三菱重工通過提升高自動化程度和將人力密集型工作轉(zhuǎn)移到東亞，提升其生產(chǎn)效率。目前，三菱重工幀計劃為波音777X聲稱機身后部面板，三菱重工適用更多自動化和人工智能來進行生產(chǎn)。??
三菱重工適用大量人力來生產(chǎn)波音777-300ER的機身后部面板，三菱重工開發(fā)了名為M-PAL的新系統(tǒng)，讓生產(chǎn)過程適用AI技術(shù)檢查，減少人力投入。
該公司已經(jīng)為777X生產(chǎn)了少量的機身后部面板，但隨著計劃的推進，產(chǎn)量會增長。增加的777X后面板將為AI檢測系統(tǒng)提供更多的學習機會。
在波音787的生產(chǎn)計劃上也與波音目前的生產(chǎn)計劃一致，三菱重工開發(fā)了一項創(chuàng)新的自動噴涂機翼技術(shù)，提升生產(chǎn)效率。
三菱重工正努力降低成本的另一個因素是將勞動密集型工作轉(zhuǎn)移到越南。該公司在越南的一家工廠雇傭了300名員工在737的內(nèi)側(cè)襟翼生產(chǎn)。這項工作非常難以實現(xiàn)自動化，但需要大量的勞動力投入才能提升生產(chǎn)效率。
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