齒輪行業(yè)定義與分類(lèi)

齒輪指輪緣上有齒能連續(xù)嚙合，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域和車(chē)輛領(lǐng)域，并發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)性作用。

按照產(chǎn)品用途，齒輪行業(yè)可以細(xì)分為三類(lèi)：車(chē)輛齒輪、工業(yè)齒輪及齒輪專(zhuān)用裝備;車(chē)輛齒輪產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域包括各類(lèi)汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)和軍用車(chē)輛等;工業(yè)齒輪產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域包括船用、礦山、冶金、航空、電力等;齒輪專(zhuān)用裝備主要為齒輪專(zhuān)用機(jī)床、刀具等齒輪制造配套設(shè)備。

中國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)概況

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國(guó)際齒輪市場(chǎng)需求統(tǒng)計(jì)分析

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)齒輪行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際齒輪行業(yè)2003年市場(chǎng)需求約在978.50億美元，預(yù)計(jì)到2018年市場(chǎng)需求增長(zhǎng)到2170億美元。德國(guó)、美國(guó)和日本在國(guó)際齒輪行業(yè)處于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品的可靠性好，工藝先進(jìn)，使用壽命高。主要著名的齒輪生產(chǎn)公司有德國(guó)Flender、德國(guó)SEW、德國(guó)倫茨、德國(guó)諾德，美國(guó)博格華納、日本住友等公司。

2003-2018年國(guó)際齒輪市場(chǎng)需求統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)

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中國(guó)齒輪產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

2017年1-7月中國(guó)齒輪產(chǎn)量為1577946噸，同比增長(zhǎng)6.6%;2016年中國(guó)齒輪產(chǎn)量為2740085噸，同比增長(zhǎng)6.61%。

2010-2017年7月中國(guó)齒輪產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況

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隨著我國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展，齒輪工業(yè)創(chuàng)新和研發(fā)能力不斷提高，在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力得到很大程度上的提升。2015年我國(guó)齒輪出口金額超過(guò)900000萬(wàn)元，隨著我國(guó)齒輪企業(yè)在世界齒輪采購(gòu)銷(xiāo)售體系中扮演著越來(lái)越重要的作用，我國(guó)齒輪出口趨勢(shì)將進(jìn)一步向好。

在我國(guó)龐大的齒輪市場(chǎng)中，車(chē)輛齒輪的市場(chǎng)份額達(dá)到62%，工業(yè)齒輪占38%，其中，汽車(chē)齒輪又占車(chē)輛齒輪的62.1%，即占整體齒輪市場(chǎng)的38%，其他車(chē)輛齒輪占整體齒輪市場(chǎng)的24%。

2015年我國(guó)齒輪市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)情況

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國(guó)家政策大力支持，齒輪行業(yè)收入規(guī)?？缭降角|級(jí)

在國(guó)家政策大力支持下，我國(guó)齒輪行業(yè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，配套能力不斷提升，齒輪產(chǎn)品在由中低端向高端產(chǎn)品延伸，高端產(chǎn)品的替代效應(yīng)越來(lái)越明顯。摩托車(chē)、汽車(chē)、風(fēng)電以及工程機(jī)械等行業(yè)是帶動(dòng)我國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展動(dòng)力，在這些相關(guān)行業(yè)的帶動(dòng)下，齒輪行業(yè)收入規(guī)模呈現(xiàn)出較快的增長(zhǎng)趨勢(shì)，收入規(guī)模由百億級(jí)跨越到千億級(jí)。

齒輪行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1、柔性化：未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激勵(lì)，對(duì)產(chǎn)品的需求趨于多樣化、個(gè)性化，但單個(gè)產(chǎn)品的需求量不一定非常大，而齒輪行業(yè)作為制造行業(yè)中基礎(chǔ)性行業(yè)，要面臨眾多下游領(lǐng)域，對(duì)產(chǎn)品制造的多樣性和效率提出更高的要求。因此，企業(yè)有必要建立彈性生產(chǎn)體系，在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上通過(guò)設(shè)備調(diào)整來(lái)完成不同品種的批量生產(chǎn)任務(wù)，既滿(mǎn)足多品種的多樣化要求，又使設(shè)備流水線(xiàn)的停工時(shí)間達(dá)到最小，實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)，打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2、智能化：控制技術(shù)在機(jī)器上的廣泛應(yīng)用，使機(jī)器實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化;控制技術(shù)、信息通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合應(yīng)用，使機(jī)器和制造具備智能化。對(duì)于傳統(tǒng)齒輪制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，面臨的挑戰(zhàn)是如何將電氣工程、電子工程、控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和集成，形成智能化。