據(jù)報道，2018年前11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已突破103萬輛，目前累計推廣應用量超過300萬輛。不過充電基礎設施依然面臨建設落地難、運營效率低等問題，新能源汽車充電保障能力亟待提升。
日前，國家能源局相關(guān)負責人表示，近兩年我國連續(xù)發(fā)布多項政策，加快居民區(qū)、停車場、單位內(nèi)部充電基礎設施建設。在政策引導下，充電基礎設施快速發(fā)展。截至11月末，充電樁數(shù)量已達72.8萬臺。
此前根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截止到今年11月，私人充電基礎設施累計建成43.8萬個，公共與私人充電設施共計72.8萬個，同比增速為79.8%。
充電樁是新能源車的基礎配套設施，但在發(fā)展的過程中，由于充電樁使用效率低、充電運營盈利模式不清、行業(yè)缺乏有效整合，充電樁行業(yè)始終存在盈利難題。近日國家能源局、工信部、財政部共同制定的《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》明確提出，力爭用3年時間“進一步優(yōu)化充電基礎設施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局”。
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