn)激光雷達(dá)最高40線,國外可做到64甚至128線,高分辨率芯片生產(chǎn)工藝不成熟。

20.航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)(美歐)民用大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)(美國、英國)——要長期的工業(yè)實(shí)踐和驗(yàn)證技術(shù)來支持。

21.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的短艙(美國、法國)——安放發(fā)動(dòng)機(jī)的艙室、復(fù)雜的集成系統(tǒng),中國處于空白階段。

22.為高鐵鋼軌養(yǎng)護(hù)整形的仿形銑刀刀盤和刀片(德國、奧地利)——需要一種超硬合金材料,中國尚在學(xué)徒階段。

23.高端機(jī)床制造核心技術(shù)例如數(shù)控系統(tǒng)(德國、日本)——基礎(chǔ)材料科學(xué)、工藝、設(shè)計(jì)上的差距;除了控制器,國產(chǎn)機(jī)床的絲杠、導(dǎo)軌、伺服電機(jī)、力矩電機(jī)、電主軸、編碼器等主要功能部件主要依賴于國外產(chǎn)品。

24.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“心臟”電控柴油高壓共軌系統(tǒng)(德國、美國和日本)——中國可以做,就是差些.

25.高端液壓裝備的核心元件高壓柱塞泵(美國、德國、日本)——性能指標(biāo)上的差距在于材料制造。

26.重型燃?xì)廨啓C(jī)的核心技術(shù)(美國、日本、德國、意大利)——材料差距例如葉片材料,原因是設(shè)備、工匠、工藝的差距;基礎(chǔ)研究的積累差距:設(shè)計(jì)技術(shù)、核心的熱端部件制造技術(shù)。

27.高端的手機(jī)射頻器件,高端濾波器、振蕩器等射頻元件(美國)——半導(dǎo)體材料差距大,中國研究做得早,量產(chǎn)化還是問題多:材料的一致性、電性能均勻性。

28.工業(yè)仿生機(jī)器人觸覺傳感器(日本)——生產(chǎn)工藝,材料純度不過關(guān),產(chǎn)品的一致性比較差;國內(nèi)企業(yè)大多做氣體、溫度等類型傳感器。

29.高速的(≥25Gbps)光芯片和電芯片(美國)——中興通訊被制裁的用于光通訊領(lǐng)域的光模塊,低速的(≤10Gbps)光芯片和電芯片實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)。

30.高端CT機(jī)探測(cè)器(美國、荷蘭、德國)——探測(cè)器制造工藝、材質(zhì)都是機(jī)密,醫(yī)學(xué)成像產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被美國專利壁壘限制。

“重科研,輕應(yīng)用”中國材料強(qiáng)與弱的矛盾

在中國材料產(chǎn)業(yè)中,有一強(qiáng)一弱兩個(gè)比較矛盾的現(xiàn)象不得不提。一方面我國科研人員近十年來在世界知名材料領(lǐng)域?qū)W術(shù)期刊上發(fā)表的文章數(shù)不勝數(shù),無論是數(shù)量還是質(zhì)量恐怕都令任何一個(gè)國家感到汗顏,其中包括美國、日本和德國。

2006年我國研究者發(fā)表的材料科學(xué)論文就早已高于美國

可另一方面,我國的材料制造業(yè)的地位絕沒有達(dá)到傲視群雄的地步。與美國材料制造相比,我們處于總體上的弱勢(shì)地位。在傳統(tǒng)金屬材料上,我們與德國和日本這兩個(gè)傳統(tǒng)材料強(qiáng)國間也還有一定差距。

同時(shí)還有另一個(gè)比較滑稽的現(xiàn)象。其實(shí),我國材料工業(yè)目前的水平還比較差,正是需要有志青年大展身手的時(shí)候,但在“知乎”等青年學(xué)子扎堆的網(wǎng)絡(luò)論壇上,勸退“偽化生”的言論層出不窮,材料學(xué)科就是被勸退的重災(zāi)區(qū)之一。

這些乍一看矛盾的現(xiàn)象背后,其實(shí)有一個(gè)非常合理的解釋。就是我國繁榮的材料研究背后并沒有支撐起相應(yīng)體量的工業(yè)應(yīng)用。在這樣的情況下,大學(xué)發(fā)表的材料論文和培養(yǎng)的人才越多,就業(yè)的形勢(shì)就越嚴(yán)峻,學(xué)生就業(yè)的待遇也就越差。造成這一現(xiàn)象的直接原因是“重科研”“輕應(yīng)用”的學(xué)科發(fā)展思路。

在多發(fā)論文,發(fā)好論文的指揮棒下,我國科研人員更熱衷于研究新奇材料,摘取這些“低垂的果實(shí)”,而這些成果可能幾十年內(nèi)都難以進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用。

而在國際學(xué)術(shù)期刊主編的口味影響下,中國材料科研人員熱衷于研究國外的學(xué)術(shù)熱點(diǎn)。這樣的研究,縱然能做出一些成果,還是不免為他人做了嫁衣裳。

想解決材料行業(yè)領(lǐng)域的這些問題,必須要有高瞻遠(yuǎn)矚的頂層設(shè)計(jì)和合理科學(xué)的產(chǎn)業(yè)布局。這樣的布局必須是在中國現(xiàn)階段國情下各行業(yè)聯(lián)合的集約化布局,而且還應(yīng)該有一定的彈性,可以隨時(shí)針對(duì)變化的情況進(jìn)行把資源向急需研發(fā)也能研發(fā)成功的領(lǐng)域集中。

在材料行業(yè)外,我國目前也還有許多工業(yè)部門,甚至是關(guān)鍵工業(yè)的材料問題沒有完全解決。同時(shí),作為世界市場競爭中相對(duì)弱勢(shì)的一方,我們也沒有資金和人才方面的突出優(yōu)勢(shì),未來,我們只有不斷改變優(yōu)化思路才能實(shí)現(xiàn)彎道超車。

這么多人才為何不召回?

這么多中國科學(xué)家都選擇了美國國籍,我國又采取了哪些努力來召喚這些人才呢?

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》稱,中國近年來正加大力度,通過經(jīng)濟(jì)上的刺激措施、提供良好的發(fā)展前景等方式吸引許多在美從事過國防科研的中國科學(xué)家歸國,并稱這種努力已經(jīng)取得了不少回報(bào)。

美國問題研究專家表示,事實(shí)上,很多華裔科學(xué)家愿意回國,本身是中國飛速發(fā)展的結(jié)果,中國甚至可以提供比美國還要好的待遇,而不像當(dāng)年楊振寧的實(shí)驗(yàn)室比中國所有的加一起都要好,這種情況下科學(xué)家自然愿意回國。

其實(shí)這種情況不只存在于中國科學(xué)家當(dāng)中,其他國家科學(xué)家也有類似的。美國現(xiàn)在是人才過剩,許多科學(xué)家并不只追求福利待遇,也需要成就感,自然想要回到祖國尋找機(jī)會(huì)。

據(jù)稱,中國力爭吸引回國的科學(xué)家通常是之前供職于與美國核武器項(xiàng)目和其他尖端武器研究相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室,包括美國原子彈的發(fā)源地的洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)室,在美國核武計(jì)劃中起關(guān)鍵作用的加州勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室、美國航天局及洛克希德?馬丁公司和波音公司等軍火制造商等。

有“知情人士”透露到,這些科學(xué)家回國后,參與了超音速武器開發(fā)、激光武器研制以及新型潛艇設(shè)計(jì),“中國潛艇的巨大噪聲問題有望解決”。

同時(shí),美國政府也已認(rèn)識(shí)到人才流失問題,盡管美國看起來不缺少人才,但他們死也不想讓人才流入中國。美國雖然不好明面上阻止,但背地里就不好說了。

就像2008年那一次,在美中國科學(xué)家“數(shù)學(xué)天才”任偉在準(zhǔn)備回國時(shí)意外死亡,死因不明,美國稱其為自殺身亡,但任偉家屬都知道,其精神向來正常,人際關(guān)系也無波折,臨回國時(shí)心情很高興,又怎么會(huì)突然自殺。所以真正的死因,大家都心知肚明。

眾所周知,我國的材料制造業(yè)與美國相比處于總體上的弱勢(shì)地位。在傳統(tǒng)金屬材料上,我國與德國和日本這兩個(gè)傳統(tǒng)材料強(qiáng)國間也還有一定差距。為什么中國大陸能培養(yǎng)出全球頂尖的材料學(xué)家,可自己的國家材料工業(yè)水平那么落后呢?

這是因?yàn)檫@些頂尖的華人科學(xué)家大多選擇了美國國籍并留在美國工作??茖W(xué)不分國籍,但科學(xué)有專屬。近些年,隨著國家對(duì)科技的高度重視,回歸祖國的科學(xué)家越來越多。以上材料科學(xué)大咖已逐步在國內(nèi)合作建立的實(shí)驗(yàn)室或者研發(fā)研究所,有的機(jī)會(huì)也有回國的打算。

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