這是一個(gè)寒冬，整個(gè)資本市場遇冷，但是AI領(lǐng)域依舊火熱。“不會(huì)有‘人工智能寒冬’，因?yàn)锳I已經(jīng)滲透到你的生活中了，在之前的寒冬中，AI還不是你生活的一部分，但現(xiàn)在，它是了?！薄吧疃葘W(xué)習(xí)之父”GeoffreyHinton講到。

從2016年AlphaGo橫空出世,人工智能浪潮席卷全球到2017年被稱為“AI元年”,人工智能遍地開花。如今，2018年轉(zhuǎn)眼走入尾聲,這一年，沒有“寒冬”的人工智能又有何發(fā)展變化呢?

政策支持：AI+產(chǎn)業(yè)融合成未來重點(diǎn)

2018年3月5日，李克強(qiáng)總理在《2018年國務(wù)院政府工作報(bào)告》指出，加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用；在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領(lǐng)域推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”；發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活。

這已經(jīng)不是人工智能第一次進(jìn)入《政府工作報(bào)告》，在2017年的政府工作報(bào)告中總理就提到“一方面要加快培育新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等新興產(chǎn)業(yè)，另一方面要應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，把發(fā)展智能制造作為主攻方向?！?/p>

連續(xù)兩年的政府工作報(bào)告提到人工智能，可以看出在人工智能已成為引領(lǐng)科技發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力的當(dāng)今環(huán)境下，政府把人工智能上升到國家意志的決心。

不僅如此，從2017年開始，政策的重點(diǎn)已經(jīng)從人工智能技術(shù)轉(zhuǎn)向技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的融合，特別是2017年7月國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確指出要“加快人工智能深度應(yīng)用”。

此外，從2018年兩會(huì)的發(fā)言也不難看出，人工智能+產(chǎn)業(yè)的融合將是未來的重點(diǎn)，包括科技部、工信部、民政部等官方部門和百度、騰訊、聯(lián)想等民間代表，均提出了人工智能+產(chǎn)業(yè)、人工智能+醫(yī)療等等。

ALLinAI：多領(lǐng)域、多樣化的發(fā)展

在國家政策的支持下，對于人工智能，各行各業(yè)都在翹首以盼，表面看似風(fēng)平浪靜，實(shí)則暗潮涌動(dòng)。不論是互聯(lián)網(wǎng)巨頭、傳統(tǒng)行業(yè)巨頭亦或是AI技術(shù)公司，這一年在人才、技術(shù)和資金方面都得到了充分的整合，并且也都有了更進(jìn)一步的進(jìn)展。

先從互聯(lián)網(wǎng)公司說起，2018年2月15日的央視春晚上，百度阿波羅（Apollo）無人車在熒幕上高調(diào)亮相。由它引領(lǐng)的上百輛車隊(duì)在港珠澳大橋上穿行而過，并完成了8字交叉跑的高難度動(dòng)作，為全國的觀眾帶來了一場極具視覺震撼的黑科技表演。隨后，在11月的第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，百度總裁張亞勤在現(xiàn)場發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺，百度將自動(dòng)駕駛打造成了自己人工智能發(fā)展路線上的一張名片。

阿里在AI上也一直在前進(jìn)，在9月19日舉辦的2018云棲大會(huì)上，杭州“城市大腦”2.0正式發(fā)布。從2016年“城市大腦”發(fā)布到現(xiàn)在，經(jīng)過兩年多的試點(diǎn)，“城市大腦”2.0有了更多的突破：它已覆蓋杭州主城區(qū)、余杭區(qū)、蕭山區(qū)共420平方公里，相當(dāng)于65個(gè)西湖大小。

騰訊在今年也發(fā)布國內(nèi)首個(gè)AI輔診開放平臺，輔助醫(yī)生提升對常見疾病的診斷準(zhǔn)確率和效率，并為醫(yī)生提供智能問診、參考診斷、治療方案參考等輔助決策服務(wù)。目前，在騰訊覓影的官網(wǎng)上已經(jīng)設(shè)置有AI輔診開放平臺的連接入口和聯(lián)系方式。騰訊覓影下的AI輔診引擎功能即將走向各大醫(yī)院，騰訊正在把自己在AI＋醫(yī)療上的研究成果，慢慢惠及眾人。

京東在人工智能上的研究，也取得了不錯(cuò)的突破，今年618促銷活動(dòng)，京東派出了無人車運(yùn)送快遞，并且在第二天京東方面宣布，京東的第一架重型無人機(jī)正式下線。11月15日，京東獲得了中國民航西北管理局頒發(fā)的無人機(jī)經(jīng)營許可證，中國的無人機(jī)商用在物流領(lǐng)域邁出了第一步，京東的智慧物流體系也邁出了關(guān)鍵的一步。

當(dāng)然，除了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之外，在AI領(lǐng)域，三大運(yùn)營商也沒有停止行動(dòng)，一直在追趕時(shí)代的腳步。今年以來，中國電信在企業(yè)管理中積極使用人工智能，取得了諸多成果。中國電信智能客服機(jī)器人小知，結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)、語音識別、自然語言的處理、上下文場景交互等核心技術(shù)，以人機(jī)交互方式面向用戶提供7×24小時(shí)的智能應(yīng)答服務(wù)，月服務(wù)量已經(jīng)超過了4000萬次。

在應(yīng)用上面，中國電信積極布局智能家居產(chǎn)業(yè)。中國電信與智能終端廠商開展了全面合作合作，引入了智能音箱、智能互聯(lián)、智能主網(wǎng)、智能手機(jī)、智能網(wǎng)關(guān)、智能機(jī)頂盒等，形成了智慧家庭的產(chǎn)品群，為用戶提供了家庭智能化的一攬子解決方案。

同樣的，中國移動(dòng)也在積極布局人工智能，如正在布局下一代智慧網(wǎng)絡(luò)編排管理系統(tǒng)，以打造下一代網(wǎng)絡(luò)新型智慧大腦，實(shí)現(xiàn)對云化網(wǎng)絡(luò)的智能編排、調(diào)度、控制、運(yùn)營等。

中國聯(lián)通方面則利用AI不斷地推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，提升整個(gè)運(yùn)營的效率和客戶的體驗(yàn)，在客戶服務(wù)方面，與百度、阿里等在人工智能方面深度合作，加速建設(shè)全業(yè)務(wù)、全媒體、全云化的新一代智能客戶能力建設(shè)。

此外，在人們都比較關(guān)注的手機(jī)方面，AI技術(shù)也得到了很好的應(yīng)用。人臉識別、語音助手、智能識圖、AI美顏、智慧識屏、隨行翻譯……2018年以來，手機(jī)行業(yè)搭載AI技術(shù)的新賣點(diǎn)層出不窮。其中，人臉解鎖和語音助手成為2018年中國手機(jī)用戶最常使用的AI功能。三星S9+、小米8、vivoZ3、華為Mate20Pro、OPPOFindX、魅族16th、榮耀V10等旗艦均搭載了最新的人臉識別技術(shù)。

與此同時(shí)，各家的語音助手紛紛上線如三星的Bixby、小米的小愛同學(xué)、vivo的Jovi，榮耀的YOYO、OPPO的小歐、華為的小E。

這一年，人工智能的發(fā)展，可能沒有達(dá)到行業(yè)預(yù)期，但整體而言，AI的根枝已經(jīng)觸及到各行各業(yè)，可以說是枝繁葉茂。